Audi A5 Avant Kombi – Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Diesel albo Mild Hybrid Benzyna – od 205800 zł

Audi A5 Avant Kombi zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Diesel albo Mild Hybrid Benzyna, 367 KM 108 km oraz atrakcyjną ceną od 205800 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 205 800 zł
A244444_medium

Audi A5 Avant

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 150 - 367 KM
  • Zużycie L/100km : 2.1 - 7.7 L
  • Zasięg elektryczny : 104 - 108 km
@ audi-mediacenter.com

Wygląd, który nie krzyczy — elegancja z pazurem

Audi A5 Avant wygląda jak kombi stworzone do robienia wrażenia bez krzykliwych ozdobników. Smukła sylwetka, niska linia dachu i szeroka atrapa przednia nadają mu sportowy charakter, który lepiej pasuje do miejskich bulwarów niż do pola. Światła LED i precyzyjne przetłoczenia podkreślają premiumowy rodowód.

Wymiary rzędu około 4,83 m długości i 1,86 m szerokości dają solidną prezencję na drodze, przy jednoczesnym uniknięciu efektu „ciężkiego kombi”. Opcje felg i pakiety stylistyczne potrafią jeszcze wzmocnić agresywny charakter lub postawić na elegancję. Całość sprawia wrażenie dopracowanej, ale nie przesadnej formy.

@ audi-mediacenter.com

Wnętrze — spokojne centrum dowodzenia

Kabina A5 Avant trzyma wysoki poziom materiałów: miękkie tworzywa, chromowane akcenty i skóropodobne wykończenia tworzą wrażenie klasy premium. Standardowe orurowanie to cyfrowy kokpit oraz system MMI z dwoma ekranami, które kontrolują multimedia i klimatyzację bez zbędnego chaosu. Fotele są komfortowe i dobrze trzymają ciało podczas zakrętów, a dostępne opcje skórzane podnoszą poziom luksusu.

Ergonomia została dopracowana tak, by najważniejsze funkcje były łatwo dostępne, chociaż część obsługi przeniesiona na ekrany może wymagać przyzwyczajenia. Schowki i miejsca na drobiazgi są obecne, ale nie imponują rozmiarem jak w autach o rodowodzie stricte użytkowym. Oświetlenie ambientowe i wyciszenie kabiny dodają codziennemu użytkowaniu odrobiny komfortu.

@ audi-mediacenter.com

Bagażnik i praktyczność — więcej miejsca, niż się spodziewasz

Bagażnik w zależności od wersji mieści od około 360 do 480 litrów w standardzie, a po złożeniu tylnych siedzeń pojemność rośnie do około 1 300–1 420 litrów, co powinno wystarczyć na weekendowy wypad lub większe zakupy. Wersje plug‑in hybrid mają mniejszą przestrzeń bagażową ze względu na akumulator, dlatego warto to przemyśleć przy wyborze. Niski próg załadunku i płaskie dno ułatwiają pakowanie walizek czy wózka dziecięcego.

Zestaw schowków i możliwości przewozu drobnych ładunków jest rozsądny, ale nie przesadnie praktyczny jak w kombi stricte użytkowych. Zbiornik paliwa w zależności od wersji ma pojemność od około 46 do 60 litrów, co przekłada się na praktyczny zasięg w trasie. Dla osób często ładujących samochód elektrycznie wersje PHEV zaoferują codzienny zasięg na prądzie, ale kosztem części przestrzeni bagażowej.

@ audi-mediacenter.com

Prowadzenie — komfort z nutą sportu

Audi A5 Avant łączy neutralne prowadzenie z pewnym sportowym zacięciem; układ kierowniczy jest precyzyjny, a nadwozie stabilne w szybszych łukach. Wersje z napędem quattro dodają przyczepności, a S5 z 367 KM przekształca kombi w prawdziwie szybki samochód rodziny. Przyspieszenia zależne od wariantu: hybrydy plug‑in osiągają 0–100 km/h w granicach 5–6 s, benzynowe warianty 150 KM potrzebują około 9,8 s, 204 KM około 7,6–7,8 s, a topowe S5 zbliża się do 4,5 s.

Zawieszenie zostało zestrojone tak, by tłumić nierówności bez utraty kontroli, a opcjonalna adaptacyjna amortyzacja pozwala dopasować charakter jazdy od komfortowego do sztywniejszego. Masa własna waha się w praktyce między około 1,8 a ponad 2,1 tony, co daje solidne, uspokajające odczucie na drodze, ale ogranicza zwinność w ciasnych manewrach. Hałas drogowy jest dobrze tłumiony, co sprawia, że dłuższe trasy są mniej męczące.

