Audi Q6 e-tron SUV – Elektryczny – od 278900 zł

5 (2)
oceń

Audi Q6 e-tron SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 516 KM 656 km oraz atrakcyjną ceną od 278900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 278 900 zł
A242848_medium

Audi Q6 e-tron

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 252 - 516 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 482 - 656 km
@ audi-mediacenter.com

Sylwetka i pierwsze wrażenie

Q6 e-tron wygląda jak kompromis między stonowaną elegancją a futurystycznym minimalizmem — linia jest opływowa, detale precyzyjnie wyrzeźbione, a przód z charakterystycznym oświetleniem jasno komunikuje „to jest elektromobilność z klasą”. Duże nadkola i szeroka sylwetka podkreślają sportowy charakter, przy jednoczesnym zachowaniu typowej dla Audi dyscypliny stylistycznej. Wymiary nie oszczędzają miejsca na drodze: długość to 4771 mm, a całość sprawia wrażenie samochodu większego niż klasyczne kompaktowe SUV-y.

@ audi-mediacenter.com

Kabina: premium, ale praktyczna

Wnętrze łączy typowy dla marki wysoki poziom wykończenia z ergonomią zaprojektowaną pod potrzeby codzienności — miękkie tworzywa, dobrze leżące fotele i czytelne sterowanie tworzą komfortowe środowisko. Konsola centralna i ekran są nastawione na intuicyjną obsługę, a płaska podłoga wynikająca z zabudowy baterii poprawia komfort stóp i poczucie przestrzeni. Subtelne akcenty LED i opcjonalne wykończenia nadają kabinie charakter premium bez przesadnego przepychu.

@ audi-mediacenter.com

Miejsce na wszystko i wszystkich

Q6 e-tron przewidziano dla pięciu pasażerów, a przestrzeń w drugim rzędzie jest konkurencyjna w klasie dzięki długiemu rozstawowi osi i płaskiej podłodze; nawet wyżsi pasażerowie nie powinni narzekać na głowę czy kolana. Bagażnik mieści od około 499 do 526 litrów w podstawowym układzie, a po złożeniu siedzeń pojemność rośnie do ponad 1,3–1,5 m³, co wystarcza na weekendowe wyjazdy lub większe zakupy. Masa własna sięga ponad 2 ton, co należy uwzględnić przy planowaniu obciążenia i holowania.

Za kierownicą: zwinna, ale znaczna

Dynamiczne warianty sprawiają, że Q6 potrafi zaskoczyć — dostępne jednostki oferują moc od około 252 do 516 KM, a przyspieszenie 0–100 km/h w najszybszych wersjach schodzi poniżej 4,5 s, co dla SUV-a jest wynikiem imponującym. RWD nadaje samochodowi lekkości prowadzenia i naturalnej neutralności, a układ AWD w trybach sportowych dodaje pewności przy mocniejszym wciśnięciu gazu. Duża masa i rozmiary wciąż wpływają na odczucie skrętu i hamowania — Q6 e-tron jest szybkie, ale nie agresywnie nerwowe, raczej pewne i stabilne.

Zasięg: realne kilometry, nie tylko cyfry

W zależności od wersji deklarowane zasięgi WLTP wahają się szeroko i sięgają nawet do około 656 km, przy zużyciu energii w granicach 15,6–18,9 kWh/100 km oraz bateriach o pojemnościach rzędu 75,8 i 94,9 kWh. W praktyce realny zasięg będzie zależał od stylu jazdy, temperatury zewnętrznej i prędkości — przy spokojnej jeździe i racjonalnym korzystaniu z klimatyzacji można liczyć na solidne dystanse między ładowaniami. Dla tych, którzy często pokonują długie trasy, dostępność wersji o większym zasięgu oraz szybkie ładowanie będą kluczowe.

Technologia, która pomaga i uprzyjemnia

Q6 e-tron oferuje rozbudowany pakiet systemów wsparcia kierowcy i nowoczesne centrum multimedialne z wysokiej rozdzielczości wyświetlaczami, łącznością smartphone oraz możliwością aktualizacji oprogramowania. Asystenty jazdy, adaptacyjny tempomat i systemy utrzymania pasa ruchu działają sprawnie, redukując zmęczenie na dłuższych trasach, a parkowanie ułatwiają czujniki i kamery. Interfejs pozostał czytelny, choć dla niektórych użytkowników dotykowe sterowanie może wydawać się mniej bezpośrednie niż klasyczne pokrętła.

Dla kogo jest Q6 e-tron?

Q6 e-tron to propozycja dla klientów poszukujących luksusowego, dobrze wykonanego SUV-a elektrycznego z szeroką gamą wersji — od oszczędnych odmian RWD po sportowe warianty SQ6 i Sportback z mocą przekraczającą 500 KM i bardzo przyzwoitym zasięgiem. To samochód dla rodzin i osób często podróżujących, które cenią komfort, nowoczesne technologie i przewidywalne prowadzenie, a jednocześnie oczekują możliwości wyboru między zasięgiem a osiągami. Dla tych, którzy szukają prostszego, bardziej kompaktowego elektryka, Q6 może być zbyt duży i zbyt drogi, ale dla segmentu premium stanowi mocną, przemyślaną ofertę.

Koszty i Zużycie

Cena
278900 - 470900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Zasięg elektryczny
482 - 656 km
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2200 - 2425 kg
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
Długość
4771 mm
Szerokość
1939 - 1965 mm
Wysokość
1665 - 1685 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1361 - 1529 L
Ładowność
540 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
252 - 516 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 7.6 s
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
185 - 380 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Audi
Jakie wersje napędu oferuje Audi Q6 e-tron?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.