Audi Q6 e-tron SUV - od 278 900 zł

4.6 (4 Opinie)
oceń

Audi Q6 e-tron SUV zachwyca 490 KM 656 km oraz atrakcyjną ceną od 278 900 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 278 900 zł
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 252 - 490 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,6 - 18,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 529 - 656 km

Sylwetka i pierwsze wrażenie

Q6 e-tron wygląda jak kompromis między stonowaną elegancją a futurystycznym minimalizmem — linia jest opływowa, detale precyzyjnie wyrzeźbione, a przód z charakterystycznym oświetleniem jasno komunikuje „to jest elektromobilność z klasą”. Duże nadkola i szeroka sylwetka podkreślają sportowy charakter, przy jednoczesnym zachowaniu typowej dla Audi dyscypliny stylistycznej. Wymiary nie oszczędzają miejsca na drodze: długość to 4771 mm, a całość sprawia wrażenie samochodu większego niż klasyczne kompaktowe SUV-y.

Kabina: premium, ale praktyczna

Wnętrze łączy typowy dla marki wysoki poziom wykończenia z ergonomią zaprojektowaną pod potrzeby codzienności — miękkie tworzywa, dobrze leżące fotele i czytelne sterowanie tworzą komfortowe środowisko. Konsola centralna i ekran są nastawione na intuicyjną obsługę, a płaska podłoga wynikająca z zabudowy baterii poprawia komfort stóp i poczucie przestrzeni. Subtelne akcenty LED i opcjonalne wykończenia nadają kabinie charakter premium bez przesadnego przepychu.

Miejsce na wszystko i wszystkich

Q6 e-tron przewidziano dla pięciu pasażerów, a przestrzeń w drugim rzędzie jest konkurencyjna w klasie dzięki długiemu rozstawowi osi i płaskiej podłodze; nawet wyżsi pasażerowie nie powinni narzekać na głowę czy kolana. Bagażnik mieści od około 499 do 526 litrów w podstawowym układzie, a po złożeniu siedzeń pojemność rośnie do ponad 1,3–1,5 m³, co wystarcza na weekendowe wyjazdy lub większe zakupy. Masa własna sięga ponad 2 ton, co należy uwzględnić przy planowaniu obciążenia i holowania.

Za kierownicą: zwinna, ale znaczna

Dynamiczne warianty sprawiają, że Q6 potrafi zaskoczyć — dostępne jednostki oferują moc od około 252 do 516 KM, a przyspieszenie 0–100 km/h w najszybszych wersjach schodzi poniżej 4,5 s, co dla SUV-a jest wynikiem imponującym. RWD nadaje samochodowi lekkości prowadzenia i naturalnej neutralności, a układ AWD w trybach sportowych dodaje pewności przy mocniejszym wciśnięciu gazu. Duża masa i rozmiary wciąż wpływają na odczucie skrętu i hamowania — Q6 e-tron jest szybkie, ale nie agresywnie nerwowe, raczej pewne i stabilne.

Zasięg: realne kilometry, nie tylko cyfry

W zależności od wersji deklarowane zasięgi WLTP wahają się szeroko i sięgają nawet do około 656 km, przy zużyciu energii w granicach 15,6–18,9 kWh/100 km oraz bateriach o pojemnościach rzędu 75,8 i 94,9 kWh. W praktyce realny zasięg będzie zależał od stylu jazdy, temperatury zewnętrznej i prędkości — przy spokojnej jeździe i racjonalnym korzystaniu z klimatyzacji można liczyć na solidne dystanse między ładowaniami. Dla tych, którzy często pokonują długie trasy, dostępność wersji o większym zasięgu oraz szybkie ładowanie będą kluczowe.

Technologia, która pomaga i uprzyjemnia

Q6 e-tron oferuje rozbudowany pakiet systemów wsparcia kierowcy i nowoczesne centrum multimedialne z wysokiej rozdzielczości wyświetlaczami, łącznością smartphone oraz możliwością aktualizacji oprogramowania. Asystenty jazdy, adaptacyjny tempomat i systemy utrzymania pasa ruchu działają sprawnie, redukując zmęczenie na dłuższych trasach, a parkowanie ułatwiają czujniki i kamery. Interfejs pozostał czytelny, choć dla niektórych użytkowników dotykowe sterowanie może wydawać się mniej bezpośrednie niż klasyczne pokrętła.

Dla kogo jest Q6 e-tron?

Q6 e-tron to propozycja dla klientów poszukujących luksusowego, dobrze wykonanego SUV-a elektrycznego z szeroką gamą wersji — od oszczędnych odmian RWD po sportowe warianty SQ6 i Sportback z mocą przekraczającą 500 KM i bardzo przyzwoitym zasięgiem. To samochód dla rodzin i osób często podróżujących, które cenią komfort, nowoczesne technologie i przewidywalne prowadzenie, a jednocześnie oczekują możliwości wyboru między zasięgiem a osiągami. Dla tych, którzy szukają prostszego, bardziej kompaktowego elektryka, Q6 może być zbyt duży i zbyt drogi, ale dla segmentu premium stanowi mocną, przemyślaną ofertę.

Koszty i Zużycie

Cena
278 900 - 422 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
529 - 656 km
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2 200 - 2 425 kg
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
Długość
4 771 mm
Szerokość
1 939 - 1 965 mm
Wysokość
1 665 - 1 685 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 361 - 1 529 L
Ładowność
540 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
252 - 490 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
185 - 360 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Audi
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q6 e-tron?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.