Ford Kuga SUV - od 175 500 zł

4.2 (6 Opinie)
oceń

Ford Kuga SUV zachwyca 243 KM 68 km oraz atrakcyjną ceną od 175 500 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 175 500 zł
Kuga

Ford Kuga

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 243 KM
  • Zużycie L/100km : 2,8 - 6,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 68 km

Sylwetka: pewna na ulicy, bez krzyku

Ford Kuga nie próbuje być najbardziej ekstrawaganckim SUV-em na parkingu — stawia na proporcje i solidną prezencję, która działa w każdym otoczeniu. Wymiary nie krzyczą, ale mówią swoje: długość około 4604–4645 mm i szerokość 1882 mm zapewniają typową dla klasy obecność na drodze. Przód z wyraźnym grillem i muskularnymi nadkolami daje wrażenie solidności, a linia dachu pozostaje na tyle stonowana, że Kuga nie wygląda na większą niż jest. To samochód dla tych, którzy chcą SUV-a z klasą, nie z afiszem.

Wnętrze: ergonomia i materiały, które nie drażnią

W kabinie Kuga kładzie nacisk na praktyczność — przyciski są tam, gdzie się ich spodziewać, a rozmieszczenie elementów ułatwia codzienne korzystanie. Jakość materiałów stoi na dobrym poziomie w większości wersji, z miękkimi tworzywami w miejscach kontaktu i twardszym plastikiem na mniej widocznych panelach. Miejsce dla pięciu pasażerów jest standardowe, a fotele oferują przyzwoite trzymanie i wygodę na dłuższych trasach. Ekran systemu informacyjno‑rozrywkowego jest czytelny i współpracuje z telefonami przez Apple CarPlay/Android Auto, więc codzienna obsługa multimediów nie irytuje.

Przestrzeń i praktyczność: bagażnik nie zawodzi

Podstawowy bagażnik ma 412 litrów, co w praktyce wystarcza na weekendowy wyjazd dla rodziny, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń rośnie do maksymalnie 1534 litrów dla większych ładunków. Ładowność i proste rozwiązania jak płaska podłoga po złożeniu siedzeń sprawiają, że Kuga jest wygodna przy przewożeniu mebli czy większych zakupów. Wysoko osadzony próg załadunku ułatwia wkładanie cięższych rzeczy, choć osoby o wyższym wzroście docenią też rozstaw ramion wynikający ze sporej szerokości nadwozia. To samochód zaprojektowany z myślą o rodzinach i aktywnych użytkownikach, którzy potrzebują uniwersalnej przestrzeni.

Jazda i prowadzenie: spokojnie, pewnie, bez sportowych ambicji

Kuga porusza się gładko i stabilnie dzięki zestrojonemu podwoziu, które faworyzuje komfort nad agresywną dynamiką; warianty mają moc od 150 do 243 KM, a przyspieszenie 0–100 km/h w gamie wynosi od około 7,3 do 9,9 s, więc są wersje szybkie i bardziej oszczędne. Dostępność napędów na przednie koła lub z napędem na cztery koła wpływa na właściwości trakcyjne — AWD przyda się przy trudniejszych warunkach, ale dodaje masy i kosztów. Układ kierowniczy jest przewidywalny, a komfort resorowania pozwala na pokonywanie polskich dróg bez ciągłego odczuwania nierówności. Dla kierowcy to auto wygodne na autostradzie i miejskie w codziennej eksploatacji, bez ambicji bycia torowym narzędziem.

