Micro Microlino Hatchback lub Kabriolet - od 79 000 zł

Q: Jaką moc ma Micro Microlino?

W zależności od wersji Micro Microlino oferuje do 17 KM.

Q: Jaki zasięg ma Micro Microlino na jednym ładowaniu?

Według testów WLTP, Micro Microlino może przejechać do 228 km na jednym ładowaniu.

Q: Jak pojemny jest bagażnik Micro Microlino?

Maksymalna przestrzeń bagażowa wynosi 230 L.

Micro Microlino Hatchback lub Kabriolet zachwyca 17 KM 228 km oraz atrakcyjną ceną od 79 000 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

przewiń

od 79 000 zł

Micro Microlino

Cena : 79 000 - 114 200 zł
Typ nadwozia : Hatchback, Kabriolet
Typ silnika : Elektryczny
Skrzynia biegów : Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów : Reduktor
Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
Moc KM : 8 - 17 KM
Zasięg elektryczny : 93 - 228 km
Miejsca siedzące : 2
Rok modelowy : 2 024 - 2 025
Moment obrotowy : 89 Nm
Klasa efektywności CO2 : A
Moc kW : 6 - 12 kW
CO2 : 0 g/km
Masa własna : 596 - 630 kg
Pojemność bagażnika : 230 L
Szerokość : 1 473 mm
Marka : Micro
Ładowność : 120 - 154 kg

Design i pierwsze wrażenie: retro z miejskim mindsetem

Microlino wygląda jak miniaturowa wersja klasycznego bubble car — zaokrąglona sylwetka i krótki przód przyciągają spojrzenia i uśmiechy przechodniów. Z długością zaledwie 2,52 m i szerokością około 1,47 m nie ma problemu z parkowaniem w najciaśniejszych miejscach miasta. Projekt stawia na charakter i prostotę, więc to samochód, który bardziej komunikuje styl niż agresywną nowoczesność. Dostępne są zarówno wersje ograniczone do 45 km/h, jak i szybsze warianty do 90 km/h, a wybór baterii i mocy pozwala dopasować samochód do różnych potrzeb miejskich.

Wnętrze i ergonomia: niewiele, ale przejrzyście

Wnętrze jest oszczędne i intuicyjne — dwa miejsca siedzące, prosta deska rozdzielcza i ograniczona ilość przycisków sprawiają, że wszystko jest pod ręką. Materiały nie udają luksusu, ale spasowanie jest poprawne jak na segment mikrosamochodów, a dostępne wykończenia dodają przyjemnego charakteru. Kokpit sprzyja krótkim miejskim podróżom, a panoramiczny dach czy otwierany dach potęgują poczucie przestrzeni. Miejsca na rzeczy w kabinie jest niewiele, więc wszystko trzeba planować z wyprzedzeniem.

Praktyczność w codzienności: dwie osoby i bagaż do sklepu

Microlino to konstrukcja jasno zaprojektowana pod dwóch pasażerów i lekki bagaż — kufer o pojemności 230 l pomieści wózek dziecięcy lub kilka siatek z zakupami, ale nie zastąpi kompaktowego hatchbacka na dłuższe wyjazdy. Masa własna około 600–630 kg i ładowność rzędu 120–154 kg oznaczają ograniczenia dla pary z dużym bagażem lub sprzętem sportowym. Krótkie nadwozie i wąski rozstaw kół to atut w zatłoczonym centrum, ale kompromis przy dłuższych trasach lub gdy potrzebna jest większa elastyczność. Drzwi i dostęp do wnętrza są zaprojektowane tak, by maksymalnie ułatwić wsiadanie w ciasnych miejscach.

przewiń

Jak jeździ: miejskie zadania to jego żywioł

Napęd tylnozależny o mocy od około 6 do 12 kW (odpowiednio ~8–17 KM) i moment obrotowy 89 Nm zapewnia wystarczający zapas do sprawnego poruszania się po ulicach i szybkiego manewrowania na skrzyżowaniach. Przy wersji ograniczonej do 45 km/h jest to praktycznie pojazd klasy L, idealny do centrów miast, a wersja do 90 km/h pozwala na spokojne przemieszczanie się po drogach miejskich i podmiejskich. Lekka konstrukcja daje zaskakująco żywe odczucie przy ruszaniu, ale przy wyższych prędkościach odczuwalny może być wpływ bocznych podmuchów wiatru i mniejsza stabilność niż w większych samochodach. Hamowanie i układ kierowniczy są zaprojektowane pod miasto — zwrotność i mały promień skrętu to ich mocne strony.

