Nissan Juke SUV - od 109 600 zł

5 (1 Opinie)
oceń

Nissan Juke SUV zachwyca 143 KM oraz atrakcyjną ceną od 109 600 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 109 600 zł
Juke

Nissan Juke

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 114 - 143 KM
  • Zużycie L/100km : 4,7 - 6 L/100km

Wygląd — mały buntownik wśród SUV-ów

Juke nie boi się wyróżniać: zaokrąglone reflektory, mocno zarysowane nadkola i krótki overhang tworzą charakterystyczną sylwetkę, która nadal dzieli spojrzenia na parkingach. Przy długości 4210 mm i szerokości 1800 mm to kompaktowy SUV, który w mieście łatwo manewruje, a jednocześnie ma wystarczającą prezencję na drodze. Design jest bardziej stylowy niż uniwersalny — trafia do osób, które chcą auta z charakterem, nie do tych szukających zachowawczej elegancji.

Wnętrze — kolor, funkcja i kilka kompromisów

Kabina Juke’a stawia na wyraziste akcenty i ergonomiczne, prawie kokpitowe ustawienie elementów, dzięki czemu obsługa jest szybka i intuicyjna; materiały są przyjemne w dotyku z miejscami twardszych plastików tam, gdzie nie widać ich od razu. Miejsca dla kierowcy i przedniego pasażera są wygodne, fotele dobrze trzymają w zakrętach i nadają się na dłuższe dojazdy. Widoczność z tyłu jest ograniczona przez masywną linię dachu i wysoko poprowadzoną linię szyb, więc przy parkowaniu przyda się czujnik lub kamera cofania.

Praktyczność — kompakt, który myśli o bagażach

Dla pięciu osób Juke oferuje sensowną przestrzeń przedniego miejsca i akceptowalny komfort z tyłu, choć osoby o ponadprzeciętnym wzroście mogą narzekać na miejsca na nogi oraz wysokość nad głową. Bagażnik ma pojemność od około 354 do 422 litrów w zależności od wersji i ustawienia, a maksymalnie można uzyskać ponad 1200–1300 litrów po złożeniu tylnych siedzeń, co wystarczy na weekendowe wyjazdy rodziny 2+2. Użytkowanie w codziennym życiu oznacza wygodne zakupy i walizki, ale pełnoprawne przewozy pięciu dorosłych z bagażem to już kompromis.

Jazda — zwinność bardziej niż sport

Juke to samochód stworzony do miasta: krótki zwrot, lekka kierownica i kompaktowe rozmiary dają pewność w ciasnych manewrach, a układ jezdny jest nastawiony na komfort z umiarkowanym przechyłem nadwozia w szybszych łukach. Dostępne napędy to między innymi trzycylindrowy 1.0 DIG‑T 114 KM (0–100 km/h w okolicach 10,7–11,8 s zależnie od skrzyni) oraz pełna hybryda 1.6 143 KM (około 10,1 s do 100 km/h), a napęd zawsze trafia na oś przednią. W praktyce najtańsze jednostki zapewniają wystarczające osiągi do miasta i autostrady, a hybryda dodaje płynności przy elastycznym przyspieszaniu.

Ekonomia — rachunek codziennego użytkowania

Średnie spalanie według producenta wynosi od około 5,8 l/100 km dla manualnej jednostki 1.0 do 6,0 l/100 km dla automatu, natomiast hybrydowa wersja deklaruje około 4,7 l/100 km, co w realnym użytkowaniu może dać 6–8 l/100 km dla silnika benzynowego i 4–6 l/100 km dla hybrydy w ruchu mieszanym. Z zbiornikiem paliwa 46 litrów praktyczny zasięg przy oszczędnej jeździe przekroczy 700 km u wariantów benzynowych, a hybryda potrafi jeszcze wydłużyć odstępy między tankowaniami. Emisje CO2 odzwierciedlają to rozróżnienie: hybryda wypada korzystniej, co może mieć znaczenie przy opłatach i ekologicznych dodatkach.

Elektronika i wsparcie kierowcy — nowoczesne, zależnie od wersji

Juke oferuje współczesne systemy łączności jak Apple CarPlay i Android Auto oraz ekran dotykowy i cyfrowe wskaźniki w wyższych wersjach wyposażenia, a ergonomia obsługi jest prosta i szybka. W zakresie bezpieczeństwa dostępne są typowe dla segmentu systemy: monitorowanie martwego pola, asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne i adaptacyjny tempomat, ale stopień wyposażenia zależy od poziomu wersji. Drobna bateria hybrydowa 0,6 kWh wspiera układ napędowy, jednak nie zapewnia jazdy na samym prądzie na dłuższych dystansach.

Dla kogo jest Juke?

Juke to propozycja dla kierowców ceniących styl i miejską zwinność ponad maksymalną praktyczność — idealny jako pierwszy SUV w rodzinie lub samochód do miasta dla pary z dzieckiem. Osoby dużo jeżdżące w trasie i potrzebujące więcej przestrzeni dla pasażerów i bagażu mogą odczuć ograniczenia tylnej kanapy i rozmiaru bagażnika, natomiast klienci szukający oszczędności powinni rozważyć hybrydę 1.6 143 KM. Wybór między jednostką 1.0 DIG‑T 114 KM (manual/automat) a hybrydą zależy od priorytetu: niższe koszty eksploatacji i płynniejsze przyspieszenie lub prostota i niższy koszt wejścia.

Koszty i Zużycie

Cena
109 600 - 163 200 zł
Zużycie L/100km
4,7 - 6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
105 - 136 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 274 - 1 405 kg
Pojemność bagażnika
354 - 422 L
Długość
-
Szerokość
1 800 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
405 - 427 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
114 - 143 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,1 - 11,8 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
200 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
84 - 105 kW
Pojemność silnika
999 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
D, E, C
Marka
Nissan
Czy Nissan Juke jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.