VS

VW ID. Buzz Bus vs Lotus Eletre porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (219 600 zł vs 439 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID. Buzz Bus czy Lotus Eletre.

VW ID. Buzz Bus vs Lotus Eletre: najważniejsze różnice

VW ID. Buzz Bus

  • znacznie tańszy
  • nieco bardziej oszczędny
  • niewiele lżejszy
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

Lotus Eletre

  • wyraźnie bardziej większa moc
  • nieco większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

ID. Buzz Bus

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

VW ID. Buzz Bus jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 219 600 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 219 607 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Bus: z wynikiem 19 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Lotus Eletre, który zużywa 22,5 kWh/100km. Różnica to około 3,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Lotus Eletre wypada nieco lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 85 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.

Eletre

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma wyraźnie bardziej więcej mocy918 KM zamiast 340 KM. To różnica około 578 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest wyraźnie bardziej szybszy – 3 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Eletre jest widocznie szybszy – osiąga 265 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 105 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie widocznie mocniej – 985 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 306 Nm.

ID. Buzz Bus

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW ID. Buzz Bus jest niewiele lżejszy – 2 400 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 165 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje znacznie więcej miejsca – 1 340 L wobec 688 L. To różnica około 652 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada zauważalnie lepiej – do 2 205 L, czyli o około 673 L więcej niż Lotus Eletre.

Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada trochę lepiej – 600 kg wobec 485 kg. Różnica to około 115 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Lotus Eletre przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 439 200 zł
Eletre

Lotus Eletre

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 612 - 918 KM
  • Zużycie kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 450 - 570 km
VW ID. Buzz Bus
Lotus Eletre

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

VW ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.

szczegóły

Lotus Eletre

Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.

szczegóły
VW ID. Buzz Bus
Lotus Eletre

Koszty i Zużycie

Cena
219 600 - 329 100 zł
Cena
439 200 - 707 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
Pojemność baterii
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
4
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
Pojemność bagażnika
688 L
Długość
4 712 - 4 962 mm
Długość
5 103 mm
Szerokość
1 985 mm
Szerokość
2 060 mm
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
Wysokość
1 630 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
Ładowność
462 - 600 kg
Ładowność
405 - 485 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
612 - 918 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
450 - 675 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
VW
Marka
Lotus
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.