Hyundai i10 Hatchback – Benzyna – od 74600 zł

Hyundai i10 Hatchback zachwyca silnikiem Benzyna, 90 KM oraz atrakcyjną ceną od 74600 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 74 600 zł
hyundai-i10-0120-aqua-turquoise-31

Hyundai i10

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 63 - 90 KM
  • Zużycie L/100km : 4.9 - 5.5 L
@ hyundai.news

Pierwsze spojrzenie: mały, ale pewny siebie

Hyundai i10 nie udaje większego niż jest — sylwetka jest kompaktowa, z krótkimi zwisami i wyraźnie zarysowanym przodem, co daje przyjemne miejskie wrażenie obecności na drodze. Wymiary rzędu 3670 mm długości i 1680 mm szerokości przekładają się na łatwe parkowanie i dobre manewrowanie w ciasnych uliczkach. Detale nadwozia, jak przetłoczenia i światła, dodają mu charakteru bez przesadnej ekstrawagancji, co ułatwia codzienne życie w mieście.

@ hyundai.news

Wnętrze: funkcjonalność ponad przepychem

Deska rozdzielcza i materiały są proste, ale sensownie spasowane — twarde plastiki dominują, lecz skrupulatne wykończenie sprawia, że wnętrze nie traci na jakości odczuwalnej podczas codziennego użytkowania. Kierowca ma intuicyjny dostęp do podstawowych przycisków, a pozycja za kierownicą jest wygodna i nie męczy przy krótszych trasach. Fotele wspierają odpowiednio na co dzień, choć przy dłuższych podróżach brak mocniejszego trzymania może dawać się we znaki.

@ hyundai.news

Miejsce dla życia codziennego: praktyka ponad wielkością

i10 oferuje przestrzeń typową dla segmentu A — z tyłu zmieszczą się dwie dorosłe osoby na krótsze dystanse, a wersje pięcioosobowe pozostają raczej kompromisem niż komfortową opcją dla trzech dorosłych. Bagażnik ma 252 l podstawowej pojemności i po złożeniu siedzeń można osiągnąć nawet 1050 l, co przy zwykłych zakupach i weekendowym bagażu okazuje się wystarczające. W codziennym użytkowaniu oznacza to łatwość załadunku i sensowną elastyczność, choć przy dłuższych wyjazdach trzeba planować pakowanie z głową.

@ hyundai.news

Na drodze: miejski spryciarz z akceptowalnymi kompromisami

Układ jezdny i10 został zestrojony pod miasto — układ kierowniczy jest lekki, a zawieszenie tłumi nierówności wystarczająco, by nie męczyć na krótkich trasach. W ofercie są silniki od około 63 do 90 KM z opcją manualnej lub automatycznej skrzyni; wersja 63 KM potrzebuje ponad 15 s do 100 km/h, podczas gdy najmocniejsze 90 KM osiągają setkę w około 11,4 s. W praktyce oznacza to, że w ruchu miejskim najmniejsze jednostki wystarczą, a do częstych tras poza miasto lepiej rozważyć mocniejszą odmianę.

@ hyundai.news

Spalanie i zasięg: mały apetyt, sensowny zasięg

Rzeczywiste zużycie paliwa mieści się w granicach deklarowanych wartości — około 4,9–5,5 l/100 km w zależności od silnika i stylu jazdy, co przekłada się na zasięg z baku 36 l rzędu 650–730 km. Dla kierowcy miejskiego oznacza to rzadsze postoje na stacji i niskie koszty eksploatacji, a dla osób pokonujących częstsze dłuższe trasy — sensowną autonomię bez konieczności częstego tankowania. Wpływ na zużycie mają oczywiście masa wersji (około 1000 kg) i sposób użytkowania.

Systemy, które pomagają, nie przeszkadzają

Hyundai i10 ma komplet podstawowych systemów wspomagających: układy bezpieczeństwa aktywnego, asystenta hamowania awaryjnego i systemy utrzymania pasa ruchu oraz kamerę cofania, a także łączność ze smartfonem przez Apple CarPlay i Android Auto. Interfejs jest czytelny i nie przytłacza funkcjami, co sprawdza się szczególnie u mniej technologicznych użytkowników. To wyposażenie pozwala na bezpieczne i wygodne korzystanie na co dzień bez konieczności dopłacania za skomplikowane pakiety.

Dla kogo to auto? Prosty wybór dla rozsądnych potrzeb

i10 to propozycja przede wszystkim dla kierowców miejskich, osób zaczynających przygodę z własnym samochodem, par oraz małych rodzin szukających oszczędnego i łatwego w użytkowaniu auta. Przy wyborze warto dopasować silnik do stylu jazdy: najmniejsze jednostki do dominującej jazdy po mieście, a mocniejsze do tras poza miastem. Dla osób szukających prostoty, niskich kosztów eksploatacji i niezawodnego, kompaktowego auta i10 pozostaje rozsądnym wyborem.

Koszty i Zużycie

Cena
74600 - 97500 zł
Zużycie L/100km
4.9 - 5.5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
110 - 124 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
36 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Masa własna
996 - 1099 kg
Pojemność bagażnika
252 L
Długość
3670 - 3675 mm
Szerokość
1680 mm
Wysokość
1480 - 1483 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1050 L
Ładowność
344 - 423 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
63 - 90 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
Maksymalna prędkość
143 - 175 km/h
Moment obrotowy
93 - 172 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
46 - 66 kW
Pojemność silnika
998 - 1197 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
C, D
Marka
Hyundai
Czy Hyundai i10 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.