VS

Volvo XC40 vs Lynk & Co 01 porównanie

Porównaj moc (197 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (214 800 zł vs 188 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo XC40 czy Lynk & Co 01.

Volvo XC40 vs Lynk & Co 01: najważniejsze różnice

Volvo XC40

4,9 (8 Opinie)
oceń
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę lżejszy
szczegóły

Lynk & Co 01

4,8 (4 Opinie)
oceń
  • lekko tańszy
  • widocznie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

XC40

Volvo XC40 VS Lynk & Co 01 — krótkie wprowadzenie

Volvo XC40 VS Lynk & Co 01 to zestawienie dwóch kompaktowych SUV-ów, które trafiają do podobnych klientów, ale robią to zupełnie inaczej. Volvo XC40 stawia na stonowaną, bezpieczną prezencję i praktyczne detale, podczas gdy Lynk & Co 01 próbuje przyciągnąć wyposażeniem i elastycznością napędu typu plug‑in. W codziennym użytkowaniu te różnice przekładają się na inne kompromisy: XC40 faworyzuje komfort i ergonomię, 01 kusi niskimi kosztami eksploatacji przy regularnym ładowaniu. W kolejnych sekcjach wyjaśnimy, gdzie każdy z nich czuje się lepiej i dla kogo który model będzie naturalnym wyborem.

01

Charakter jazdy i prowadzenie

Volvo XC40 prowadzi się spokojnie i przewidywalnie — to auto dla osób, które wolą płynne, uprzyjemniające codzienne trasy zachowanie zamiast sportowych emocji. Lynk & Co 01 ma bardziej zdecydowaną reakcję na gaz i odrobinę precyzyjniejszą kierownicę, ale PHEV‑owa architektura i większa masa potrafią zniwelować poczucie lekkości w ciasnych zakrętach. Jeśli ważna jest lekka, niemęcząca obsługa miejskich manewrów, Volvo daje tu przewagę dzięki łatwiejszemu prowadzeniu i dobrej widoczności. Dla kierowcy, który oczekuje trochę bardziej bezpośredniego kontaktu z układem kierowniczym i częstego korzystania z trybu elektrycznego, Lynk & Co 01 będzie bardziej satysfakcjonujący.

XC40

Komfort i zachowanie na długich trasach

Na autostradzie Volvo XC40 wypada bardzo uspokajająco — siedzi się wyżej, jest cicho i zawieszenie gładko tłumi nierówności, co sprzyja wielogodzinnej jeździe bez zmęczenia. Lynk & Co 01 także oferuje wygodne, długodystansowe fotele i niski poziom hałasu, a dodatkowy spokój przy niskich prędkościach daje jazda w trybie elektrycznym. Różnica ujawnia się przy dłuższych, szybszych odcinkach bez możliwości ładowania: wtedy Lynk & Co 01 potrafi być wyraźnie mniej oszczędny, co wpływa na zasięg i koszty podróży. Jeśli priorytetem są długie trasy z minimalnym zmęczeniem kierowcy, XC40 daje bardziej klasyczne, łagodne doznanie; jeśli natomiast zależy Ci na cichej, niemal bezwibracyjnej jeździe na krótkich odcinkach, 01 ma silne argumenty.

01

Praktyczność i codzienna użyteczność

W codziennym użytkowaniu Volvo XC40 pokazuje swoje atuty przez praktyczne rozwiązania w kabinie: sprytne schowki, modułowy bagażnik z dzielonym dnem i ergonomię skupioną na intuicyjnej obsłudze. Lynk & Co 01 daje więcej miejsca na tylnej kanapie i łatwiejszy montaż fotelików, co z pewnością doceni rodzina z dziećmi, ale wyższa krawędź załadunku i nieruchoma półka bagażnika potrafią uprzykrzyć pakowanie większego bagażu. W mieście Volvo jest łatwiejsze do zaparkowania i manewrowania dzięki lekkiej kierownicy i dobrej widoczności, za to Lynk & Co 01 nagradza zmotoryzowanego pendlera korzyściami płynącymi z jazdy w trybie elektrycznym i bezprzewodowym łączeniem smartfona. Decyzja sprowadza się do priorytetu: elastyczna praktyczność i codzienna ergonomia (XC40) kontra większy tylni komfort i niższe koszty przy ładowaniu (01).

