Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Jaguar I-Pace porównanie
Porównaj moc (102 KM vs 400 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 405 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Jaguar I-Pace.
Dacia Spring vs Jaguar I-Pace: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Spring
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Spring jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Jaguar I-Pace kosztuje 405 900 zł . Różnica wynosi około 331 661 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Jaguar I-Pace, który zużywa 25,2 kWh/100km. Różnica to około 12,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Jaguar I-Pace wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 469 km, czyli około 244 km więcej niż Dacia Spring.
I-Pace
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Jaguar I-Pace ma istotnie więcej mocy – 400 KM zamiast 102 KM. To różnica około 298 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jaguar I-Pace jest znacznie szybszy – 4,8 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 4,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jaguar I-Pace ciągnie istotnie mocniej – 696 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 559 Nm.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Jaguar I-Pace oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 070 kg wobec 2 226 kg. Różnica to około 1 156 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jaguar I-Pace oferuje istotnie więcej miejsca – 638 L wobec 308 L. To różnica około 330 L litrów.
Pod względem ładowności Jaguar I-Pace wypada wyraźnie lepiej – 444 kg wobec 274 kg. Różnica to około 170 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Dacia Spring nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 74 200 zł
Dacia Spring
Dacia Spring
Jaguar I-Pace
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Jaguar I-Pace
Jaguar I‑Pace to elektryczny crossover, który łączy brytyjską elegancję z drapieżnym charakterem na drodze, oferując przy tym zaskakującą dynamikę i spokojną, niemal bezgłośną jazdę. Dla tych, którzy chcą prestiżu Jaguara bez hałasu klasycznego silnika, I‑Pace daje komfort, nowoczesne rozwiązania i styl, który przyciąga spojrzenia — prawdziwy wybór dla kogoś, kto chce się wyróżnić.
szczegóły
Dacia Spring
Jaguar I-Pace
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
405 900 - 438 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
469 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
84,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
2 226 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
638 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 682 mm
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
2 011 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 453 L
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
70 - 102 KM
|
Moc KM
400 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
696 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
294 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Jaguar
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.