VS

BYD Atto 3 vs MG MGS5 EV porównanie

Porównaj moc (449 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (171300 zł vs 166900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy MG MGS5 EV.

Atto 3

Porównanie Nowoczesnych Elektryków: BYD Atto 3 kontra MG MGS5 EV

W dobie elektrycznych innowacji na rynku motoryzacyjnym, dwa modele przyciągają uwagę miłośników nowoczesnych technologii: BYD Atto 3 i MG MGS5 EV. Oto szczegółowe porównanie tych dwóch pojazdów, które oferują nie tylko ekologiczną jazdę, ale także wysoką wydajność oraz innowacyjne rozwiązania techniczne.

MGS5 EV

Design i Wymiary

Obydwa modele klasyfikowane są jako SUV-y, co gwarantuje dużą przestrzeń wewnętrzną i komfort podróży. BYD Atto 3 mierzy 4455 mm długości, 1875 mm szerokości i 1615 mm wysokości, waży 1825 kg i posiada bagażnik o pojemności 440 litrów. MG MGS5 EV, nieco dłuższy i wyższy, ma wymiary 4476 mm (długość), 1849 mm (szerokość) i 1621–1633 mm (wysokość). MG oferuje większy bagażnik o pojemności 453 litrów, a jego masa własna waha się od 1710 do 1800 kg.

Atto 3

Silniki i Napęd

BYD Atto 3 wyposażony jest w elektryczny silnik generujący 204 KM, z maksymalnym momentem obrotowym 310 Nm. Napęd na przednie koła i automatyczna skrzynia biegów zapewniają dynamiczną jazdę, przyspieszając od 0 do 100 km/h w 7.3 sekundy. Z kolei MG MGS5 EV oferuje dwa warianty mocy: 170 KM oraz 231 KM, z napędem na tylne koła. Maksymalny moment obrotowy wynosi 350 Nm, a najlepszy czas przyspieszenia to imponujące 6.3 sekundy.

MGS5 EV

Zasięg i Ekonomia

Pod względem zasięgu elektrycznego, BYD Atto 3 osiąga do 420 km na jednym ładowaniu z zużyciem energii 16 kWh/100 km. MG MGS5 EV początkowo mógłby wydawać się słabszy z zasięgiem 340 km, ale w rzeczywistości z dłuższym zasięgiem 465 km może pokonać nawet do 480 km w zależności od wybranej wersji, z zużyciem energii od 15.5 do 16.6 kWh/100 km.

Atto 3

Technologie i Innowacje

Oba modele oferują zaawansowane systemy wsparcia kierowcy oraz nowoczesne technologie zwiększające bezpieczeństwo i komfort jazdy. Automatyczna skrzynia biegów w obu pojazdach czyni je niezwykle łatwymi w prowadzeniu, a napędy elektryczne zapewniają ekologiczność (0 g/km CO2). Zarówno BYD jak i MG przyciągają klientów efektywnością energetyczną klasy A.

MGS5 EV

Podsumowanie

BYD Atto 3 i MG MGS5 EV to doskonałe przykłady rozwoju nowoczesnych technologii w pojazdach elektrycznych. Atto 3 przyciąga bardziej zharmonizowaną konstrukcją i solidnymi osiągami, podczas gdy MG MGS5 EV oferuje większy wybór wariantów, większy zasięg oraz dynamiczniejszą jazdę w wersji o najwyższej mocy. Wybór pomiędzy nimi zależeć będzie od priorytetów klienta, ale jedno jest pewne: oba modele wyznaczają nowe standardy w świecie elektromobilności.

BYD Atto 3 vs MG MGS5 EV: najważniejsze różnice

BYD Atto 3

5 (2 Opinie)
oceń
  • przekonujący większa moc
  • minimalny większy zasięg elektryczny
  • przekonujący szybszy od 0 do 100 km/h

MG MGS5 EV

4.1 (3 Opinie)
oceń
  • niewielki tańszy
  • niewielki bardziej oszczędny
  • ledwo zauważalny lżejszy
  • minimalny większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Atto 3

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

MG MGS5 EV ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171300 zł . Różnica wynosi około 4393 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma MG MGS5 EV: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 0.50 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada minimalny lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 30 km więcej niż MG MGS5 EV.

MGS5 EV

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma przekonujący przewagę449 KM zamiast 231 KM. To różnica około 218 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest przekonujący szybszy – 3.90 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie wyraźny mocniej – 560 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 210 Nm.

Atto 3

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest ledwo zauważalny lżejszy – 1710 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 115 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika MG MGS5 EV oferuje minimalny więcej miejsca – 453 L wobec 440 L. To różnica około 13 L litrów.

Pod względem ładowności MG MGS5 EV wypada lekko lepiej – 395 kg wobec 335 kg. Różnica to około 60 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BYD Atto 3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

BYD Atto 3
MG MGS5 EV

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 171 300 zł
Atto 3

BYD Atto 3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 204 - 449 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16 kWh
  • Zasięg elektryczny : 420 - 510 km

BYD Atto 3

5 (2 Opinie)
oceń

BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.

szczegóły

MG MGS5 EV

4.1 (3 Opinie)
oceń

MG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.

szczegóły
BYD Atto 3
MG MGS5 EV

Koszty i Zużycie

Cena
171300 - 224000 zł
Cena
166900 - 197600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16 kWh
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1825 kg
Masa własna
1710 - 1800 kg
Pojemność bagażnika
440 L
Pojemność bagażnika
453 L
Długość
4455 mm
Długość
-
Szerokość
1875 mm
Szerokość
1849 mm
Wysokość
1615 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
335 kg
Ładowność
370 - 395 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
204 - 449 KM
Moc KM
170 - 231 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.9 - 7.3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.3 - 8 s
Maksymalna prędkość
160 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 - 330 kW
Moc kW
125 - 170 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BYD
Marka
MG
Jakie rodzaje napędu ma BYD Atto 3?

BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.