XC40

Wnętrze, infotainment i postrzegana jakość

Volvo XC40 ma bardziej stonowane, dopracowane wnętrze z wyraźnym naciskiem na jakość materiałów i ergonomię obsługi, choć system multimedialny wymaga kablowego podłączenia smartfona, co irytuje osoby oczekujące bezprzewodowych rozwiązań. Lynk & Co 01 z kolei daje więcej funkcji „w standardzie” — bezprzewodowe CarPlay/Android Auto i bogate wyposażenie — lecz menu potrafi być zbyt zagnieżdżone, a sporadyczne niedoskonałości oprogramowania psują wrażenie. W praktyce XC40 daje silne poczucie „premium” i spójności wykonania, natomiast 01 oferuje korzystniejszy stosunek wyposażenia do ceny i nowocześniejsze łączności, jeśli możesz znieść drobne niedoróbki UX. Dla osób ceniących dopracowane detale lepsze będzie Volvo, a dla tych, którzy chcą bogatej specyfikacji bez dopłaty — Lynk & Co 01.

01

Komu pasuje który model — konkretne profily kupujących

Jeżeli codzienne priorytety to komfort, przewidywalność i przemyślane rozwiązania użytkowe, Volvo XC40 lepiej wpisze się w oczekiwania małej rodziny i osób ceniących spokój w trasie. Jeśli natomiast Twoja rutyna obejmuje krótkie, częste trasy z możliwością regularnego ładowania, lubisz bogate wyposażenie i niższe koszty eksploatacji przy ładowaniu, Lynk & Co 01 będzie bardziej opłacalnym wyborem. Oba auta oferują silne argumenty: XC40 podkreśla bezpieczeństwo i ergonomię, a 01 ekonomię i przestrzeń tylnej kanapy — wybór to kwestia tego, które kompromisy chcesz zaakceptować. Poniżej techniczne porównanie pokaże, jak te realne różnice przekładają się na osiągi, zużycie i ładowność, aby ułatwić decyzję.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

XC40

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Lynk & Co 01 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 188 900 zł , podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 214 800 zł . Różnica wynosi około 25 896 zł.

W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0,9 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Volvo XC40, który spala 6,5 L/100km. To około 5,6 L/100km różnicy.

01

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Lynk & Co 01 ma widocznie więcej mocy280 KM zamiast 197 KM. To różnica około 83 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo XC40 jest niewiele szybszy – 7,6 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 01 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 535 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 235 Nm.

XC40

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Volvo XC40 jest trochę lżejszy – 1 688 kg wobec 1 935 kg. Różnica to około 247 kg.

Pod względem ładowności Volvo XC40 wypada zauważalnie lepiej – 532 kg wobec 415 kg. Różnica to około 117 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Lynk & Co 01 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 188 900 zł
01

Lynk & Co 01

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 280 KM
  • Zużycie L/100km 0,9 L/100km
  • Zasięg elektryczny 75 km
Volvo XC40
Lynk & Co 01

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Volvo XC40

Volvo XC40 to kompaktowy SUV łączący skandynawską elegancję z praktycznymi rozwiązaniami na co dzień. Oferuje przemyślane wnętrze i wysoki poziom bezpieczeństwa, dzięki czemu sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.

szczegóły

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.

szczegóły
Volvo XC40
Lynk & Co 01

Koszty i Zużycie

Cena
214 800 - 236 300 zł
Cena
188 900 - 206 400 zł
Zużycie L/100km
6,5 L/100km
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
75 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
148 g/km
CO2
20 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 688 kg
Masa własna
1 935 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
466 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 863 mm
Szerokość
1 860 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
532 kg
Ładowność
415 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
163 - 197 KM
Moc KM
280 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
Moment obrotowy
535 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
120 - 145 kW
Moc kW
206 kW
Pojemność silnika
1 969 cm3
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
E
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Volvo
Marka
Lynk & Co
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.