Dwa auta, jedno starcie: Suzuki S-Cross kontra Toyota Yaris Cross.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W dzisiejszym świecie motoryzacji segment SUV-ów zdobywa coraz większą popularność, a klienci z coraz większą uwagą przyglądają się nowym modelom. Dzisiaj przyjrzymy się dwóm atrakcyjnym propozycjom: Suzuki S-Cross oraz Toyota Yaris Cross. Oba pojazdy oferują nowoczesne technologie, oszczędne silniki oraz wygodę użytkowania, jednak różnią się kilkoma kluczowymi aspektami.
Suzuki S-Cross prezentuje się jako masywniejszy i bardziej wyrazisty SUV, mierząc 4300 mm długości, 1785 mm szerokości oraz 1580 mm wysokości. Jego efektowna stylistyka przyciąga wzrok, a przestronne wnętrze zapewnia komfort dla pięciu osób. Z kolei Toyota Yaris Cross, o wymiarach 4180 mm długości, 1765 mm szerokości oraz 1595 mm wysokości, jest nieco bardziej kompaktowa, co czyni ją bardziej zwrotną w miejskich warunkach. Oba modele oferują pięć drzwi oraz różnorodne możliwości aranżacji wnętrza, ale Suzuki dysponuje nieco większym bagażnikiem, oferującym aż 430 litrów pojemności.
Pod względem napędu, Suzuki S-Cross ma do wyboru silniki hybrydowe oraz napęd benzynowy MHEV. Oferowane moce to 116 HP i 129 HP, a maksymalny moment obrotowy wynosi 235 Nm. Auto osiąga prędkość 0-100 km/h w zaledwie 9,5 sekundy i może rozpędzić się do 175 km/h. Wybierać można pomiędzy automatyczną a manualną skrzynią biegów oraz opcjami napędu na przednie lub wszystkie koła.
Z drugiej strony, Toyota Yaris Cross wyposażona jest w pełny hybrydowy napęd. Silnik oferuje moc 116 HP oraz 130 HP, przy pojemności 1490 cm³. Prędkość 0-100 km/h auta wynosi od 10,7 do 11,3 sekundy, z maksymalną prędkością ograniczoną do 170 km/h. Yaris Cross jest napędzany wyłącznie przez przednie koła i posiada automatyczną skrzynię CVT, co przyczynia się do płynnej jazdy.
Jeśli chodzi o efektywność paliwową, Toyota Yaris Cross prezentuje się lepiej, zużywając od 4,5 do 4,8 litra na 100 km, podczas gdy Suzuki S-Cross osiąga wyniki od 5,1 do 5,8 litra. Co więcej, emisja CO2 w przypadku Yaris Cross wynosi od 101 do 108 g/km, co plasuje go w klasie efektywności C. Z kolei S-Cross jest klasyfikowany w klasie D, z emisją równą od 116 do 131 g/km.
Obydwa modele są wyposażone w szereg nowoczesnych technologii. W Suzuki S-Cross na uwagę zasługują systemy asystujące kierowcy, a także zaawansowane systemy multimedialne. Toyota Yaris Cross również nie pozostaje w tyle, oferując użytkownikom szereg funkcji bezpieczeństwa oraz inteligentne systemy wspierające komfort jazdy.
Wybór między Suzuki S-Cross a Toyota Yaris Cross może być trudny, ponieważ oba modele mają wiele do zaoferowania. Suzuki S-Cross wyróżnia się większym bagażnikiem oraz osiągami, podczas gdy Toyota Yaris Cross lśni oszczędnością paliwa i nowoczesnością technologiczną. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji dotyczących stylu jazdy i potrzeb. Czy postawisz na dynamikę i przestronność, czy może na ekonomię i innowacje?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Suzuki S-Cross ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111500 zł, podczas gdy Toyota Yaris Cross kosztuje 121400 zł. Różnica wynosi około 9884 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris Cross zużywa 4.50 L i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Suzuki S-Cross, który spala 5.10 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Yaris Cross ma minimalny przewagę – 130 KM zamiast 129 KM. To różnica około 1 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki S-Cross jest trochę szybszy – 9.50 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki S-Cross jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Toyota Yaris Cross kończy na 170 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest prawie niezauważalny lżejszy – 1180 kg wobec 1280 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki S-Cross oferuje niewielki więcej miejsca – 430 L wobec 397 L. To różnica około 33 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki S-Cross wypada nieco lepiej – do 1230 L, czyli o około 133 L więcej niż Toyota Yaris Cross.
Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada zauważalny lepiej – 510 kg wobec 405 kg. Różnica to około 105 kg kg.
Podsumowując, Suzuki S-Cross jest zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Suzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegóły
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111500 - 172800 zł
|
Cena
121400 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.1 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
116 - 131 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1280 - 1435 kg
|
Masa własna
1180 - 1290 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
|
Długość
4300 mm
|
Długość
4180 mm
|
|
Szerokość
1785 mm
|
Szerokość
1765 mm
|
|
Wysokość
1580 mm
|
Wysokość
1595 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1097 L
|
|
Ładowność
375 - 405 kg
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Zautomatyzowana manualna, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 129 KM
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.50 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 195 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
85 - 95 kW
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
1373 - 1462 cm3
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Toyota
|
Suzuki S-Cross jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España