MG MGS5 EV SUV – Elektryczny – od 166900 zł

5 (1)
oceń

MG MGS5 EV SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 231 KM 480 km oraz atrakcyjną ceną od 166900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 166 900 zł

MG MGS5 EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 170 - 231 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15.5 - 16.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 340 - 480 km

Pierwsze wrażenie i sylwetka

MG MGS5 EV nie boi się ulicy — ma masywną sylwetkę, krótkie zwisy i pewne proporcje typowe dla tylnonapędowego SUV‑a. Na długość mierzy 4476 mm, szerokość to 1849 mm, a wysokość w zależności od wersji wynosi 1621–1633 mm, co daje mu rasowy, ale nie przesadzony charakter. Próg atrakcyjności zwiększają mocniejsze linie i opcjonalne duże felgi, które poprawiają wizualną dynamikę, choć nie maskują masy auta. Dostępne prędkości maksymalne to do 170 lub 190 km/h, więc sylwetka pasuje też do szybszych wersji.

Kokpit, materiały i ergonomia

Wnętrze MGS5 EV stawia na praktyczną elegancję — kokpit jest czytelny, materiały mieszają miękkie w dotyku tworzywa z twardszymi plastikiem tam, gdzie to potrzebne. Miejsce za kierownicą oferuje dobrą widoczność i ergonomię, a pięć miejsc jest wystarczających dla rodziny; fotele wspierają na dłuższych trasach, choć wykończenie nie aspiruje do segmentu premium. Tablica przyrządów i ekran multimedialny integrują podstawowe funkcje i smartfon (Android Auto/Apple CarPlay), co w codziennym użytkowaniu sprawia, że obsługa jest szybka i intuicyjna.

Miejsce dla życia codziennego

Przestrzeń ładunkowa to praktyczny punkt MGS5 EV — bagażnik ma 453 l podstawowej pojemności i rozkładane siedzenia do maksymalnie 1441 l. Pięć miejsc pasażerskich daje realną przestrzeń na nogi i głowę, a szeroki otwór bagażnika ułatwia załadunek wózka lub większych zakupów. Maksymalny udźwig i masa własna, sięgające odpowiednio do 395 kg i ok. 1,8 t w najcięższych wersjach, przypominają, że auto jest zbudowane solidnie, a nie ultralekkie. To praktyczny SUV dla rodziny, która potrzebuje elastyczności ładunkowej bez kompromisów w codziennej wygodzie.

Jak jeździ na drodze

Układ napędowy to tylny napęd i elektryczny motor o mocy albo 170 KM (moment 250 Nm) albo mocniejszy 231 KM (moment 350 Nm), co daje różne charakterystyki jazdy. Słabsza wersja przyspiesza do 100 km/h w około 8,0 s, a mocniejsza w 6,3 s, więc różnica jest odczuwalna podczas wyprzedzania i na wjazdach na autostradę. Zawieszenie skłania się ku komfortowi, a tylny napęd dostarcza przyjemnej stabilności i lepszych reakcji niż typowy przedni napęd, choć masa auta (ok. 1,7–1,8 t) przypomina o ograniczeniach dynamiki. Na krętych drogach MGS5 EV potrafi być zwinny jak na swój rozmiar, ale szybko widać kompromis między komfortem a sportowym nastawieniem.

Zasięg, ładowanie i koszty użytkowania

MG oferuje trzy wersje z różnymi bateriami i zasięgami: wariant standard zapewnia około 340 km z baterią 47,1 kWh, natomiast wersje long‑range obiecują do 480 lub 465 km dzięki baterii około 62,1 kWh. Średnie zużycie podane przez producenta wynosi od 15,5 do 16,6 kWh/100 km, co w codziennym użytkowaniu oznacza realny zasięg trochę niższy przy szybkiej jeździe i większy przy ekonomicznej jeździe po mieście. Dla osób pokonujących dłuższe trasy wersja long‑range to znacząca ulga — rzadziej trzeba planować postoje, zwłaszcza przy ograniczonej infrastrukturze ładowania. Koszty eksploatacji są konkurencyjne w segmencie elektrycznych SUV‑ów, choć tempo ładowania i realne czasy zależą od stacji, których parametry producent nie zawsze podaje wprost.

Elektronika, asystenci i ekranowe życie

Systemy wspomagające i multimedia w MGS5 EV spełniają oczekiwania segmentu: jest czytelny ekran, podstawowe asysty kierowcy i integracja smartfona, co ułatwia codzienne życie za kierownicą. Asystenci pomagają przy ruchu miejskim i autostradowym, redukując zmęczenie na dłuższych odcinkach, chociaż nie zastąpią czujności kierowcy. Oprogramowanie bywa momentami mniej płynne niż w samochodach klasy premium, ale funkcjonalność i zestaw opcji są zadowalające przy tej cenie.