Ekonomia i zasięg — hybryda robi różnicę

Warianty plug‑in dysponują baterią około 20,7 kWh i deklarowanym zasięgiem elektrycznym rzędu 104–108 km, co w codziennym miejskim użytkowaniu pozwala na wiele bezemisyjnych kilometrów. Średnie zużycie paliwa wg katalogu dla PHEV spada do około 2,1–2,2 l/100 km przy częstym ładowaniu, ale w dłuższych podróżach po rozładowaniu baterii realne spalanie będzie wyższe. Diesle MHEV potrafią zejść do około 5,0–5,2 l/100 km, a benzynowe silniki średnio mieszczą się w przedziale 6,8–7,2 l/100 km; sportowe S5 pokazuje wartości bliższe 7,7 l/100 km.

W praktyce oznacza to, że dla osób robiących krótkie trasy i regularnie ładujących samochód PHEV będzie najbardziej oszczędny, natomiast przy długich przebiegach lepszym wyborem może być diesel. Pojemność bagażnika i dodatkowa masa akumulatora to kompromisy warte rozważenia przy zakupie. Wybór napędu powinien więc odzwierciedlać styl użytkowania bardziej niż impulsywne decyzje.

Asystenci, ekrany i codzienna technologia

A5 Avant oferuje rozbudowane systemy asystujące: adaptacyjny tempomat z funkcją jazdy w korku, asystenta pasa ruchu, czujniki parkowania i kamerę 360°, a także pakiet aktywnego bezpieczeństwa Audi pre‑sense. System multimedialny MMI z dotykowymi ekranami współpracuje z cyfrowym kokpitem, Apple CarPlay i Android Auto, a nawigacja korzysta z danych online. Obsługa bywa szybka i logiczna, choć panel dotykowy do obsługi klimatu może być mniej wygodny podczas jazdy niż klasyczne pokrętła.

Aktualizacje oprogramowania i usługi online poprawiają funkcjonalność wraz z czasem, a za dopłatą dostępne są dodatkowe moduły łączności i rozbudowane systemy audio. Głosowy asystent potrafi rozpoznać podstawowe polecenia, ale wciąż wymaga wyraźnej artykulacji. Ogólnie technologia robi wrażenie nowoczesnej i odpowiada oczekiwaniom klasy premium.

Dla kogo to auto? — kto powinien rozważyć zakup

Audi A5 Avant celuje w klientów, którzy chcą samochodu łączącego styl coupe z praktycznością kombi i wysoką jakością wykonania. To dobre rozwiązanie dla osób ceniących elegancką formę, komfort na długich trasach oraz rozbudowaną elektronikę pomocniczą. Rodziny szukające kompromisu między codzienną użytecznością a sportowym charakterem znajdą tu przekonującą ofertę.

W gamie dostępne są aktualnie wersje plug‑in z elektrycznym zasięgiem około 104–108 km i mocami do około 367 KM, jednostki benzynowe od około 150 do 204 KM, diesle MHEV oraz sportowy S5 z 367 KM, więc wybór napędu pozwala dopasować samochód do stylu użytkowania. Dla osób robiących krótkie trasy najbardziej sensowny będzie PHEV, dla dużych przebiegów diesel, a dla entuzjastów osiągów S5. Decyzja sprowadza się do priorytetów: ekonomia, przestrzeń czy dynamika.

Najlepsze porównania samochodów

Audi A5 Avant
Audi A6 Avant
VS
Audi A5 Avant to elegancki i zwinny kombi dla kierowców szukających stylu i sportowych wrażeń za kierownicą. Audi A6 Avant daje za to więcej przestrzeni, komfortu i technologii — wybierz ją, jeśli potrzebujesz rodzinnego funkcjonalizmu, a nie tylko ładnych fotek na Instagramie.
Audi A5 Avant
VW Arteon
VS
Audi A5 Avant i VW Arteon to dwa stylowe i eleganckie wybory dla miłośników motoryzacji, którzy cenią komfort i zaawansowaną technologię. Audi A5 Avant imponuje luksusowym wnętrzem oraz precyzyjnym prowadzeniem, co czyni go idealnym wyborem dla osób poszukujących sportowego charakteru w połączeniu z praktycznością. Z kolei VW Arteon wyróżnia się przestronnością i nowoczesnym designem, przyciągając tych, którzy potrzebują więcej przestrzeni bez rezygnacji z dynamicznych osiągów.
A244444_medium @ audi-mediacenter.com
A244446_medium @ audi-mediacenter.com
A244447_medium @ audi-mediacenter.com
A244450_medium @ audi-mediacenter.com