Spalanie i zasięg — wybór ma znaczenie

Ford Kuga występuje w odmianach od oszczędnych hybryd po mocne plug‑iny, co przekłada się na bardzo różne zużycie paliwa: dane katalogowe pokazują wartości od około 2,8 do 6,8 l/100 km, ale rzeczywiste spalanie zależy od wybranego napędu i stylu jazdy. Wersja plug‑in oferuje elektryczny zasięg do około 68 km na jednym ładowaniu, z bateriami w przedziale 1,1–14,4 kWh, co w miejskim użytkowaniu może znacząco ograniczyć tankowania. Hybrydy pełne (FHEV) potrafią zejść do średniego zużycia rzędu 5,3–5,7 l/100 km w mieszanym cyklu, co przekłada się na niższe koszty użytkowania przy dużo miejskiej jazdy. W praktyce wybór wersji decyduje o tym, czy Kuga będzie bardziej ekonomicznym miejskim kombi czy uniwersalnym, benzynowym SUV-em.

Elektronika i asystenci: pomocne, czasem nadopiekuńcze

Kuga wyposażona jest w pakiet systemów wspomagających prowadzenie, od adaptacyjnego tempomatu poprzez asystenta pasa ruchu, aż po czujniki parkowania oraz systemy wspomagające przy manewrowaniu. System multimedialny Ford SYNC jest czytelny i integruje smartfon, chociaż interfejsy bywają bardziej rozbudowane niż potrzeba, co wymaga chwili przyzwyczajenia. Asysty zwiększają bezpieczeństwo i komfort na trasie, ale nie zastępują uwagi kierowcy — przyda się cierpliwość do konfiguracji ustawień. W codziennym użytkowaniu technologie te najczęściej sprawdzają się, szczególnie na długich trasach i w miejskim korku.

Dla kogo to auto? Rozsądek ponad ekstrawagancję

Ford Kuga będzie dobrym wyborem dla rodzin i osób potrzebujących uniwersalnego SUV‑a z praktycznym wnętrzem i szeroką gamą napędów, od oszczędnych hybryd po bardziej dynamiczne plug‑iny. Dostępne wersje obejmują zarówno silniki benzynowe, jak i pełne hybrydy oraz hybrydy typu plug‑in, co pozwala dopasować samochód do priorytetów — oszczędności, osiągów lub zasięgu elektrycznego. Model 2025 plasuje się w segmencie kompaktowych SUV-ów jako rozsądna propozycja dla tych, którzy oczekują komfortu i użyteczności bez krzykliwych dodatków. To auto dla praktycznych nabywców, którzy cenią funkcjonalność i szeroki wybór wersji zamiast efektownej ekstrawagancji.

Najlepsze porównania samochodów

Ford Kuga
Hyundai Tucson
VS
Ford Kuga to SUV z zadziornym charakterem — pewne prowadzenie, żywsze silniki i bardziej sportowy feeling, który spodoba się kierowcom szukającym frajdy z jazdy. Hyundai Tucson stawia natomiast na komfort, dopieszczone wnętrze i atrakcyjną ofertę wyposażenia oraz gwarancję, więc jeśli priorytetem …
Ford Kuga
VW Tiguan
VS
Ford Kuga kusi większą dawką dynamiki i nowoczesnych multimedialnych gadżetów za rozsądną cenę, podczas gdy VW Tiguan stawia na spokojny komfort, lepsze wykończenie i niemiecką solidność. Jeśli wolisz żywsze prowadzenie i lepszy stosunek wyposażenia do ceny — sięgnij po Kugę; gdy liczy się …
ford-kuga-black-edition_exteriores_vignale_14sept2022_0085-LOW
ford-kuga-black-edition_exteriores_vignale_14sept2022_0238-LOW
FORD_KUGA_ST-LINE_PHEV_024-LOW

Opinie

4.2 (6 Opinie)
oceń
Richie Wid
3 kwi 2026, 13:13:55

Model PHEV — jestem bardzo zadowolony z auta po 2,5 roku. Latem jeździ praktycznie wyłącznie na prądzie. Duży, 2,5‑litrowy silnik jest zaskakująco oszczędny — około 0,5 l/milen. Minusy? Wentylacja zimą powoduje parowanie szyb, a do tego obecnie możemy ładować baterię tylko do 80%.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Miguel
19 paź 2025, 05:54:42

To samochód o doskonałej równowadze między jakością a ceną.