Zużycie energii i zasięg: małe baterie, duża efektywność

Dostępne baterie mieszczą się w zakresie od około 5,5 kWh do 15 kWh, co przekłada się na zasięgi od około 90 do 228 km w cyklach homologacyjnych, zależnie od wersji i stylu jazdy. W praktyce oznacza to, że większość miejskich użytkowników na jednym ładowaniu robi kilka dni typowych dojazdów; przy oszczędnej jeździe zużycie energii może wynosić rzadko spotykane w większych autach wartości rzędu kilku kWh na 100 km. Mała bateria to szybkie i tanie ładowanie w domu lub na miejskiej ładowarce — pełne ładowanie trwa zwykle tylko kilka godzin, więc nie ma problemu z codziennym użytkowaniem. To samochód, który minimalizuje koszty eksploatacji i dobrze wpisuje się w miejską logikę krótkich, częstych podróży.

Systemy i multimedia: proste, bez udziwnień

Wyposażenie w zakresie asystentów i infotainmentu jest raczej podstawowe i skoncentrowane na praktyce — standardem bywają podstawowe systemy bezpieczeństwa miejskiego i prosty ekran do sterowania funkcjami pojazdu. Nie ma tu rozbudowanych systemów autonomicznych ani skomplikowanych konfiguracji, co pasuje do idei lekkiego miejskiego elektryka. Interfejsy multimedialne są wystarczające do nawigacji i łączenia telefonu, ale miłośnicy dużych ekranów i setek opcji poczują brak. Całość stawia na funkcjonalność i niski koszt użytkowania, nie na technologiczną supremację.

Dla kogo to auto: celownik ustawiony na miasto

Microlino to wybór dla osób, które potrzebują drugiego samochodu do miasta, chcą zredukować koszty i lubią oryginalny design, a nie potrzebują przewozić rodziny czy dużych ładunków. Świetnie sprawdzi się jako narzędzie do codziennych dojazdów, na krótkie zakupy i do parkowania w centrach, gdzie każdy centymetr ma znaczenie. To także propozycja dla osób ceniących prostotę i niskie koszty eksploatacji, a także dla firm car-sharingowych szukających małych, łatwych w obsłudze pojazdów. Dla tych, którzy od samochodu oczekują uniwersalności, komfortu długodystansowego i dużej przestrzeni, Microlino będzie jednak zbyt ograniczony.

Koszty i Zużycie
Cena 79 000 - 114 200 zł
Zużycie L/100km -
Zużycie kWh/100km -
Zasięg elektryczny 93 - 228 km
Pojemność baterii -
CO2 0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa -

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia Hatchback, Kabriolet
Miejsca siedzące 2
Drzwi -
Masa własna 596 - 630 kg
Pojemność bagażnika 230 L
Długość -
Szerokość 1 473 mm
Wysokość -
Maksymalna pojemność bagażnika -
Ładowność 120 - 154 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika Elektryczny
Skrzynia biegów Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Reduktor
Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
Moc KM 8 - 17 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h -
Maksymalna prędkość -
Moment obrotowy 89 Nm
Liczba cylindrów -
Moc kW 6 - 12 kW
Pojemność silnika -

Ogólne
Rok modelowy 2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2 A
Marka Micro

Czy Micro Microlino jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.

Jaką moc ma Micro Microlino?

Jaki zasięg ma Micro Microlino na jednym ładowaniu?

Jak pojemny jest bagażnik Micro Microlino?

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.