Dwa auta, jedno starcie: Suzuki S-Cross kontra Dacia Bigster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Bigster ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Suzuki S-Cross kosztuje 111500 zł. Różnica wynosi około 6150 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Suzuki S-Cross, który spala 5.30 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma oczywisty przewagę – 155 KM zamiast 110 KM. To różnica około 45 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki S-Cross jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Suzuki S-Cross ciągnie minimalny mocniej – 235 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki S-Cross jest trochę lżejszy – 1280 kg wobec 1425 kg. Różnica to około 145 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje wyraźny więcej miejsca – 667 L wobec 430 L. To różnica około 237 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada czytelny lepiej – do 1937 L, czyli o około 707 L więcej niż Suzuki S-Cross.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada nieco lepiej – 467 kg wobec 405 kg. Różnica to około 62 kg kg.
Podsumowując, Dacia Bigster jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Suzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyDacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111500 - 175500 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1280 - 1385 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4305 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1785 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1580 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
81 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1373 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Dacia
|
Suzuki S-Cross jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.