Koszty i Zużycie
Cena
175 500 - 237 400 zł
Zużycie L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
68 km
Pojemność baterii
-
CO2
55 - 154 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 526 - 1 859 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 882 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
541 - 550 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 243 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
240 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
111 - 178 kW
Pojemność silnika
1 496 - 2 488 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
E, D, B
Marka
Ford

Najlepsze porównania samochodów

Ford Kuga
Nissan Qashqai
VS
Ford Kuga stawia na energię i pewne prowadzenie — benzynowe i hybrydowe wersje dają frajdę z jazdy i bogatszy pakiet asystentów, więc jeśli lubisz aktywny styl, Kuga będzie trzymać cię w ryzach z uśmiechem na twarzy. Nissan Qashqai koncentruje się na komforcie, ergonomii i rozsądnych kosztach …
Ford Kuga
Opel Mokka
VS
Ford Kuga to większy, bardziej praktyczny SUV — świetny dla rodzin dzięki przestronnemu wnętrzu i elastycznym silnikom, które potrafią zarówno spokojnie połykać autostrady, jak i oszczędzać na mieście. Opel Mokka za to stawia na styl i zwinność: mniejszy, łatwiejszy do parkowania i tańszy w …
Ford Kuga
Toyota Corolla Cross
VS
Ford Kuga to bardziej dynamiczny i stylowy SUV — lepsze prowadzenie, mocniejsze opcje napędu i charakter, jeśli lubisz, żeby samochód dawał frajdę z jazdy. Toyota Corolla Cross gra bezpiecznie: oszczędna i niezawodna hybryda, więcej praktyczności dla rodziny i spokój umysłu na każdy dzień.
Ford Kuga
Mazda CX-5
VS
Ford Kuga to wybór dla pragmatycznych kierowców — przestronny, praktyczny i przyjazny w codziennym użytkowaniu, podczas gdy Mazda CX‑5 kusi lepszym prowadzeniem, dopracowanym wnętrzem i większą przyjemnością z jazdy. W praktyce decyzja sprowadza się do priorytetów: jeśli cenisz funkcjonalność i …
Ford Kuga
Peugeot 3008
VS
Ford Kuga stawia na bardziej sportowe prowadzenie i praktyczność, podczas gdy Peugeot 3008 kusi designerskim wnętrzem i przyjemniejszą jakością wykończenia. Jeśli szukasz dynamicznego, rodzinnego SUV-a z niższym zużyciem paliwa, wybierz Kugę, a jeśli priorytetem jest styl i komfort — 3008 będzie …
Ford Kuga
Skoda Karoq
VS
Ford Kuga i Škoda Karoq to dwa popularne modele w segmencie SUV, które przyciągają uwagę zarówno pod względem designu, jak i osiągów. Kuga oferuje dynamiczny styl jazdy oraz nowoczesne technologie, podczas gdy Karoq wyróżnia się przestronnością wnętrza i dużą funkcjonalnością. Oba samochody mają …
Ford Kuga
Renault Austral
VS
Ford Kuga to rasowy kierowca z pewnym prowadzeniem i szeroką gamą napędów, w tym sensownym plug‑inem, podczas gdy Renault Austral stawia na eleganckie wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemny komfort na co dzień. Jeśli lubisz żwawsze reakcje i różnorodność silników, wybierz Kugę — a jeśli …
Ford Kuga
Volvo XC40
VS
Ford Kuga i Volvo XC40 to dwa atrakcyjne pojazdy w segmencie SUV-ów, które przyciągają uwagę zarówno pod względem stylu, jak i technologii. Kuga oferuje przestronne wnętrze oraz dynamiczne osiągi, podczas gdy XC40 wyróżnia się skandynawskim designem i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Oba …
Jakie rodzaje napędu ma Ford Kuga?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.