Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Toyota RAV4 czy Dacia Bigster?
W świecie samochodów typu SUV, Toyota RAV4 i Dacia Bigster to dwie propozycje, które zapewniają różne doznania z jazdy, zarówno pod względem technicznym, jak i stylowym. Analizując oba modele, przyjrzymy się ich specyfikacjom, osiągom oraz innowacjom technologicznym.
Toyota RAV4 dostępna jest z dwoma rodzajami jednostek napędowych: pełnym hybrydowym oraz hybrydowym typu plug-in. Oferuje ona moc od 218 do 306 KM, z możliwością wyboru pomiędzy napędem na przednie koła lub na wszystkie koła. Toyota może się pochwalić wyjątkowo niskim zużyciem paliwa: zaledwie 5.6 L/100 km dla pełnego hybrydy oraz imponujące 1 L/100 km dla wersji plug-in.
Z kolei Dacia Bigster oferuje zarówno wersje z mild hybrydą jak i pełną hybrydą, z mocą wahającą się od 130 do 155 KM. Mimo mniej zaawansowanej technologii napędowej, Bigster oferuje również godne uwagi zużycie paliwa: od 6.1 L do 4.7 L/100 km w zależności od wybranej wersji napędowej i skrzyni biegów.
Toyota RAV4 przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 8.1 sekundy, choć najszybsza wersja plug-in osiąga to w 6 sekund. To czyni ją niezwykle dynamiczną na tle konkurencji. Dacia Bigster, mimo mniejszej mocy, nie pozostaje daleko w tyle, oferując przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9.7 sekundy w najlepiej wyposażonej wersji hybrydowej.
Pod względem przestronności, oba modele oferują komfortowe wnętrza z miejscem dla pięciu pasażerów. Toyota RAV4 dysponuje bagażnikiem o pojemności od 520 do 580 litrów, co czyni ją bardziej atrakcyjną dla rodzin lub osób często podróżujących z dużą ilością bagażu. Dacia Bigster posiada mniejszy, ale wciąż przestronny bagażnik o pojemności od 546 do 667 litrów, co zadowoli również większość użytkowników tego segmentu.
Nowoczesne rozwiązania technologiczne to dziedzina, w której Toyota RAV4 błyszczy najjaśniej. Zawiera zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, w tym adaptacyjny tempomat, system utrzymania pasa ruchu oraz rozbudowane opcje multimedialne.
Dacia Bigster, choć mniej zaawansowana technologicznie, koncentruje się na praktyczności i oferuje wszystko, co niezbędne do komfortowej jazdy. Wersje hybrydowe tego modelu oferują nowoczesne technologie hybrydowe, przyczyniając się do zmniejszenia emisji CO2 i zapewnienia większej oszczędności paliwa.
Oba modele mają wiele do zaoferowania, ale skierowane są do różnych typów kierowców. Toyota RAV4 to propozycja dla osób, które cenią sobie zaawansowane technologie, wysokie osiągi oraz niskie zużycie paliwa. Dacia Bigster zaś oferuje przyzwoite osiągi w bardziej przystępnej cenie, skupiając się na praktyczności i ekonomii codziennego użytkowania. Ostateczny wybór należy do kupującego, zależnie od indywidualnych potrzeb i preferencji.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Bigster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Toyota RAV4 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 74679 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota RAV4 zużywa 1 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4.70 L. To około 3.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota RAV4 ma znaczący przewagę – 306 KM zamiast 155 KM. To różnica około 151 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota RAV4 jest wyraźny szybszy – 6 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 3.70 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest wyraźny lżejszy – 1425 kg wobec 1745 kg. Różnica to około 320 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 667 L wobec 580 L. To różnica około 87 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada lekko lepiej – do 1937 L, czyli o około 247 L więcej niż Toyota RAV4.
Pod względem ładowności Toyota RAV4 wypada czytelny lepiej – 600 kg wobec 467 kg. Różnica to około 133 kg kg.
Toyota RAV4 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota RAV4 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Toyota Motor Corporation
RAV4 to praktyczny i bezpretensjonalny SUV, który stawia na wygodę, niezawodność i rozsądne koszty eksploatacji — idealny wybór dla rodziny i osób, które wolą spokój zamiast spektakularnych popisów. Nie ma ambicji do bycia rasowym sportowcem, za to daje pewność na drodze i więcej przestrzeni niż wielu konkurentów, co czyni go świetnym kompanem na co dzień.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180100 - 285500 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1745 - 1910 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 580 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4600 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1685 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1604 - 1690 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
390 - 600 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 - 306 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
160 - 225 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Dacia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España