Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Voyah Free vs XPeng X9 porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (263 500 zł vs 340 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Voyah Free czy XPeng X9.
Voyah Free vs XPeng X9: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Free
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Voyah Free jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 263 500 zł , podczas gdy XPeng X9 kosztuje 340 900 zł . Różnica wynosi około 77 358 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng X9: z wynikiem 20 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Voyah Free, który zużywa 20,2 kWh/100km. Różnica to około 0,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng X9 wypada nieco lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 115 km więcej niż Voyah Free.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng X9 ma minimalnie więcej mocy – 503 KM zamiast 490 KM. To różnica około 13 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Voyah Free jest wyraźnie szybszy – 4,4 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Voyah Free ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 720 Nm wobec 640 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: XPeng X9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Voyah Free jest wyraźnie lżejszy – 2 150 kg wobec 2 690 kg. Różnica to około 540 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng X9 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 721 L wobec 560 L. To różnica około 161 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng X9 wypada minimalnie lepiej – 610 kg wobec 605 kg. Różnica to około 5 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Voyah Free ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 263 500 zł
Voyah Free
Voyah Free
XPeng X9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Voyah Free
Voyah Free to luksusowy SUV elektryczny, który przykuwa wzrok nowoczesną stylistyką i dobrze skonstruowanym wnętrzem, dając poczucie premium bez zbędnej przesady. Dla kierowców ceniących komfort i ciszę na trasie to interesująca propozycja — praktyczna na co dzień i z lekkim pazurem charakteru, kiedy zachce się odrobiny więcej emocji.
szczegóły
XPeng X9
XPeng X9 to duży, elektryczny SUV od chińskiego producenta, który łączy przestronne, dobrze wykończone wnętrze z bogatym pakietem systemów wspierających kierowcę. To ciekawa propozycja dla osób szukających komfortu i nowoczesnych technologii w codziennej jeździe, choć przed zakupem warto zweryfikować dostępność serwisu i opcje wyposażenia.
szczegóły
Voyah Free
XPeng X9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
263 500 - 338 200 zł
|
Cena
340 900 - 380 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
20,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
259 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
535 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
MPV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 150 - 2 340 kg
|
Masa własna
2 690 - 2 750 kg
|
|
Pojemność bagażnika
560 L
|
Pojemność bagażnika
721 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 950 mm
|
Szerokość
1 988 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
605 kg
|
Ładowność
575 - 610 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 490 KM
|
Moc KM
320 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
410 - 720 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 640 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 360 kW
|
Moc kW
235 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Voyah
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.