VS

Dacia Spring vs Micro Microlino – Który samochód to lepszy wybór?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Dacia Spring czy Micro Microlino lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Spring @ dacia-presse.de

The Compact Crossover: Dacia Spring

The Dacia Spring is an SUV that defies expectations with its eco-friendly electric engine and practical design suited for urban and suburban adventures. Introduced in the 2024 model year, it comes equipped with a compact yet efficient electric setup. The Spring features a front-wheel-drive system powered by a modest 44 to 65 HP motor, offering an electric range up to 228 km depending on the usage.

Under the hood, the Dacia Spring utilizes a reduction gearbox which perfectly complements its automatic transmission. It's optimized for city commuting with a manageable 125 km/h top speed and an acceleration of 0-100 km/h in 13.7 to 19.1 seconds. The SUV also boasts a substantial 125 to 113 Nm of torque, providing adequate power for its size.

The Elegant Urban Cruiser: Micro Microlino

Putting a fun spin on city driving, the Micro Microlino presents itself as a gallant hatchback that brings innovation to the forefront of urban mobility. Also a 2024 entry, this vehicle prides itself on rear-wheel-drive capabilities, sporting a powertrain that generates between 8 to 17 HP. Its design is streamlined for efficiency with an appreciable electric range extending from 93 km up to an impressive 228 km.

The Microlino is engineered for the modern city dweller, achieving a top speed of 90 km/h. With a torque output of 89 Nm, its performance might not break records but promises a smooth ride through congested city streets. The hatchback's automatic transmission ensures that those rides are relaxed and comfortable.

Space and Practicality: Head-to-Head

Space is one of the main differentiators between these two electric vehicles. The Dacia Spring, with its SUV body type, offers greater flexibility with five doors and seating for four passengers. It provides a trunk capacity of 308 liters, making it ideal for small families and those who appreciate extra room for luggage or groceries.

Conversely, the Micro Microlino caters to minimalist urban travelers. Its compact two-door design is complemented by seating for two. While its 230-liter trunk capacity is less than the Spring, the Microlino focuses on superior maneuverability and easier parking in tight city spaces.

Weighing the Environmental Benefits

Both the Dacia Spring and the Micro Microlino excel in sustainability, boasting a CO2 efficiency class of A. Crucially, their electric motors emit zero CO2 emissions, advancing the shift to green urban transportation. The Spring's battery capacity stands at 26.8 kWh, balancing range and weight effectively with curb weights between 1030 to 1050 kg.

The lighter Microlino turns heads with an ultra-light construction, tipping the scales at around 513 to 530 kg, making it one of the lightest vehicles in its class. This reduced weight contributes favorably to its agility and energy efficiency, which is an attractive proposition for eco-conscious consumers.

The Verdict: Innovation and Purpose

The choice between the Dacia Spring and the Micro Microlino depends largely on individual needs. For those seeking a broader utility with room for the family or weekend adventures, the Spring stands out as a practical yet efficient choice. For city enthusiasts who prioritize maneuverability, style, and a minimalist approach, the Microlino offers a unique driving experience that encapsulates these ideals beautifully.

Both vehicles symbolize the future of urban transport, showcasing what can be achieved when function meets an environmentally-forward design philosophy. The Spring and Microlino provide excellent examples of how electric vehicles can be tailored to meet diverse lifestyles without compromising on green credentials.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Spring ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Micro Microlino kosztuje 79000 zł. Różnica wynosi około 4788 zł.

Zasięg jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 228 km na jednym ładowaniu.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Dacia Spring ma znaczący przewagę65 KM zamiast 17 KM. To różnica około 48 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Spring jest zauważalny lepszy – osiąga 125 km/h, podczas gdy Micro Microlino kończy na 90 km/h. Różnica to około 35 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Spring ciągnie wyraźny mocniej – 125 Nm wobec 89 Nm. Różnica to około 36 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Dacia Spring oferuje decydowany więcej miejsc – 4 vs 2.

Pod względem masy własnej Micro Microlino jest wyraźny lżejszy – 596 kg wobec 1013 kg. Różnica to około 417 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Spring oferuje wyraźny więcej miejsca – 308 L wobec 230 L. To różnica około 78 L litrów.

Pod względem ładowności Dacia Spring wypada wyraźny lepiej – 302 kg wobec 154 kg. Różnica to około 148 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Dacia Spring okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Spring to bardziej wszechstronny wybór.

od około 74 200 zł
d220192p

Dacia Spring

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 44 - 65 KM
  • Zużycie kWh/100km : 13.2 - 14.1 kWh
  • Zasięg elektryczny : 225 - 228 km

Dacia Spring

Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.

szczegóły

Micro Microlino

Microlino to innowacyjny elektryczny pojazd, który łączy w sobie nie tylko nowoczesny design, ale także funkcjonalność idealną do miejskich warunków. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że poruszanie się w zatłoczonym mieście staje się znacznie łatwiejsze i bardziej komfortowe. Dzięki unikalnej stylistyce inspirowanej klasycznymi modelami, Microlino z pewnością przyciąga uwagę i wyróżnia się na ulicach.

szczegóły
Dacia Spring
Micro Microlino
Spring

Koszty i Zużycie

Cena
74200 - 87400 zł
Cena
79000 - 114200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
Pojemność baterii
26.80 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback, Kabriolet
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
2
Drzwi
5
Drzwi
2
Masa własna
1013 - 1050 kg
Masa własna
596 - 630 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
230 L
Długość
3701 mm
Długość
2519 mm
Szerokość
1583 mm
Szerokość
1473 mm
Wysokość
1519 mm
Wysokość
1501 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
265 - 302 kg
Ładowność
120 - 154 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
44 - 65 KM
Moc KM
8 - 17 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
125 km/h
Maksymalna prędkość
45 - 90 km/h
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
Moment obrotowy
89 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
33 - 48 kW
Moc kW
6 - 12 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Dacia
Marka
Micro
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Spring?

Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.