Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Kia EV5 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV5 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 202000 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 17607 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV5: z wynikiem 16.90 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV5 wypada niewielki lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 45 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma czytelny przewagę – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus jest zauważalny szybszy – 6.10 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV5 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 165 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 295 Nm. Różnica to około 384 Nm.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV5 jest trochę lżejszy – 2069 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 331 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje przekonujący więcej miejsca – 1340 L wobec 566 L. To różnica około 774 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada wyraźny lepiej – do 2205 L, czyli o około 555 L więcej niż Kia EV5.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada lekko lepiej – 600 kg wobec 511 kg. Różnica to około 89 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
VW ID. Buzz Bus okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID. Buzz Bus to bardziej wszechstronny wybór.
VW ID. Buzz Bus
Kia EV5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 219 600 zł
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Kia EV5
Kia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
Kia EV5
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Cena
202000 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Masa własna
2069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Pojemność bagażnika
566 L
|
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Długość
4610 mm
|
|
Szerokość
1985 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1650 L
|
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
165 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Kia
|
Czy VW ID. Buzz Bus jest dostępny z różnymi napędami?
VW ID. Buzz Bus jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.