BMW 1 Series Hatchback – Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel albo Benzyna – od 144500 zł

5 (1)
oceń

BMW 1 Series Hatchback zachwyca silnikiem Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel albo Benzyna, 300 KM oraz atrakcyjną ceną od 144500 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 144 500 zł
P90460899_highRes_additional-pictures-

BMW 1 Series

  • Typ silnika : Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 122 - 300 KM
  • Zużycie L/100km : 4.3 - 7.6 L
@ press.bmwgroup.com

Design i pierwsze wrażenie

Nowa jedynka to kompaktowy hatchback o zdecydowanej sylwetce, która nie boi się ulicy — krótszy przód, szerokie nadkola i muskularne proporcje sprawiają, że wygląda poważniej niż przeciętny kompakt. Wymiary pokazują, że to samochód do miasta i codziennego użytku: długość 4361 mm, szerokość 1800 mm i wysokość 1459 mm, co ułatwia parkowanie, ale nie odbiera dynamiki. Projekt z zewnątrz łączy klasyczne BMW z nowoczesnymi detalami, więc w korku będzie zarówno elegancko, jak i trochę sportowo.

@ press.bmwgroup.com

Wnętrze i ergonomia

Kokpit jest zaprojektowany pod kierowcę: konsola nachylona, wygodne fotele i czytelny zestaw ekranów tworzą porządek, którego oczekuje się po marce premium. Jakość materiałów stoi na solidnym poziomie klasy kompaktowej premium — miękkie tworzywa tam, gdzie trzeba, i twarde tam, gdzie można to uzasadnić eksploatacyjnie. Obsługa multimediów i podstawowych funkcji jest intuicyjna, a przestrzeń na drobiazgi w przedniej części kabiny ułatwia codzienne użytkowanie.

@ press.bmwgroup.com

Praktyczność na co dzień

Jedynka ma pięć miejsc i kufer o pojemności bazowej 380 l, który można powiększyć do nawet 1200 l po złożeniu tylnych siedzeń, co wystarcza na zakupy, weekendowy wypad czy wózek dziecięcy. Mimo kompaktowych wymiarów tylna kanapa nie jest rekordowa jeśli chodzi o przestrzeń na nogi — dorosły na dłuższych trasach poczuje ograniczenia typowe dla segmentu. Użytkowe parametry uzupełniają ładowność rzędu około 490–510 kg, co daje wystarczający margines dla codziennych potrzeb.

@ press.bmwgroup.com

Jak jeździ — charakter i prowadzenie

Nawet w wersjach z układem przedniego napędu jedynka stawia na precyzję prowadzenia i przyjemność z jazdy: kierownica i zawieszenie są dobrze zestrojone, a nadwozie pewnie trzyma się drogi. W gamie dostępne są jednostki od ekonomicznych 122 KM po gorącą odmianę M135 z 300 KM i napędem na obie osie, która przyspiesza 0–100 km/h w około 4,9 s, podczas gdy słabsze wersje potrzebują blisko 9–10 s. W praktyce to oznacza, że można mieć zarówno oszczędny samochód do miasta, jak i naprawdę dynamiczne auto do szybszej jazdy po drogach krętych.

@ press.bmwgroup.com

Spalanie, zasięg i ekonomia

Średnie zużycie paliwa w zależności od jednostki oscyluje między około 4,3 l/100 km dla najoszczędniejszych diesli a około 7,6 l/100 km dla mocniejszych wersji benzynowych; bak ma około 49 l, co daje realny zasięg od kilku setek do ponad tysiąca kilometrów w zależności od stylu jazdy. W codziennym użytkowaniu diesle najlepiej sprawdzą się na długich trasach, gdzie niskie spalanie przekłada się na rzadkie wizyty na stacji, a hybrydowe wsparcie MHEV pomaga wygładzić pracę silnika i minimalizować zużycie w mieście. Informacje o emisji CO2 i klasie efektywności przypominają, że wybór wersji ma realny wpływ na koszty eksploatacji i opłaty drogowe.

Asystenci i systemy multimedialne

System iDrive ze zintegrowanym ekranem i cyfrowym kokpitem oferuje czytelne menu, dobre możliwości nawigacji i łączność ze smartfonami, a dostępne pakiety asystentów potrafią odciążyć kierowcę w korku i podczas parkowania. Standardowe wyposażenie obejmuje m.in. systemy wspomagające utrzymanie pasa, adaptacyjny tempomat i asystenta parkowania — w praktyce to komfort i bezpieczeństwo dla osób pokonujących dłuższe dystanse. Skrzynia automatyczna typu dwusprzęgłowego współpracuje płynnie z silnikami, choć czasami preferuje sportowe, szybkie zmiany przełożeń.

Dla kogo jest ta jedynka?

BMW 1 Series to propozycja dla tych, którzy chcą kompaktowego auta z wyraźnym charakterem premium — dobry kompromis między komfortem a prowadzeniem, z gamą od oszczędnych diesli i MHEV po gorące M135 dla entuzjastów. W ofercie są zarówno wersje z napędem na przednie koła, jak i z napędem na obie osie oraz jednostki o mocy od około 122 do 300 KM, co pozwala dopasować samochód do codziennych potrzeb i stylu jazdy. Dla osób szukających bardziej ekonomicznego dojazdu do pracy najlepsze będą diesle lub MHEV, a dla tych, którzy chcą emocji — warianty o wyższych mocach i twardszym zestrojeniu zawieszenia.

Koszty i Zużycie

Cena
144500 - 261800 zł
Zużycie L/100km
4.3 - 7.6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
112 - 173 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
49 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1465 - 1625 kg
Pojemność bagażnika
300 - 380 L
Długość
4361 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1459 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 - 1200 L
Ładowność
475 - 510 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
122 - 300 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
Maksymalna prędkość
210 - 250 km/h
Moment obrotowy
230 - 400 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
90 - 221 kW
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
D, C, F
Marka
BMW
Jakie rodzaje napędu ma BMW 1 Series?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.