Koszty i Zużycie
Cena
205800 - 358700 zł
Zużycie L/100km
2.1 - 7.7 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
104 - 108 km
Pojemność baterii
20.70 kWh
CO2
47 - 175 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
46 - 60 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
4
Drzwi
5
Masa własna
1785 - 2185 kg
Pojemność bagażnika
361 - 476 L
Długość
4829 - 4835 mm
Szerokość
1860 mm
Wysokość
1444 - 1460 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1306 - 1424 L
Ładowność
480 - 535 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
150 - 367 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 9.8 s
Maksymalna prędkość
214 - 250 km/h
Moment obrotowy
280 - 550 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
110 - 270 kW
Pojemność silnika
1968 - 2995 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B, E, F, D
Marka
Audi

Najlepsze porównania samochodów

Audi A5 Avant
Volvo V60
VS
W najnowszym porównaniu Audi A5 Avant i Volvo V60, obydwa modele zachwycają elegancją i technologią, ale różnią się podejściem do komfortu i wydajności. Audi A5 Avant prezentuje sportową linię nadwozia oraz dynamiczne osiągi, co spodoba się miłośnikom wyższej klasy prowadzenia. Z kolei Volvo V60 kładzie nacisk na bezpieczeństwo i przestronność, oferując wyrafinowane wnętrze sprzyjające długim podróżom.
Audi A5 Avant
Mercedes C-Class Sedan
VS
Audi A5 Avant
BMW 3 Series Touring
VS
Audi A5 Avant i BMW 3er Touring to dwa niezwykle konkurencyjne modele w segmencie samochodów kombi. A5 Avant zachwyca elegancką linią nadwozia oraz zaawansowanymi technologiami wnętrza, oferując komfort na najwyższym poziomie. Z kolei BMW 3er Touring stawia na sportowy charakter i dynamiczne osiągi, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników jazdy.
Audi A5 Avant
VW Passat
VS
Audi A5 Avant i VW Passat to dwa wyjątkowe samochody, które przyciągają uwagę zarówno miłośników motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Audi A5 Avant wyróżnia się sportową elegancją oraz dynamicznymi osiągami, podczas gdy VW Passat zachwyca przestronnością i komfortem podróżowania. Oba modele oferują zaawansowane technologie, ale ich charakterystyka i przeznaczenie kierują je do różnych grup klientów.
Audi A3 Limousine
Audi A5 Avant
VS
Audi A5 Avant
Audi A6 e-tron Avant
VS
W najnowszym porównaniu Audi A5 Avant z Audi A6 e-tron Avant zwracamy uwagę na różnice w technologii oraz wydajności obu modeli. Audi A6 e-tron Avant, jako samochód elektryczny, oferuje imponujące osiągi i zasięg, podczas gdy A5 Avant zachwyca sportowym charakterem i dynamicznymi silnikami spalinowymi. Oba modele zapewniają luksusowe wnętrze i zaawansowane systemy multimedialne, co czyni je doskonałym wyborem zarówno na długie trasy, jak i codzienne dojazdy.
Audi A5 Avant
Skoda Octavia Combi
VS
In the battle of stylish wagons, the Audi A5 Avant and the Skoda Octavia Combi each bring unique advantages to the table. The Audi A5 Avant dazzles with its sleek design and premium interior, catering to those who crave luxury and performance. Meanwhile, the Skoda Octavia Combi offers exceptional practicality and value, making it an ideal choice for families seeking space and efficiency without breaking the bank.
Audi A3 Sportback
Audi A5 Avant
VS
In the ever-popular segment of premium hatchbacks and estates, the Audi A3 Sportback and Audi A5 Avant stand out with their distinct character and performance capabilities. While the A3 Sportback offers a compact but versatile design ideal for urban driving, the A5 Avant impresses with its sporty elegance and spacious cargo area, catering to those who value both style and functionality. Ultimately, the choice between these two Audi models comes down to personal preference for size and style, but both deliver the brand's renowned quality and driving dynamics.
Jakie rodzaje napędu ma Audi A5 Avant?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.