Kia Sorento SUV – Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda albo Diesel – od 235900 zł

Kia Sorento SUV zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda albo Diesel, 252 KM 55 km oraz atrakcyjną ceną od 235900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 235 900 zł
Neuer_Kia_Sorento_gewinnt_Goldenes_Lenkrad_02

Kia Sorento

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 194 - 252 KM
  • Zużycie L/100km : 1.6 - 7.2 L
  • Zasięg elektryczny : 55 km
@ press.kia.com

Wygląd zewnętrzny — masywny, przemyślany i bez kompromisów

Kia Sorento sprawia wrażenie dużego, dobrze skrojonego SUV-a: linia nadwozia jest surowa, z masywnym przednim grillem i przemyślanymi detalami, które dodają mu autorytetu na drodze. Przy 4,815 mm długości i 1,900 mm szerokości obecność na parkingu jest zauważalna, ale proporcje pozostają eleganckie zamiast topornych. Projektanci pogodzili funkcjonalność z charakterem — to auto, które nie krzyczy o uwagę, ale ją zatrzymuje. Wykończenie wyższych wersji z metalicznymi elementami i dużymi felgami potęguje wrażenie auta premium bez nadmiernej pretensjonalności.

@ press.kia.com

Wnętrze i ergonomia — więcej niż plastik, mniej niż luksus

Wnętrze Sorento oferuje wyraźny postęp jakościowy: miękkie materiały tam, gdzie to ważne, przyzwoite spasowanie i ergonomia skoncentrowana na kierowcy. Deska rozdzielcza jest czytelna, przyciski dostępne bez przekopywania się przez menu, a duże ekrany informacyjno-rozrywkowe nadają wnętrzu nowoczesny charakter. Mimo to w niektórych miejscach widać twarde plastiki, co przypomina, że to nie limuzyna klasy S, lecz praktyczny SUV. Obszerne schowki i wygodne fotele oznaczają, że codzienna użyteczność nie została poświęcona na rzecz stylu.

@ press.kia.com

Przestrzeń i praktyczność — rodzina się zmieści, bagaż też

Sorento dostępne jest w układach 5-, 6- lub 7-miejscowych, co daje elastyczność dla rodzin i osób potrzebujących dodatkowych miejsc od czasu do czasu. W wersji pięcioosobowej bagażnik mierzy około 700 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń pojemność może rosnąć do około 2 070 litrów, natomiast konfiguracja siedmiomiejscowa zostawia jedynie około 179 litrów na bagaż z wszystkimi fotelami użytymi. Długość i rozstaw kół przekładają się na wygodne miejsce na nogi z przodu i z tyłu, a liczne uchwyty i przegrody upraszczają organizację rzeczy codziennego użytku. W praktyce Sorento radzi sobie zarówno jako samochód do szkoły i zakupów, jak i średniej wielkości samochód wakacyjny.

Jazda i prowadzenie — spokój zamiast sportu

Ze względu na masę w okolicach 1,900–2,100 kg Sorento preferuje stabilność i komfort zamiast ostrego prowadzenia; nadwozie jest dobrze kontrolowane, ale drapieżności sportowych nie ma. Dostępne układy napędu — od 2.2 diesel (194 KM) przez hybrydy 215 KM po plug-in 252 KM — dają wybór charakteru: PHEV przyspiesza do 100 km/h w około 8,8 s, hybryda potrzebuje około 9,4 s, a diesel około 9,7 s, co przekłada się na wystarczającą dynamikę do wyprzedzania i sprawnego poruszania się po autostradzie. Napęd na wszystkie koła jest dostępny w wielu wersjach i poprawia przyczepność w trudniejszych warunkach, choć nie czyni z Sorento rajdówki. Układ zawieszenia faworyzuje tłumienie nierówności, więc podróż na długich trasach pozostaje komfortowa nawet z pełnym obciążeniem.

Ekonomia i zasięg — hybrydy vs diesel w praktyce

W gamie Sorento płatność za oszczędność daje kilka opcji: plug-in hybrid z silnikiem 1.6 T-GDI i 252 KM oferuje około 55 km zasięgu na prądzie i deklarowane zużycie paliwa poniżej 2 l/100 km w cyklach mieszanych przy częstym ładowaniu, podczas gdy full hybrid (215 KM) osiąga realnie około 6,8–7,2 l/100 km w typowym użytkowaniu. Diesel 2.2 (194 KM) potrafi zejść do około 6,6 l/100 km na trasie, co przy 67-litrowym baku daje solidny zasięg autostradowy i sens przy dużych przebiegach lub przyczepie. W codziennym życiu PHEV najbardziej opłaca się przy regularnym ładowaniu — krótkie trasy mogą być praktycznie elektryczne — natomiast hybryda i diesel lepiej pasują do dalszych tras i użytkowników, którzy nie chcą martwić się o ładowanie.

Systemy wspomagające i multimedia — technologia do porządnej roboty

Sorento dostarcza pokaźny pakiet systemów bezpieczeństwa i komfortu: adaptacyjny tempomat, asystent hamowania, systemy utrzymania pasa ruchu i często kamera 360°, co przekłada się na mniej stresu w korkach i przy parkowaniu. Centrum kokpitu to duży ekran systemu multimedialnego z nawigacją i łącznością smartfonów, a intuicyjne menu minimalizuje czas spędzany na wertowaniu funkcji. W praktyce elektroniczne wsparcie potrafi odciążyć kierowcę na długich odcinkach, choć nie zastąpi podstawowej uwagi i zdrowego rozsądku. Aktualizacje oprogramowania i możliwość konfiguracji trybów jazdy zwiększają użyteczność auta na co dzień.

