Citroen C3 SUV – Benzyna, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna – od 70200 zł

Citroen C3 SUV zachwyca silnikiem Benzyna, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna, 113 KM 324 km oraz atrakcyjną ceną od 70200 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 70 200 zł
CITROEN_C3_25

Citroen C3

  • Typ silnika : Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 101 - 113 KM
  • Zużycie L/100km : 5 - 5.6 L
  • Zużycie kWh/100km : 16.6 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 206 - 324 km
@ media.stellantis.com

Wygląd Miejski z Charakterem

Citroen C3 postawił na wyrazisty, przyjazny styl zamiast agresywnej sportowej linii — zaokrąglone przetłoczenia, kontrastowe akcenty i wysoko poprowadzona sylwetka sugerują miejskie pochodzenie. Długość 4015 mm i kompaktowe wymiary znakomicie sprawdzają się w ciasnych uliczkach oraz przy parkowaniu, a jednocześnie auto nie wygląda jak typowy „mały samochodzik”. Obecna gama obejmuje zarówno klasyczne wersje spalinowe, hybrydowe MHEV, jak i elektryczne e‑C3, co daje wybór stylu napędu bez rezygnacji z charakteru modelu.

@ media.stellantis.com

Wnętrze: Przytulnie i Przejrzysto

Deska rozdzielcza stawia na prostotę obsługi i wygodne siedziska — materiały są przyjemne w dotyku tam, gdzie najważniejsze, choć zdarzają się twarde tworzywa na bokach kokpitu. Ergonomia sprzyja kierowcy: przyciski są czytelne, a ekran systemu multimedialnego dostępny bez szukania wzrokiem daleko po desce. Mimo kompaktowych wymiarów wnętrze nie sprawia klaustrofobicznego wrażenia, co jest plusem na krótsze i dłuższe trasy.

@ media.stellantis.com

Praktyczność na Co Dzień

Załadunek bagażu nie zaskakuje, ale też nie zawodzi — standardowy bagażnik ma 310 l, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń może wzrosnąć do niemal 1220 l, co wystarczy na większe zakupy czy weekendowy bagaż. Miejsce na tylnej kanapie jest wystarczające dla dwóch dorosłych osób przy krótszych podróżach, trzecia osoba usiądzie bardziej „na styk”. Przy długości nadwozia typowej dla segmentu B C3 oferuje użyteczną pakowność bez kompromisów w codziennym użytkowaniu.

@ media.stellantis.com

Jazda: Komfort zamiast Sportu

Układ jezdny nastawiony jest na tłumienie nierówności i izolację od miejskich niedoskonałości nawierzchni, co przekłada się na płynną i relaksującą podróż zamiast ostrego prowadzenia w zakrętach. Silniki oferują od około 101 do 113 KM, co w praktyce daje przyspieszenia w okolicach 10–12 sekund do 100 km/h i wystarczającą dynamikę do miejskich manewrów, choć wyprzedzania na autostradzie wymagają zaplanowania. Kierowca otrzymuje lekkie, precyzyjne wspomaganie kierownicy, dzięki któremu parkowanie i manewrowanie w ruchu miejskim jest bezstresowe.

Rachunek za Paliwo i Zasięg bez Napięcia

Wersje spalinowe deklarują zużycie na poziomie około 5,6 l/100 km dla turbodoładowanej jednostki 101 KM, a hybrydowa MHEV zbliża się do 5,0 l/100 km w cyklu mieszanym, co w praktyce oznacza rozsądne koszty eksploatacji przy codziennym użytkowaniu. Elektryczne e‑C3 podaje średnie wartości około 16,6–17,2 kWh/100 km z WLTP‑owym zasięgiem od około 206 do 324 km w zależności od wersji baterii, co dla miejskich i podmiejskich tras daje komfortowe użytkowanie bez ciągłego ładowania. W praktyce oznacza to, że benzynowy C3 może przejechać setki kilometrów na jednym tankowaniu przy umiarkowanej jeździe, a e‑C3 z krótszą baterią sprawdzi się najlepiej jako auto do miasta.

Technologia, Asysty i Multimedialna Podstawka

Wyposażenie w systemy wspomagające kierowcę jest adekwatne do klasy: asystenty pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i czujniki parkowania poprawiają bezpieczeństwo i wygodę w ciasnym ruchu miejskim. System multimedialny oferuje współpracę z Apple CarPlay i Android Auto, więc smartfon staje się centrum nawigacji i rozrywki bez większych komplikacji. Interfejs nie jest technologicznie rewolucyjny, ale jest czytelny i praktyczny — dokładnie to, czego większość użytkowników oczekuje od auta segmentu B.

Dla Kogo Jest Citroen C3?

C3 to propozycja dla osób szukających wygodnego, stylowego miejskiego crossovera z opcją wyboru napędu — od oszczędnego benzynowego turbodoładowania, przez łagodną hybrydę MHEV, po kompaktową wersję elektryczną do codziennego użytku. To auto dla tych, którzy cenią komfort zawieszenia, łatwość parkowania i charakterystyczny design bardziej niż sportowe ambicje. W skrócie: dobry wybór dla dojazdów do pracy, rodzinnych zakupów i weekendowych wyjazdów z naciskiem na wygodę i oszczędność.

Koszty i Zużycie

Cena
70200 - 122100 zł
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
Zasięg elektryczny
206 - 324 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 126 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
5
Masa własna
1226 - 1518 kg
Pojemność bagażnika
310 L
Długość
4015 mm
Szerokość
1755 mm
Wysokość
1567 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1220 L
Ładowność
227 - 423 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
101 - 113 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 12 s
Maksymalna prędkość
125 - 183 km/h
Moment obrotowy
120 - 205 Nm
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 83 kW
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, A, C
Marka
Citroen
Jakie rodzaje napędu ma Citroen C3?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.