Hongqi EHS7 SUV – Elektryczny – od 263500 zł

Q: Jak mocny jest silnik w Hongqi EHS7?

Hongqi EHS7 osiąga maksymalnie 619 KM, w zależności od modelu.

Q: Jakie są wartości zużycia energii w kWh/100 km dla Hongqi EHS7?

Według producenta, Hongqi EHS7 zużywa 18.50 kWh.

Q: Jak daleko przejedzie Hongqi EHS7 na pełnej baterii?

W zależności od wersji zasięg WLTP sięga 600 km.

Q: Ile kWh ma bateria Hongqi EHS7?

Pojemność baterii wynosi 111 kWh.

Q: Jakie jest Vmax Hongqi EHS7?

W zależności od wersji, prędkość maksymalna wynosi 200 km/h.

Q: Jakie wymiary ma Hongqi EHS7?

Hongqi EHS7 ma 4925 mm długości, 1950 mm szerokości i 1680 mm wysokości.

Hongqi EHS7 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 619 KM 600 km oraz atrakcyjną ceną od 263500 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

runter scrollen

od około 263 500 zł

Hongqi EHS7

Cena : 263500 - 329400 zł
Typ nadwozia : SUV
Typ silnika : Elektryczny
Skrzynia biegów : Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów : Reduktor
Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM : 343 - 619 KM
Zużycie kWh/100km : 18.5 - 20.6 kWh
Zasięg elektryczny : 540 - 600 km
Pojemność baterii : 111 kWh
Miejsca siedzące : 5
Przyspieszenie 0-100km/h : 3.9 - 6.3 s
Rok modelowy : 2025
Maksymalna prędkość : 200 km/h
Moment obrotowy : 450 Nm
Drzwi : 5
Model : EHS7
Modell : EHS7
Klasa efektywności CO2 : A
Wersja wyposażenia : Long Range, AWD Pro
Moc kW : 253 - 455 kW
CO2 : 0 g/km
Pojemność bagażnika : 0 L
Długość : 4925 mm
Szerokość : 1950 mm
Wysokość : 1680 mm
Marka : Hongqi

Design i obecność na drodze

Hongqi EHS7 to duży, elegancki SUV o muskularnej sylwetce i wyraźnie luksusowym charakterze. Przy długości 4 925 mm i szerokości 1 950 mm wygląda bardziej jak reprezentacyjna limuzyna podniesiona o kilka centymetrów, co zapewnia silną obecność na drodze. Obecnie EHS7 występuje w dwóch wersjach elektrycznych — tylnonapędowej o mocy 343 KM z deklarowanym zużyciem 18,5 kWh/100 km i zasięgiem 600 km oraz wersji AWD o mocy 619 KM z 20,6 kWh/100 km i zasięgiem 540 km. Detale takie jak szerokie LED-owe pasy światłowodowe i chromowane akcenty podkreślają ambicje modelu w segmencie premium.

Wnętrze i praktyczna użyteczność

Kabina stawia na efekt „wow” — duże ekrany, miękkie materiały i rozbudowane wykończenie kierują uwagę ku luksusowi. Fotele są szerokie i dobrze wyprofilowane, a obsługa większości funkcji odbywa się przez dotykowe panele i pokrętło, co upraszcza kokpit. Jakość materiałów jest na poziomie premium, choć miejscami obsługa menu może być zbyt cyfrowa dla osób lubiących fizyczne przełączniki.

Przestrzeń, którą naprawdę się wykorzysta

EHS7 mieści pięć osób i dzięki dużym rozmiarom oferuje naprawdę dużo miejsca na nogi i nad głową na tylnej kanapie, co sprawdzi się podczas długich podróży. Oficjalna pojemność bagażnika nie jest jednoznacznie podana, ale SUV o długości 4 925 mm zwykle zapewnia przestronny kufer i płaską podłogę po złożeniu tylnych siedzeń. Szerokość 1 950 mm ułatwia komfort dwóch dorosłych pasażerów z tyłu, a wysoka pozycja siedząca ułatwia wsiadanie i widoczność w ruchu miejskim.

runter scrollen

Jak jeździ na co dzień

Wersja 343 KM przyspiesza do 100 km/h w około 6,3 s, co daje jej sprawne wyprzedzanie i przyjemne tempo w codziennej jeździe. Topowa 619-konna odmiana schodzi do 3,9 s, co zamienia EHS7 w prawdziwie sportowy SUV o osiągach zbliżonych do samochodów dużo mniejszych gabarytowo. Mimo dużych rozmiarów układ jezdny stawia na stabilność i komfort, z wyraźnym nastawieniem na tłumienie nierówności, zaś napęd AWD poprawia trakcyjność przy ostrzejszym ruszaniu i na mokrej nawierzchni.

Zużycie, bateria i realny zasięg

Bateria o pojemności 111 kWh i podawane zużycia 18,5 kWh/100 km (wersja 343 KM) oraz 20,6 kWh/100 km (wersja 619 KM) przekładają się na deklarowane zasięgi około 600 i 540 km. W praktyce te wartości oznaczają, że wersja podstawowa spokojnie pokryje kilka dni typowego użytkowania miejskiego bez ładowania, podczas gdy odmiana o dużej mocy będzie wymagała częstszego doładowania przy intensywnym użytkowaniu. Na autostradzie warto przygotować się na spadek zasięgu w porównaniu z cyklem pomiarowym, dlatego planowanie postoju na ładowanie pozostaje praktycznym elementem dalekich tras.

Asystenci, multimedia i codzienna łączność

EHS7 oferuje rozbudowany zestaw systemów wspomagających kierowcę i nowoczesne multimedia z dużym ekranem centralnym, które integrują nawigację, multimedia i ustawienia auta. Aktywne systemy bezpieczeństwa obejmują adaptacyjny tempomat i asystent pasa ruchu, które przy dłuższych trasach redukują zmęczenie, chociaż stopień automatyzacji pozostaje zgodny ze standardami segmentu. Interfejs i możliwości łączności są konkurencyjne wobec europejskich rywali, a aktualizacje oprogramowania mogą przedłużyć użyteczność systemu przez lata.

Dla kogo ten samochód ma sens?

Hongqi EHS7 celuje w klientów szukających luksusu w dużym SUV-ie, które oferuje długi zasięg i opcję sportowej dynamiki w wersji 619 KM. To atrakcyjny wybór dla rodzin lub osób przewożących często pasażerów na tylnej kanapie oraz dla firm poszukujących reprezentacyjnego elektrycznego samochodu służbowego. Decyzja sprowadza się do wyboru kompromisu między zasięgiem i ekonomiką a osiągami — wersja RWD to rozsądniejszy wybór dla większości, AWD dostarczy zaś moc i emocje kosztem większego zużycia energii.

Koszty i Zużycie
Cena 263500 - 329400 zł
Zużycie L/100km -
Zużycie kWh/100km 18.5 - 20.6 kWh
Zasięg elektryczny 540 - 600 km
Pojemność baterii 111 kWh
CO2 0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa -

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia SUV
Miejsca siedzące 5
Drzwi 5
Masa własna -
Pojemność bagażnika 0 L
Długość 4925 mm
Szerokość 1950 mm
Wysokość 1680 mm
Maksymalna pojemność bagażnika -
Ładowność -

Silnik i Wydajność
Typ silnika Elektryczny
Skrzynia biegów Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Reduktor
Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 343 - 619 KM
Przyspieszenie 0-100km/h 3.9 - 6.3 s
Maksymalna prędkość 200 km/h
Moment obrotowy 450 Nm
Liczba cylindrów -
Moc kW 253 - 455 kW
Pojemność silnika -