Dla kogo jest ten SUV?

MGS5 EV trafia do osób szukających przestronnego, dobrze wyposażonego elektrycznego SUV‑a z tylnym napędem i konkurencyjnym zasięgiem, zwłaszcza w wersji long‑range. To dobry wybór dla rodzin i dojazdów do pracy — oferuje praktyczność 5 miejsc, sensowny bagażnik i osiągi wystarczające na większość scenariuszy drogowych. Kupujący, którzy oczekują najwyższego materiałowego luksusu lub najbardziej zaawansowanej elektroniki, powinni porównać ofertę z droższymi rywalami, ale stosunek wyposażenia do ceny pozostaje mocnym argumentem MGS5 EV.

Najlepsze porównania samochodów

BYD Atto 2
MG MGS5 EV
VS
Na rynku samochodów elektrycznych warto zwrócić uwagę na porównanie modeli BYD Atto 2 i MG MGS5 EV. BYD Atto 2 wyróżnia się nowoczesnym designem oraz zaawansowaną technologią napędową, oferując solidny zasięg na jednym ładowaniu. Z kolei MG MGS5 EV kusi przestronnością wnętrza oraz atrakcyjną ceną, co czyni go interesującą propozycją dla rodzin poszukujących ekologicznych rozwiązań w przystępnej cenie.
BYD Atto 3
MG MGS5 EV
VS
Porównując BYD Atto 3 z MG MGS5 EV, trudno nie zauważyć, jak oba modele dążą do zrewolucjonizowania rynku samochodów elektrycznych. Być może BYD Atto 3 oferuje lepszy zasięg na jednym ładowaniu, ale MG MGS5 EV przyciąga klientów swoim atrakcyjnym wyglądem i nowoczesnym wnętrzem. Warto zwrócić uwagę na to, jak obie marki konkurują o dominację w segmencie pojazdów przyszłości.

Koszty i Zużycie
Cena
166900 - 197600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
Pojemność baterii
47.1 - 62.1 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1710 - 1800 kg
Pojemność bagażnika
453 L
Długość
4476 mm
Szerokość
1849 mm
Wysokość
1621 - 1633 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1441 L
Ładowność
370 - 395 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
170 - 231 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8 s
Maksymalna prędkość
170 - 190 km/h
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 170 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
MG

Najlepsze porównania samochodów

Omoda 5
MG MGS5 EV
VS
VW ID.4
MG MGS5 EV
VS
W starciu elektryków Volkswagen ID.4 oraz MG MG5 EV, oba pojazdy prezentują unikalne podejścia do elektrycznej mobilności. Volkswagen ID.4 zachwyca przestrzenią wewnętrzną oraz zaawansowaną technologią infotainment, oferując gładką i komfortową jazdę. Z kolei MG MG5 EV przyciąga konkurencyjną ceną oraz praktycznym nadwoziem kombi, co czyni go niezwykle atrakcyjną opcją dla rodzin poszukujących elektrycznego samochodu.
Skoda Elroq
MG MGS5 EV
VS
In the burgeoning electric SUV segment, the Skoda Elroq and the MG5 EV stand out as compelling choices for environmentally conscious drivers. The Skoda Elroq, with its sleek design and advanced infotainment system, provides a premium driving experience that is both smooth and responsive. Meanwhile, the MG5 EV impresses with its affordability and practicality, offering ample cargo space and a commendable range, making it a great option for urban commuters and families alike.
Hyundai Kona
MG MGS5 EV
VS
Hyundai Kona i MG ZS EV to dwa modele, które cieszą się rosnącą popularnością w segmencie elektrycznych SUV-ów. Hyundai Kona oferuje stylowy design oraz zaawansowane funkcje technologiczne, które przyciągają młodszych kierowców. Z kolei MG ZS EV przyciąga uwagę swoją przestronnością i atrakcyjną ceną, co czyni go ciekawą alternatywą dla ekonomicznych nabywców.
Jeep Avenger
MG MGS5 EV
VS
Opel Frontera
MG MGS5 EV
VS
Suzuki S-Cross
MG MGS5 EV
VS
Toyota bZ4X
MG MGS5 EV
VS
Jakie wersje napędu oferuje MG MGS5 EV?

MG MGS5 EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.