Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Tesla Model S – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID. Buzz Bus ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy Tesla Model S kosztuje 483200 zł. Różnica wynosi około 263536 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model S: z wynikiem 16.80 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model S wypada oczywisty lepiej: osiąga do 744 km, czyli około 259 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Model S
@ Tesla, Inc.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model S ma znaczący przewagę – 1020 KM zamiast 340 KM. To różnica około 680 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model S jest przekonujący szybszy – 2.10 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model S jest znaczący lepszy – osiąga 322 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 162 km/h.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model S jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2092 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 308 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje przekonujący więcej miejsca – 1340 L wobec 799 L. To różnica około 541 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 2205 L, czyli o około 377 L więcej niż Tesla Model S.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada czytelny lepiej – 600 kg wobec 442 kg. Różnica to około 158 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Tesla Model S jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
VW ID. Buzz Bus
Tesla Model S
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 483 200 zł
@ Tesla, Inc.
Tesla Model S
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Tesla Model S
4.7 (1 Opinie)
Tesla Model S to luksusowy sedan łączący oszałamiające osiągi z minimalistycznym, futurystycznym wnętrzem, który przyciąga spojrzenia zarówno na autostradzie, jak i pod salonem. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ciszy i dynamiki bez kompromisów oraz technologii, która sprawia, że codzienna jazda staje się trochę jak premiera na czerwonym dywanie.
szczegóły
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
VW ID. Buzz Bus
Tesla Model S
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Cena
483200 - 527100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Zasięg elektryczny
611 - 744 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Masa własna
2092 - 2197 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Pojemność bagażnika
799 L
|
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Długość
5021 mm
|
|
Szerokość
1985 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Wysokość
1431 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1828 L
|
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Ładowność
432 - 442 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
670 - 1020 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
240 - 322 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Tesla
|
Czy VW ID. Buzz Bus jest dostępny z różnymi napędami?
VW ID. Buzz Bus jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.