Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy XPeng P7 czy Polestar 5 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
XPeng P7 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 217900 zł, podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521000 zł. Różnica wynosi około 303107 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7: z wynikiem 16.80 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Polestar 5, który zużywa 17.60 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 5 wypada trochę lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 94 km więcej niż XPeng P7.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma znaczący przewagę – 884 KM zamiast 473 KM. To różnica około 411 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest oczywisty szybszy – 3.20 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 5 jest nieco lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy XPeng P7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie czytelny mocniej – 1015 Nm wobec 757 Nm. Różnica to około 258 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: XPeng P7 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej XPeng P7 jest wyraźny lżejszy – 2020 kg wobec 2462 kg. Różnica to około 442 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7 oferuje trochę więcej miejsca – 440 L wobec 365 L. To różnica około 75 L litrów.
XPeng P7 okazał się wygrywa minimalnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng P7 to bardziej wszechstronny wybór.
P7 to niezwykły model, który łączy nowoczesny design z doskonałą dynamiką jazdy. Jego unikalne linie przyciągają wzrok, a wnętrze oferuje komfort i zaawansowane technologie. To samochód, który z pewnością zaspokoi oczekiwania zarówno pasjonatów motoryzacji, jak i codziennych kierowców.
szczegółyThe Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217900 - 257400 zł
|
Cena
521000 - 622000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
82.70 kWh
|
Pojemność baterii
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2020 - 2140 kg
|
Masa własna
2462 - 2465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
365 L
|
|
Długość
4888 mm
|
Długość
5087 mm
|
|
Szerokość
1896 mm
|
Szerokość
2015 mm
|
|
Wysokość
1450 mm
|
Wysokość
1419 - 1425 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
430 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Polestar
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.