BMW X5 SUV – Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna albo Mild Hybrid Diesel – od 394900 zł

BMW X5 SUV zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna albo Mild Hybrid Diesel, 625 KM 105 km oraz atrakcyjną ceną od 394900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 394 900 zł
P90422226_highRes_bmw-x5-xdrive45e-05-

BMW X5

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 298 - 625 KM
  • Zużycie L/100km : 0.8 - 12.8 L
  • Zasięg elektryczny : 105 km
@ press.bmwgroup.com

Wygląd i pierwsze wrażenie

BMW X5 ma charakterystyczną sylwetkę dużego SUV-a: muskularne błotniki, długie nadwozie i wysokie linie okien nadają mu obecność na drodze bez krzykliwych akcentów. Długość około 4,93 m i szerokość ponad 2 m sprawiają, że to samochód, który zajmuje miejsce — zarówno w garażu, jak i w ruchu miejskim. Projekt eksterieru to ewolucja klasycznego języka BMW: więcej elegancji niż agresji, z opcjonalnymi pakietami, które mogą dodać sportowego charakteru.

@ press.bmwgroup.com

Wnętrze — jakość i ergonomia

W kabinie dominuje solidne wykonanie i materiały na poziomie premium: miękkie tworzywa, skóra i dobrze spasowane elementy deski rozdzielczej tworzą wrażenie trwałości. Centralny ekran i konsola kierowcy są zorientowane na komfort obsługi, a fotele oferują szeroki zakres regulacji oraz dobrą podpórkę na dłuższych trasach. Miejsca na drobiazgi i liczne schowki ułatwiają codzienne użytkowanie, a wyciszenie kabiny sprzyja podróżom w spokoju.

@ press.bmwgroup.com

Miejsce dla rodziny i bagażu

X5 to praktyczny samochód rodzinny: standardowa pojemność bagażnika zaczyna się od około 500–650 litrów i rośnie do około 1 720–1 870 litrów po złożeniu tylnych siedzeń, co wystarcza na wakacyjne wyprawy lub remontowe zakupy. Tylna kanapa jest przestronna dla dwóch dorosłych osób, a przy trójce pasażerów w środku nadal pozostaje rozsądna ilość miejsca na nogi. Dopuszczalne ładowności w okolicy 600–700 kg oraz większe zbiorniki paliwa (69–83 l) dają elastyczność przy dłuższych trasach i przewozie bagażu.

@ press.bmwgroup.com

Na drodze — charakter jazdy

Układ jezdny X5 łączy komfort z pewnym prowadzeniem: adaptacyjne zawieszenie tłumi nierówności, a układ xDrive i rozkład masy zapewniają stabilność w zakrętach bez przesadnego przechyłu. Oferta silników jest szeroka — od oszczędnych diesli, przez benzynowe MHEV, po hybrydowe i ekstremalne warianty M o mocy sięgającej ponad 600 KM — co przekłada się na przyspieszenia 0–100 km/h od około 3,9 do 6,1 s. W praktyce oznacza to, że X5 może być komfortowym dalekobieżnym krążownikiem lub dynamicznym SUV-em dla kierowcy ceniącego osiągi.

@ press.bmwgroup.com

Koszty i zasięg w praktyce

Dostępne są wersje plug-in z bardzo niskim uśrednionym zużyciem paliwa (oficjalnie 0,8 l/100 km przy pełnym ładowaniu i krótkich trasach) oraz silniki benzynowe zużywające około 8,5–11,6 l/100 km i diesle w rejonie 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym. Hybrydowy wariant z baterią około 25,7 kWh oferuje do około 105 km zasięgu elektrycznego według danych producenta, co w codziennym użytkowaniu pozwala na większość dojazdów bez użycia silnika spalinowego pod warunkiem regularnego ładowania. W praktyce koszty zależą od stylu jazdy i tego, jak często samochód jest podłączany do ładowarki — bez ładowania ciężar i zużycie paliwa rosną.

Inteligencja, która pomaga

X5 otrzymał rozbudowany pakiet systemów wspomagających kierowcę: adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa i systemy półautonomicznej jazdy, które ułatwiają długie trasy i korki. Centrum kokpitu to duży, poziomy ekran systemu multimedialnego z obsługą łączności smartfonów i nawigacją, a aktualizacje oprogramowania przez sieć pozwalają utrzymać systemy na bieżąco. Parkowanie ułatwiają kamery 360° i automatyczne systemy manewrowania, co przy dużych gabarytach auta ma realne znaczenie każdego dnia.

Dla kogo jest ten X5?

X5 trafia do kupujących oczekujących przestrzeni, komfortu i prestiżu w segmencie dużych SUV-ów — to dobry wybór dla rodzin, menedżerów i osób potrzebujących elastycznego samochodu do miasta i na autostradę. W ofercie znajdują się wersje od plug-in hybryd, przez diesle i MHEV, aż po M Competition — moce od około 298 do 625 KM i zużycie od 0,8 do 12,8 l/100 km, więc można dopasować samochód pod ekonomię lub osiągi. X5 nie jest tani, ale oferuje wszechstronność i technologię na poziomie segmentu premium, co przemawia do klientów oczekujących więcej niż standardowego SUV-a.

Koszty i Zużycie

Cena
394900 - 735400 zł
Zużycie L/100km
0.8 - 12.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
105 km
Pojemność baterii
25.70 kWh
CO2
19 - 289 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
69 - 83 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2240 - 2495 kg
Pojemność bagażnika
500 - 650 L
Długość
4935 - 4948 mm
Szerokość
2004 - 2015 mm
Wysokość
1755 - 1765 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1720 - 1870 L
Ładowność
565 - 705 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
298 - 625 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
Maksymalna prędkość
233 - 250 km/h
Moment obrotowy
540 - 750 Nm
Liczba cylindrów
6 - 8
Moc kW
219 - 460 kW
Pojemność silnika
2993 - 4395 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
B, G
Marka
BMW
Czy BMW X5 jest dostępny z różnymi napędami?

BMW X5 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.