Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng P7 vs Lotus Eletre porównanie
Porównaj moc (473 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (217 900 zł vs 439 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng P7 czy Lotus Eletre.
XPeng P7 vs Lotus Eletre: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
P7
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
XPeng P7 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 217 900 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 221 356 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7: z wynikiem 16,8 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Lotus Eletre, który zużywa 22,5 kWh/100km. Różnica to około 5,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng P7 wypada ledwo lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 6 km więcej niż Lotus Eletre.
Eletre
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma istotnie więcej mocy – 918 KM zamiast 473 KM. To różnica około 445 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest odczuwalnie szybszy – 3 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Eletre jest odczuwalnie szybszy – osiąga 265 km/h, podczas gdy XPeng P7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 65 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie wyraźnie mocniej – 985 Nm wobec 757 Nm. Różnica to około 228 Nm.
P7
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng P7 jest zauważalnie lżejszy – 2 020 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 545 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 688 L wobec 440 L. To różnica około 248 L litrów.
Pod względem ładowności Lotus Eletre wypada trochę lepiej – 485 kg wobec 430 kg. Różnica to około 55 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lotus Eletre nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 439 200 zł
Lotus Eletre
XPeng P7
Lotus Eletre
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng P7
XPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegóły
Lotus Eletre
Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegóły
XPeng P7
Lotus Eletre
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
Cena
439 200 - 707 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
|
Długość
4 888 mm
|
Długość
5 103 mm
|
|
Szerokość
1 896 mm
|
Szerokość
2 060 mm
|
|
Wysokość
1 450 mm
|
Wysokość
1 630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
|
|
Ładowność
430 kg
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Lotus
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.