Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Volvo S60 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 217900 zł, podczas gdy Genesis GV70 kosztuje 303300 zł. Różnica wynosi około 85441 zł.
Pod względem zasięgu Genesis GV70 wypada decydowany lepiej: osiąga do 479 km, czyli około 385 km więcej niż Volvo S60.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Genesis GV70 ma minimalny przewagę – 490 KM zamiast 455 KM. To różnica około 35 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV70 jest niewielki szybszy – 4.40 s wobec 4.60 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV70 jest oczywisty lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Volvo S60 kończy na 180 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo S60 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 709 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 9 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Volvo S60 jest wyraźny lżejszy – 1715 kg wobec 2335 kg. Różnica to około 620 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV70 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 503 L wobec 427 L. To różnica około 76 L litrów.
Pod względem ładowności Genesis GV70 wypada ledwo zauważalny lepiej – 515 kg wobec 475 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Genesis GV70 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Genesis GV70 to bardziej wszechstronny wybór.
Volvo S60 to elegancki sedan, który stawia komfort i bezpieczeństwo na pierwszym miejscu, a jednocześnie nie boi się sportowego zacięcia. W kabinie panuje skandynawska prostota i solidność, a prowadzenie daje pewność, dzięki czemu to świetny wybór dla kierowców ceniących styl i spokój na co dzień.
szczegółyGenesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217900 - 333800 zł
|
Cena
303300 - 330800 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.7 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
94 km
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
|
Pojemność baterii
14.70 kWh
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
16 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1715 - 2039 kg
|
Masa własna
2335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
390 - 427 L
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
|
Długość
4778 mm
|
Długość
4715 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1910 mm
|
|
Wysokość
1431 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1678 L
|
|
Ładowność
461 - 475 kg
|
Ładowność
515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
197 - 455 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
235 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 709 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
145 - 335 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
Genesis
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.