Alfa Romeo Stelvio SUV – Diesel – od 266200 zł

5 (1)
oceń

Alfa Romeo Stelvio SUV zachwyca silnikiem Diesel, 210 KM oraz atrakcyjną ceną od 266200 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 266 200 zł
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_144-5ed6126937da5

Alfa Romeo Stelvio

  • Typ silnika : Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 210 KM
  • Zużycie L/100km : 6 L
@ media.stellantis.com

Wygląd i obecność na drodze

Stelvio nie stara się nikogo udawać — to samochód, który przyciąga spojrzenia sylwetką i charakterystycznym przednim wlotem powietrza. Z długością 4687 mm, szerokością 1903 mm i wysokością 1693 mm ma proporcje typowe dla sportowego SUV-a: wysoka postura, krótkie przewisy i muskularne nadkola. Projekt detali — od lamp po linię boczną — komunikuje dynamikę, nawet gdy auto stoi spokojnie. Na parkingu wygląda bardziej jak coupe w ubraniu SUV-a niż jak typowy rodzinny van.

@ media.stellantis.com

Wnętrze — włoski charakter z praktyczną nutą

Deska rozdzielcza i kokpit skupiają się na kierowcy, z ergonomią zaprojektowaną pod dynamiczną jazdę i wyraźnymi materiałami tam, gdzie to ważne. Fotele są profilowane, oferując dobre trzymanie boczne na zakrętach, a jakość wykończenia łączy skórę i miękkie tworzywa z twardszymi elementami w mniej widocznych miejscach. Panel sterowania i system multimedialny są czytelne, choć obsługa nie zawsze jest tak intuicyjna jak w nowszych konkurentach. Miejsca na drobne przedmioty jest wystarczająco, ale ergonomia przełączników wymaga przyzwyczajenia.

@ media.stellantis.com

Przestrzeń i praktyczność dnia codziennego

Stelvio to typowy kompaktowy SUV pod względem przestrzeni: pięć miejsc i bagażnik o pojemności 525 litrów, który po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do 1600 litrów, co wystarczy na weekendowy wyjazd z rodziną lub większe zakupy. Z tyłu miejsca na nogi są raczej przyzwoite dla dorosłych na krótsze i średnie dystanse, natomiast opadająca linia dachu lekko redukuje przestrzeń nad głową. Zbiornik paliwa ma 58 litrów, a dopuszczalna ładowność wynosi 590 kg, co wpływa praktycznie na możliwości przewozowe przy dłuższych trasach i pełnym obciążeniu. To samochód bardziej nastawiony na styl i prowadzenie niż na maksymalną funkcjonalność vanów.

@ media.stellantis.com

Jazda i prowadzenie — sportowy temperament pod szkieletem SUV-a

Silnik 2.2-litrowy diesel o mocy 210 KM (154 kW) i momencie 470 Nm zapewnia mocne, elastyczne przyspieszenia — sprint do 100 km/h w 6,6 s daje wyraźne poczucie dynamiki, a napęd na wszystkie koła i automatyczna skrzynia pomagają przekładać moc na drogę. Układ jezdny jest zestrojony w kierunku sportu: precyzyjne reakcje, pewne prowadzenie w szybszych łukach i kontrolowane przechyły nadwozia sprawiają, że Stelvio prowadzi się pewniej niż wiele innych SUV-ów w klasie. Masa własna 1820 kg jest odczuwalna przy agresywnej jeździe, ale nie przeszkadza w codziennym użytkowaniu. Dla osób ceniących angażujące prowadzenie to jedna z mocniejszych cech modelu.

@ media.stellantis.com

Spalanie, zasięg i codzienne koszty

Średnie zużycie podawane to około 6,0 l/100 km, co przy zbiorniku 58 litrów daje teoretyczny zasięg bliski 960–970 km na jednym tankowaniu w optymalnych warunkach. Realnie w ruchu mieszanym i przy dynamicznej jeździe warto liczyć na nieco wyższe wartości — bliżej 7–8 l/100 km — zwłaszcza zimą lub po autostradzie. Emisja CO2 klasyfikuje Stelvio w klasie F, co warto mieć na uwadze przy podatkach i opłatach zależnych od emisji. W praktyce oznacza to oszczędność paliwa przy spokojnej jeździe i większe koszty przy wykorzystywaniu pełni potencjału silnika.

Asystenci i łączność — nowoczesne, ale bez przesady

Stelvio oferuje współczesny zestaw systemów wspomagających kierowcę i multimediów, z rozwiązaniami poprawiającymi komfort na dłuższych trasach oraz bezpieczeństwo w ruchu miejskim i autostradowym. Ekran systemu multimedialnego jest czytelny, a obsługa telefonu i nawigacji działa płynnie, choć interfejs nie jest tak zaawansowany jak w niektórych nowych konkurentach. Systemy asystujące ułatwiają parkowanie i dłuższe trasy, lecz nie zastąpią dobrego rozpoznania sytuacji przez kierowcę. W praktyce technologia wspiera, ale nie dominuje charakteru auta.

Dla kogo jest Stelvio?

Stelvio trafia do kierowców, którzy szukają SUV-a z wyraźnym charakterem, sportowym zachowaniem i włoskim stylem, zamiast maksymalnej praktyczności czy minimalnego zużycia paliwa. Model jest logicznym wyborem dla osób często pokonujących długie trasy, które docenią moment obrotowy diesla i przyzwoity zasięg, a także dla tych, którzy chcą wyróżniać się designem. Aktualne odmiany koncentrują się wokół wersji z silnikiem 2.2 Diesel, 210 KM, automatem i napędem AWD, dostępnej w rocznikach 2024–2025, co warto uwzględnić przy zakupie. To propozycja dla tych, którzy w SUV-ie oczekują emocji za kierownicą, a nie tylko transportu z punktu A do B.

Koszty i Zużycie

Cena
266200 - 312300 zł
Zużycie L/100km
6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
157 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
58 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1820 kg
Pojemność bagażnika
525 L
Długość
4687 mm
Szerokość
1903 mm
Wysokość
1693 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 L
Ładowność
590 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
210 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6.60 s
Maksymalna prędkość
215 km/h
Moment obrotowy
470 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
154 kW
Pojemność silnika
2143 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
F
Marka
Alfa Romeo
Jakie wersje napędu oferuje Alfa Romeo Stelvio?

Alfa Romeo Stelvio jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.