Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Peugeot 3008 czy Volvo XC40?
W dzisiejszym artykule porównamy dwa popularne SUV-y: Peugeot 3008 oraz Volvo XC40. Oba modele oferują innowacyjne rozwiązania, komfort, oraz wyspecjalizowane silniki, ale różnią się pod względem specyfikacji technicznych. Przyjrzyjmy się z bliska, co mają do zaoferowania te dwa auta.
Peugeot 3008 przyciąga wzrok nowoczesnym designem, z ostrymi liniami i charakterystycznym grillem. Wnętrze łączy elegancję z funkcjonalnością, oferując nowoczesne technologie oraz wysokiej jakości materiały. Z drugiej strony, Volvo XC40 idzie w kierunku minimalistycznego, ale luksusowego wyglądu, z wieloma inteligentnymi rozwiązaniami, które poprawiają komfort podróżowania.
Peugeot 3008 oferuje szerszą gamę silników, w tym wersje hybrydowe MHEV oraz elektryczne. Moc silników waha się od 136 HP do 231 HP, co pozwala na wybór wersji odpowiadającej indywidualnym potrzebom kierowcy. Współczynnik przyspieszenia 0-100 km/h dla najszybszej wersji wynosi 8.4 s.
Volvo XC40 z kolei dysponuje silnikami o mocy od 163 HP do 197 HP, co również zapewnia zadowalającą dynamikę. Przyspieszenie do 100 km/h następuje w czasie 7.6 s w wersji najwydajniejszej. Oba modele oferują napęd na przednie koła i automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem.
Pod względem zużycia paliwa, Peugeot 3008 wypada lepiej, zużywając od 5.7 L/100 km dla wersji benzynowej do 0.9 L/100 km dla silników elektrycznych. Model ten osiąga emisję CO2 od 0 g/km w wersji elektrycznej do 129 g/km w wersji hybrydowej.
Volvo XC40 ma nieco wyższe zużycie paliwa, wynoszące 6.5 L/100 km, a emisja CO2 sięga 148 g/km. Mimo to, oferta modelu Volvo wciąż pozostaje konkurencyjna na rynku SUV-ów.
Peugeot 3008 wyposażony jest w zaawansowany system multimedialny z ekranem dotykowym oraz systemy wspomagające jazdę, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne czy asystent pasa ruchu. Dodatkowo, wybór wersji elektrycznej umożliwia korzystanie z zaawansowanej technologii akumulatorowej, która zapewnia zasięg do 698 km.
Volvo XC40 natomiast zwraca szczególną uwagę na bezpieczeństwo, z systemami takimi jak wykrywanie pieszych i rowerzystów oraz asystent parkowania. Wnętrze samochodu można zintegrować z aplikacjami mobilnymi, co podnosi komfort korzystania z pojazdu.
Peugeot 3008 i Volvo XC40 to dwa mocne graczy w segmencie SUV. Peugeot wyróżnia się różnorodnością silników, minimalizacją emisji CO2 oraz nowoczesnym wzornictwem. Volvo natomiast kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo i komfort podróżowania, oferując luksusowe wnętrze oraz innowacyjne technologie. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji kierowcy – zarówno Peugeot 3008, jak i Volvo XC40 mają wiele do zaoferowania.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 3008 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł, podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 188400 zł. Różnica wynosi około 8302 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2.40 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Volvo XC40, który spala 6.50 L. To około 4.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma czytelny przewagę – 325 KM zamiast 197 KM. To różnica około 128 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest wyraźny szybszy – 6 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest trochę lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Volvo XC40 kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie przekonujący mocniej – 511 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 211 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest minimalny lżejszy – 1648 kg wobec 1688 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje nieco więcej miejsca – 520 L wobec 452 L. To różnica około 68 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1480 L, czyli o około 152 L więcej niż Volvo XC40.
Pod względem ładowności Volvo XC40 wypada lekko lepiej – 532 kg wobec 467 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 3008 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Volvo XC40 to kompaktowy SUV, który łączy skandynawską elegancję z przemyślaną praktycznością, łatwo odnajdując się w miejskiej dżungli i poza nią. Daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu, a przy tym ma charakter na tyle wyraźny, że nie pomylisz go z kolejną nudną limuzyną.
szczegóły
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
Cena
188400 - 242000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
Masa własna
1688 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
4542 mm
|
Długość
4425 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1641 mm
|
Wysokość
1652 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1328 L
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
532 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
163 - 197 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
120 - 145 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Volvo
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España