Mitsubishi Outlander SUV - od 219 600 zł

4.6 (2 Opinie)
oceń

Mitsubishi Outlander SUV zachwyca 306 KM 85 km oraz atrakcyjną ceną od 219 600 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 219 600 zł
Outlander

Mitsubishi Outlander

  • Typ silnika : Hybryda plug-in
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 306 KM
  • Zużycie L/100km : 2,6 - 2,7 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 83 - 85 km

Wygląd: spokojna ogłada z subtelnym charakterem

Mitsubishi Outlander prezentuje się jak typowy rodzinny SUV — masywna sylwetka, podniesiona pozycja i wyraźnie zaakcentowany przód, który nie próbuje być ekstrawagancki, ale nie ginie też w tłumie. Wymiary 4,719 mm długości i 1,862 mm szerokości dają mu przyzwoitą obecność na drodze bez przesadnej agresji. Dostępne wersje obejmują m.in. Outlander 2.4 Plug‑In Hybrid AWD o mocy 306 KM, ze średnim zużyciem 0,8 l/100 km i elektrycznym zasięgiem rzędu 83–85 km, co podkreśla, że sylwetka łączy klasyczny wygląd z nowoczesnym napędem. Dla wielu kierowców to bezpieczny, rozpoznawalny wygląd zamiast modnego „wow”.

Wnętrze: praktyczne, dobrze zmontowane, bez przesadnych luksusów

Kabina Outlandera stawia na funkcjonalność — odpowiednio umieszczone przyciski, czytelne zegary i przestrzeń na przednich fotelach, które zapewniają wygodną pozycję za kierownicą. Jakość materiałów jest poprawna; twarde plastiki występują tam, gdzie nie widać ich na pierwszy rzut oka, a lepsze wykończenia trafiają do górnych partii kokpitu w wyższych wersjach. Miejsce dla pięciu osób jest realistyczne i wygodne na krótsze i dłuższe trasy, a ergonomia sprawia, że codzienne korzystanie nie męczy. Widoczność na zewnątrz i układ przełączników upraszczają życie podczas miejskich manewrów.

Przestrzeń: realne liczby, które działają w praktyce

Bagażnik o pojemności 495 litrów to praktyczne rozwiązanie dla rodziny na zakupy i bagażu na weekend, a po złożeniu tylnych siedzeń można sięgnąć do maksymalnie 1,404 litrów, co pozwoli spakować większe przedmioty. Masa własna auta oscyluje w okolicach 2,070–2,120 kg, więc użytkownicy powinni pamiętać o ograniczeniach ładunkowych (ok. 545–595 kg) przy pełnym obciążeniu. Zbiornik paliwa 53 litry i możliwość jazdy w trybie hybrydowym dają elastyczność na dłuższych trasach. Przemyślane schowki i praktyczne wnęki do przechowywania ułatwiają porządkowanie codziennych drobiazgów.

Jazda: wygodnie, ale nie sportowo

Układ jezdny Outlandera faworyzuje komfort — zawieszenie skutecznie tłumi nierówności, chociaż przy ostrzejszych manewrach czuć masę auta i pewien przechył nadwozia. Napęd Plug‑In Hybrid o łącznej mocy 306 KM i przyspieszeniu 0–100 km/h w 7,9 s zapewnia zdecydowaną dynamikę w większości sytuacji drogowych, a napęd na cztery koła zwiększa przyczepność w trudniejszych warunkach. Maksymalna prędkość ograniczona do około 170 km/h to wystarczająca wartość dla podróży autostradowych bez przesadnej sportowości. Kierowcy oczekujący precyzyjnego prowadzenia powinni mieć na uwadze, że Outlander postawi na stabilność i komfort zamiast sportowych emocji.

Ekonomia: gdy silnik spina się z gniazdkiem

Dane producenta podają zużycie paliwa na poziomie 0,8 l/100 km i emisję CO2 19 g/km w konfiguracji Plug‑In, a zasięg elektryczny wynosi około 83–85 km — w praktyce te wartości zależą od częstotliwości ładowania i stylu jazdy, więc codzienne dojazdy mogą być w dużej mierze elektryczne, jeśli pojazd jest regularnie podłączany. W trybach mieszanych realne zużycie paliwa będzie wyższe, zwłaszcza przy ciężkim ładunku i zimnej pogodzie, co wynika też z masy auta przekraczającej 2 tony. Zbiornik 53 l oraz hybrydowa konfiguracja dają komfort na dalsze trasy bez częstych postojów na tankowanie. Dla kierowców z dostępem do ładowania w domu lub pracy potencjał oszczędności jest wyraźny.

Technologia: wsparcie, które działa, bez zbędnych fajerwerków

Outlander oferuje współczesny zestaw systemów wspomagających kierowcę, takich jak adaptacyjny tempomat, układ automatycznego hamowania awaryjnego i asystent utrzymania pasa, które ułatwiają długie trasy i codzienne dojazdy. System multimedialny z ekranem dotykowym obsługuje integrację ze smartfonami, co przekłada się na prostą nawigację i odtwarzanie multimediów podczas jazdy. Parkowanie wspierają czujniki i kamera cofania, a interfejs jest czytelny nawet dla mniej zaawansowanych użytkowników. W praktyce technologie te upraszczają życie zamiast krępować obsługę samochodu.

Dla kogo: kto powinien rozważyć Outlandera?

Outlander to propozycja dla rodzin i osób potrzebujących przestronnego, wszechstronnego SUV‑a z realną możliwością jazdy na prądzie w codziennych dojazdach — szczególnie tam, gdzie można regularnie ładować samochód. Sprawdzi się tam, gdzie ważne są napęd na wszystkie koła i możliwość przewiezienia większego bagażu, przy jednoczesnym oczekiwaniu rozsądnej dynamiki (306 KM) i oszczędności przy ładowaniu. To auto dla tych, którzy cenią praktyczność i komfort ponad sportową frajdę z jazdy. Gdy priorytetem jest wydajność w ruchu miejskim i weekendowe wyjazdy z rodziną, Outlander jest sensownym wyborem.

Koszty i Zużycie

Cena
219 600 - 271 400 zł
Zużycie L/100km
2,6 - 2,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
83 - 85 km
Pojemność baterii
-
CO2
60 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 070 - 2 120 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 862 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
545 - 595 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
306 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
225 kW
Pojemność silnika
2 360 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Mitsubishi
Czy Mitsubishi Outlander jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.