Model Audi e-tron GT (Coupé) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Dacia Spring (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Audi e-tron GT oferuje 405 L, natomiast Dacia Spring zapewnia 308 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 925 KM w Audi e-tron GT czy 65 KM w Dacia Spring będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 17.90 kWh vs 13.20 kWh. Pod względem ceny, Audi e-tron GT zaczyna się od 478400 zł, a Dacia Spring jest dostępny od 74200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
e-tron GT to nowoczesny sedan elektryczny, który łączy w sobie elegancki design z wyjątkowymi osiągami. Dzięki zaawansowanej technologii, pojazd oferuje płynne i dynamiczne prowadzenie, co czyni go idealnym wyborem dla entuzjastów motoryzacji. Wnętrze e-tron GT zachwyca wysoką jakością wykończenia oraz innowacyjnymi rozwiązaniami, co sprawia, że podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością.
szczegółyMolla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
4989 - 5004 mm
|
Długość
3701 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1583 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1414 mm
|
Wysokość
1519 mm
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
679 - 925 KM
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.5 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 995 Nm
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 680 kW
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Dacia
|
Audi e-tron GT to niezwykle elegancki i zaawansowany technicznie samochód elektryczny, który łączy w sobie sportowe osiągi z luksusowym wykończeniem. Wprowadzony na rynek jako flagowy model niemieckiego producenta, e-tron GT zdobywa serca miłośników motoryzacji dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom i doskonałej estetyce. W artykule tym przyjrzymy się najważniejszym aspektom technicznym oraz innowacjom, jakie oferuje to wyjątkowe coupe.
Pod względem wydajności, Audi e-tron GT imponuje swoimi możliwościami. Wersja RS e-tron GT Performance dysponuje mocą 925 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. W przypadku nieco słabszych wersji, jak RS e-tron GT i S e-tron GT, moc wynosi odpowiednio 856 KM i 679 KM, jednak również oferują one znakomite osiągi – przyspieszając do setki w 2,8 oraz 3,4 sekundy. Przy maksymalnej prędkości 250 km/h, e-tron GT utrzymuje sportowe DNA, które każdy kierowca uwielbia.
Napęd na wszystkie koła (quattro) jest jednym z wyróżniających elementów e-tron GT. System ten zapewnia doskonałą przyczepność, a jego elektroniczna kontrola zwiększa stabilność pojazdu na różnych nawierzchniach. Nowoczesna skrzynia biegów z przekładnią redukcyjną oferuje płynne zmiany biegów, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia z jazdy. Co istotne, e-tron GT charakteryzuje się niskim zużyciem energii, wynoszącym od 18,2 do 19 kWh/100 km w zależności od wersji, co czyni go jednym z bardziej efektywnych samochodów elektrycznych na rynku.
Audi e-tron GT oferuje imponujący zasięg na jednym ładowaniu, wahający się od 582 km do 605 km, co sprawia, że jest to samochód idealny zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży. Pojemna bateria o pojemności 97 kWh pozwala na długie trasy bez obaw o brak energii, a szybkie ładowanie umożliwia uzupełnienie energii w zaledwie kilkadziesiąt minut.
Wnętrze Audi e-tron GT to połączenie luksusu i nowoczesnej technologii. Samochód pomieści cztery osoby, oferując komfortowe fotele i wyspecjalizowaną przestrzeń bagażową. Pojemność bagażnika wynosi od 350 do 405 litrów, co jest zaskakująco przestrzenne jak na coupe. Dodatkowo, nowoczesne systemy multimedialne, w tym moi wirtualny asystent i zaawansowane systemy bezpieczeństwa, czynią każdy przejazd przyjemniejszym i bardziej komfortowym.
Audi e-tron GT to przykład doskonałego połączenia luksusu, sportowych osiągów oraz zaawansowanych technologii. Oferując zarówno premierowe osiągi, jak i elegancki design, e-tron GT staje się nie tylko autem elektrycznym, ale także symbolem nowoczesności i wydajności w motoryzacji. Niezależnie od wyboru konkretnej wersji, każdy model dostarcza niezapomnianych wrażeń z jazdy, przyciągając uwagę pasjonatów motoryzacji na całym świecie.
Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.
Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.
Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.
Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.
Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.
Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.
Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.
Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.
Dostępny jako Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.