Dla kogo to auto — kto powinien rozważyć Sorento?

Kia Sorento najlepiej odpowiada rodzinom i osobom potrzebującym uniwersalnego, dobrze wyposażonego SUV-a z opcjami napędu dopasowanymi do stylu użytkowania: PHEV dla dojazdów i oszczędności, hybryda dla zrównoważonego kompromisu, diesel dla długodystansowców. To propozycja dla tych, którzy oczekują dużo miejsca, funkcjonalności i komfortu bez przepłacania za markę premium; samochód ma argumenty praktyczne i technologiczne, które przekonują w codziennym użyciu. Konkurencja w segmencie jest silna, ale Sorento wyróżnia się ofertą napędów, przestrzenią oraz rozsądnym balansem ceny i wyposażenia, co czyni go realnym kandydatem do rodzinnego garażu. Decyzja sprowadza się do tego, czy priorytetem jest zasięg elektryczny, niskie spalanie na trasie, czy uniwersalność napędu i miejsca.

Najlepsze porównania samochodów

Hyundai Santa Fe
Kia Sorento
VS
Hyundai Santa Fe i Kia Sorento to dwie rodziny SUV-ów, które rywalizują w segmencie pojazdów o większych gabarytach. Santa Fe oferuje elegancki wygląd oraz bogate wyposażenie technologiczne, co przyciąga entuzjastów nowoczesnych rozwiązań. Z kolei Sorento imponuje przestronnością wnętrza i mocnymi silnikami, zapewniając niezawodność zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
Kia Sorento
VW Tayron
VS
W tegorocznym porównaniu uwagę przyciągają dwa popularne SUV-y: Kia Sorento i Volkswagen Tayron. Kia Sorento wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz zaawansowanymi technologiami wspomagającymi jazdę, co czyni ją idealnym wyborem dla dużych rodzin. Z kolei Volkswagen Tayron oferuje doskonałe osiągi oraz nowoczesny, sportowy design, co przyciąga kierowców poszukujących dynamicznej jazdy i stylistycznej elegancji.
Neuer_Kia_Sorento_gewinnt_Goldenes_Lenkrad_02 @ press.kia.com
Neuer Kia Sorento (Modelljahr 2021) @ press.kia.com
Kia_Sorento_HEV_MJ23_06 @ press.kia.com

Koszty i Zużycie
Cena
235900 - 303700 zł
Zużycie L/100km
1.6 - 7.2 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
55 km
Pojemność baterii
-
CO2
37 - 174 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
47 - 67 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
5
Masa własna
1854 - 2105 kg
Pojemność bagażnika
175 - 705 L
Długość
4810 - 4815 mm
Szerokość
1900 mm
Wysokość
1695 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1988 - 2100 L
Ładowność
455 - 684 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
194 - 252 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.8 - 9.7 s
Maksymalna prędkość
183 - 201 km/h
Moment obrotowy
367 - 440 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
142 - 185 kW
Pojemność silnika
1598 - 2151 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
B, E, F
Marka
Kia

Najlepsze porównania samochodów

Kia Sorento
Volvo XC90
VS
Kia Sorento i Volvo XC90 to dwa bardzo popularne SUV-y, które oferują zarówno komfort, jak i nowoczesne technologie. Sorento zaskakuje przestronnością wnętrza oraz konkurencyjną ceną, podczas gdy XC90 imponuje luksusowymi wykończeniami i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Oba modele mają swoje unikalne atuty, co czyni je świetnym wyborem dla rodzin poszukujących wszechstronnych samochodów.
Kia Sportage
Kia Sorento
VS
Kia Sorento
Skoda Kodiaq
VS
Kia Sorento
Peugeot 5008
VS
In the competitive midsize SUV segment, the Kia Sorento stands out with its spacious interior and impressive hybrid options, making it an excellent choice for families seeking practicality. Meanwhile, the Peugeot 5008 impresses with its stylish design and advanced technology features, delivering a premium feel that enhances the driving experience. Both models offer unique strengths, catering to different preferences for those in search of a versatile and capable SUV.
Honda CR-V
Kia Sorento
VS
Kia Sorento
Mazda CX-60
VS
Kia Sorento i Mazda CX-60 to dwa konkurencyjne SUV-y, które oferują różne podejścia do komfortu i technologii. Sorento wyróżnia się większą przestronnością kabiny oraz bogatym wyposażeniem standardowym, idealnym dla dużych rodzin. Z kolei Mazda CX-60 zachwyca wyjątkową dynamiką jazdy oraz eleganckim, nowoczesnym designem, który przyciąga uwagę miłośników sportowego stylu.
Kia Sorento
Mazda CX-80
VS
W najnowszym teście porównawczym sprawdziliśmy, jak Kia Sorento wypada w starciu z Mazdą CX-80. Oba modele oferują przestronne wnętrza i nowoczesne technologie, jednak różnią się podejściem do komfortu jazdy oraz efektywności paliwowej. Kia Sorento przyciąga uwagę doskonałymi właściwościami jezdnymi, podczas gdy Mazda CX-80 zachwyca stylistyką i precyzyjnym prowadzeniem.
Kia Sorento
Toyota Highlander
VS
Jakie wersje napędu oferuje Kia Sorento?

Kia Sorento jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.