Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy SsangYong Torres czy Dacia Bigster lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Segment SUV-ów cieszy się niesłabnącą popularnością, a producenci nieustannie rozwijają swoje modele, oferując coraz bardziej zaawansowane i dostosowane do potrzeb użytkowników pojazdy. Dziś przyjrzymy się dwóm wyjątkowym propozycjom: SsangYong Torres oraz Dacia Bigster. Jakie innowacje i parametry oferują te modele? Który z nich będzie lepszym wyborem dla Ciebie?
SsangYong Torres przykuwa uwagę swoją imponującą wielkością – długość 4700 mm i szerokość 1890 mm czynią go jednym z większych SUV-ów w swojej klasie. Eleganckie linie nadwozia oraz masywna sylwetka sprawiają, że Torres wygląda zarówno nowocześnie, jak i potężnie. Dacia Bigster z kolei mierzy 4570 mm długości oraz 1813 mm szerokości, co nadaje jej nieco bardziej kompaktowy kształt. Dużym atutem Bigstera jest nieco niższa i bardziej stonowana sylwetka, idealna dla tych, którzy cenią subtelność.
Pod względem różnorodności jednostek napędowych, SsangYong Torres oferuje silniki benzynowe oraz elektryczne, dostarczające moc od 163 do 207 KM. Efektywność w zużyciu paliwa wynosi od 7.9 do 9.1 L/100 km dla wersji benzynowych i 18.7 kWh/100 km w przypadku wersji elektrycznej, zapewniającej zasięg do 462 km.
Z kolei Dacia Bigster stawia na hybrydowe rozwiązania. W ofercie znajdziemy jednostki benzynowe MHEV, pełne hybrydy oraz wersje LPG, z mocą od 130 do 155 KM i niskim zużyciem paliwa, wynoszącym od 4.7 do 7.1 L/100 km. Dacia stawia na ekologiczne podejście, co znajduje odzwierciedlenie w niższych emisjach CO2 oraz wyższej klasie wydajności w porównaniu do Torres.
Oba modele oferują przestronne wnętrza z miejscem dla pięciu pasażerów. SsangYong Torres wyróżnia się potężnym bagażnikiem o pojemności 703 litrów, co czyni go idealnym towarzyszem dla rodzinnych wypraw. Dacia Bigster, mimo nieco mniejszego bagażnika (do 667 litrów), zachwyca funkcjonalnością oraz nowoczesnymi rozwiązaniami, jak na przykład zautomatyzowana skrzynia biegów.
SsangYong Torres oferuje zarówno napęd przedni, jak i na wszystkie koła, a także wybór pomiędzy manualną, automatyczną i redukcyjną skrzynią biegów. To świetna opcja dla tych, którzy cenią sobie elastyczność oraz możliwość dostosowania pojazdu do własnych potrzeb.
Z kolei Dacia Bigster dostępna jest z napędem na wszystkie koła oraz przednią oś, z manualną oraz zautomatyzowaną manualną skrzynią biegów. Rozwiązania te zapewniają płynne działanie i komfort jazdy w zróżnicowanych warunkach.
Wybór pomiędzy SsangYong Torres a Dacia Bigster to decyzja, która zależy od indywidualnych preferencji. Jeśli liczy się dla Ciebie przestrzeń bagażowa oraz wszechstronność napędu, SsangYong Torres może być odpowiednim wyborem. Z kolei jeśli szukasz ekonomiczności oraz nowoczesnych rozwiązań hybrydowych, Dacia Bigster będzie znakomitym kompanem w podróży. Każdy z tych modeli oferuje wyjątkowe możliwości, które zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Bigster ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy SsangYong Torres kosztuje 173500 zł. Różnica wynosi około 68089 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż SsangYong Torres, który spala 7.90 L. To około 3.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika SsangYong Torres ma oczywisty przewagę – 207 KM zamiast 155 KM. To różnica około 52 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej SsangYong Torres jest minimalny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 14 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SsangYong Torres ciągnie wyraźny mocniej – 339 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 109 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest minimalny lżejszy – 1425 kg wobec 1498 kg. Różnica to około 73 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Torres oferuje niewielki więcej miejsca – 703 L wobec 667 L. To różnica około 36 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1937 L, czyli o około 275 L więcej niż SsangYong Torres.
Pod względem ładowności SsangYong Torres wypada trochę lepiej – 552 kg wobec 467 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Dacia Bigster okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Bigster to bardziej wszechstronny wybór.
Torres to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancki design z praktycznością codziennego użytku. Jego przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom, co sprawia, że jest idealnym wyborem na dłuższe podróże. Dzięki zaawansowanym technologiom multimedia, Torres oferuje wyjątkowe doświadczenie jazdy dla miłośników motoryzacji.
szczegółyDacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
173500 - 228400 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.9 - 9.1 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.70 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
462 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 207 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1498 - 1618 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
703 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4700 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1710 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1662 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
552 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
163 - 207 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
191 - 194 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 339 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
120 - 152 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
SsangYong
|
Marka
Dacia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España