Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Nissan Qashqai czy Peugeot 3008?
In the competitive world of compact SUVs, the Nissan Qashqai and Peugeot 3008 have emerged as popular contenders, each offering a unique blend of style, technology, and performance. This article delves into the technical specifications, innovative features, and overall driving experience of both vehicles to help you determine which one might be the right fit for you.
Both the Nissan Qashqai and Peugeot 3008 showcase modern, attractive designs that cater to the taste of contemporary SUV buyers. The Qashqai measures 4425 mm in length, 1835 mm in width, and stands 1625 mm high. In contrast, the 3008 is slightly larger, with dimensions of 4542 mm in length, 1895 mm in width, and 1641 mm in height. This size difference offers an edge to the Peugeot when it comes to cabin space and comfort.
The Nissan Qashqai offers a range of engine choices, including petrol MHEV and full hybrid configurations, boasting power outputs ranging from 140 HP to 190 HP. With a variety of transmission options such as manual, automatic CVT, and reduction gearbox, it caters to various driving preferences. The Qashqai achieves remarkable fuel consumption, with figures reaching as low as 5.1 L/100 km.
On the other hand, the Peugeot 3008 introduces an impressive lineup that includes petrol MHEV, plug-in hybrid, and fully electric options, making it a versatile choice for eco-conscious drivers. Power outputs range from 136 HP to a robust 231 HP. The 3008’s cutting-edge electric range reaches up to 698 km with its largest battery, allowing for extended journeys without the need for frequent charging.
When it comes to acceleration, the Qashqai impressively goes from 0-100 km/h in as little as 7.9 seconds, while the 3008 matches this with acceleration figures ranging from 8.4 to 10.2 seconds depending on the variant. Both models offer front-wheel drive, with the Qashqai additionally providing all-wheel drive for those who seek enhanced traction and stability.
Inside the cabin, the Qashqai presents a driver-focused environment with spacious seating for five and a trunk capacity of 504 L. The interior styling is modern, and the infotainment system includes a suite of connectivity options that cater to tech-savvy drivers.
The Peugeot 3008, however, takes the interior experience a notch higher with its 'i-Cockpit' design that features a small steering wheel and high-mounted instrument panel for improved visibility. The 3008 also offers a slightly larger trunk capacity of 520 L, allowing for more storage space. Both vehicles are equipped with advanced safety features, but Peugeot's offering has consistently received high ratings in safety assessments.
One of the standout features of the Qashqai is its mild hybrid technology, which helps to enhance fuel efficiency and reduce emissions. The Qashqai's CO2 emissions range from 116 g/km to 154 g/km, placing it in efficiency classes E and D.
The Peugeot 3008 shines in this area as well, with CO2 emissions as low as 0 g/km for the electric variant, making it an attractive option for environmentally conscious consumers. Its efficiency classes range from A to D, highlighting its commitment to sustainability.
Both the Nissan Qashqai and Peugeot 3008 have a lot to offer in the compact SUV market. If you prefer a sportier drive with robust hybrid options, the Qashqai might be your choice. However, if you seek advanced technology, a touch of luxury, and diverse powertrain offerings—including fully electric—then the Peugeot 3008 could be the better fit.
Ultimately, your decision may depend on personal preferences regarding driving dynamics, interior features, and environmental impact. Test-driving both vehicles is the best way to experience their differences firsthand.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Nissan Qashqai ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 150600 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 29476 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 0.90 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Nissan Qashqai, który spala 5.10 L. To około 4.20 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma znaczący przewagę – 325 KM zamiast 190 KM. To różnica około 135 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest wyraźny szybszy – 6 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Nissan Qashqai kończy na 206 km/h. Różnica to około 14 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie zauważalny mocniej – 511 Nm wobec 330 Nm. Różnica to około 181 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Nissan Qashqai jest trochę lżejszy – 1420 kg wobec 1648 kg. Różnica to około 228 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje niewielki więcej miejsca – 520 L wobec 504 L. To różnica około 16 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1480 L, czyli o około 33 L więcej niż Nissan Qashqai.
Pod względem ładowności Nissan Qashqai wypada trochę lepiej – 520 kg wobec 467 kg. Różnica to około 53 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 3008 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Peugeot / Stellantis Media
Nissan Qashqai to SUV, który świetnie balansuje między miejskim szykiem a praktycznością codziennego użytkowania, idealny dla kierowców szukających pewnego towarzysza na każdą trasę. Wnętrze jest przemyślane, jazda komfortowa, a charakter nie nachalny — po prostu rozsądny wybór dla tych, którzy chcą dobrze wyglądać i nie przepłacać.
szczegóły
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
150600 - 218000 zł
|
Cena
180100 - 263600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.8 L
|
Zużycie L/100km
0.9 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
85 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
116 - 154 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1420 - 1665 kg
|
Masa własna
1648 - 2337 kg
|
|
Pojemność bagażnika
479 - 504 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4425 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
1835 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1625 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1422 - 1447 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
466 - 520 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 190 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 - 330 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
103 - 140 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1332 - 1497 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
Klasa efektywności CO2
B, A, D
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Peugeot
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España