Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng P7 vs MG MGS5 EV porównanie
Porównaj moc (473 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (217900 zł vs 166900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng P7 czy MG MGS5 EV.
P7
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG MGS5 EV ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł , podczas gdy XPeng P7 kosztuje 217900 zł . Różnica wynosi około 51001 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MG MGS5 EV: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż XPeng P7, który zużywa 16.80 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng P7 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 96 km więcej niż MG MGS5 EV.
MGS5 EV
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng P7 ma decydowany przewagę – 473 KM zamiast 231 KM. To różnica około 242 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng P7 jest wyraźny szybszy – 4.10 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie znaczący mocniej – 757 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 407 Nm.
P7
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest nieco lżejszy – 1710 kg wobec 2020 kg. Różnica to około 310 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG MGS5 EV oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 453 L wobec 440 L. To różnica około 13 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng P7 wypada ledwo zauważalny lepiej – 430 kg wobec 395 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng P7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
XPeng P7
MG MGS5 EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 217 900 zł
XPeng P7
XPeng P7
4.9 (1 Opinie)
XPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegóły
MG MGS5 EV
4.1 (3 Opinie)
MG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły
XPeng P7
MG MGS5 EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217900 - 257400 zł
|
Cena
166900 - 197600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
82.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2020 - 2140 kg
|
Masa własna
1710 - 1800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
4888 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1896 mm
|
Szerokość
1849 mm
|
|
Wysokość
1450 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
430 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
MG
|
Jakie rodzaje napędu ma XPeng P7?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.