VS

Peugeot 3008 vs Peugeot 5008 porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (187 100 zł vs 199 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Peugeot 5008.

Peugeot 3008 vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice

Peugeot 3008

3,5 (6 Opinie)
oceń
  • minimalnie tańszy
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • niewiele bardziej oszczędny
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
  • wyraźnie większy bagażnik
szczegóły

Peugeot 5008

4,7 (1 Opinie)
oceń
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 VS Peugeot 5008 — szybkie wprowadzenie

Peugeot 3008 VS Peugeot 5008 to zestawienie dwóch spokrewnionych, ale różnie ukierunkowanych SUV‑ów: 3008 gra stylowym, wyciszonym kokpitem, 5008 stawia na przestrzeń i funkcjonalność rodzinną. Porównamy tu charakter, komfort, użyteczność oraz to, jak te różnice przekładają się na codzienne życie kierowcy. Peugeot 3008 często trafia do osób, które chcą bardziej wysmakowanego wnętrza i lepszych wrażeń akustycznych podczas jazdy. Peugeot 5008 z kolei przemawia do tych, którzy potrzebują prawdziwej praktyczności: więcej miejsc, łatwiejsze pakowanie i elastyczność układu siedzeń.

5008

Charakter i zachowanie na drodze

Peugeot 3008 daje wrażenie bardziej wyrafinowanego, „lounge’owego” SUV‑a — kabina i wyciszenie podkreślają spokojną, poukładaną jazdę na trasie. Peugeot 5008 też jest stonowany, ale jego charakter jest bardziej rodzinny: większa masa i nastawienie na komfort czynią go mniej zwinnym. W mieście Peugeot 3008 wydaje się żwawszy dzięki mniejszemu odczuciu kierownicy, natomiast Peugeot 5008 daje pewniejsze, bardziej stabilne odczucia przy większym obciążeniu. Kierowcy oczekujący sportowych wrażeń nie znajdą ich w ani jednym z tych aut — oba faworyzują spokój nad dynamiką, z przewagą 3008 przy wrażeniu premium na drodze.

3008

Komfort i zachowanie na długich trasach

Pod względem podróżnego komfortu oba modele wypadają dobrze, ale robią to w odmienny sposób. Peugeot 3008 wyróżnia się wyciszeniem i jakością materiałów, co sprawia, że długie etapy są bardziej relaksujące i odczuwalnie „bardziej luksusowe”. Peugeot 5008 oferuje miększe tłumienie i przestronniejsze tylne siedzenia, więc przy pełnym obciążeniu rodziny pasażerowie będą wygodniejsi. W mieście z kolei 3008 może wydać się bardziej sztywny na nierównościach przy większych felgach, podczas gdy 5008 lepiej tłumi krótkie uderzenia.

5008

Praktyczność i użyteczność wnętrza

Tu różnice stają się namacalne: Peugeot 3008 stawia na sylwetkę i stylistykę kosztem przestrzeni bagażowej i miejsca z tyłu. Peugeot 5008 został zaprojektowany jako pojazd rodzinny — przesuwana, podzielna druga kanapa i opcjonalna trzecia rząd siedzeń znacząco podnoszą uniwersalność. Dla osoby wyjeżdżającej często z dużą ilością bagażu i sprzętu 5008 będzie mniej kłopotliwy, natomiast para lub singiel ceniący styl i lepsze wykończenie wnętrza chętniej wybierze 3008. W obu autach czuć dobrą jakość materiałów, ale ergonomia i rozmieszczenie schowków lepiej służą rodzinie w 5008, a 3008 nagradza estetów detalem.

3008

Miasto, parkowanie i obsługa codzienna

W gęstym ruchu Peugeot 3008 jest praktyczniejszy dzięki zwinniejszemu odczuciu kierownicy i mniejszemu „footprintowi”, co ułatwia manewry i parkowanie. Peugeot 5008 potrafi być zaskakująco poręczny jak na swój rozmiar, ale szerokie słupki i ograniczona widoczność z tyłu częściej zmuszają do używania kamer i czujników. Oba auta mają systemy multimedialne, które bywają mniej intuicyjne — 3008 ze swoim i‑Cockpitem ma specyficzną ergonomię, a 5008 czasem polega zbyt mocno na dotyku i menu. Jeśli najważniejsza jest łatwość codziennego manewrowania i szybka obsługa, 3008 ma przewagę, natomiast 5008 rekompensuje to większą praktycznością przewozową.

5008

Kto powinien wybrać który model — profile kupującego

W skrócie: wybierz Peugeot 3008, gdy priorytetem są stylowe wnętrze, bardzo dobre wyciszenie i bardziej „premium” odczucie podczas codziennej jazdy we dwoje lub z lekkim obciążeniem. Wybierz Peugeot 5008, jeśli twoim kryterium są miejsca dla rodziny, elastyczność siedzeń i łatwiejsze pakowanie bagażu przy częstych podróżach z pasażerami. Oba auta oferują wysoki komfort, ale 3008 to estetyczny, bardziej kompaktowy wybór, a 5008 to pragmatyczny, rodzinny rozwiązanie. W dalszej części technicznego porównania przejdziemy do szczegółów dotyczących zasięgu, zużycia, osiągów i wymiarów — te liczby pozwolą dopasować powyższe wrażenia do twoich konkretnych potrzeb.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3008

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Peugeot 3008 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 187 100 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 199 500 zł . Różnica wynosi około 12 344 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Peugeot 5008, który spala 2,7 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16,9 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 0,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada ledwo lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 29 km więcej niż Peugeot 5008.

5008

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Oba modele oferują taką samą moc – 325 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest minimalnie szybszy – 6 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 511 Nm.

3008

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest niewiele lżejszy – 1 648 kg wobec 1 700 kg. Różnica to około 52 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 520 L wobec 348 L. To różnica około 172 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada wyraźnie lepiej – 640 kg wobec 467 kg. Różnica to około 173 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 3008 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 187 100 zł
3008

Peugeot 3008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 81 - 698 km
Peugeot 3008
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 3008

Peugeot 3008 wyróżnia się nowoczesną i elegancką stylizacją oraz przemyślanym wnętrzem, które łączy wysokiej jakości materiały z intuicyjnym układem kokpitu. To samochód komfortowy i praktyczny, oferujący pewne prowadzenie w mieście oraz wygodę na dłuższych trasach.

szczegóły

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły
Peugeot 3008
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Cena
187 100 - 267 300 zł
Cena
199 500 - 278 300 zł
Zużycie L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
348 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 895 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
432 - 467 kg
Ładowność
596 - 640 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Peugeot
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.