Nissan Leaf Hatchback - od 157 900 zł

4.4 (2 Opinie)
oceń

Nissan Leaf Hatchback zachwyca 217 KM 624 km oraz atrakcyjną ceną od 157 900 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 157 900 zł
Leaf

Nissan Leaf

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 176 - 217 KM
  • Zużycie kWh/100km : 13,7 - 13,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 436 - 624 km

Pierwsze wrażenie na ulicy

Nissan Leaf to kompaktowy hatchback o przemyślanej sylwetce — nie krzyczy futurystycznymi krzywiznami, ale daje wyraźny elektryczny charakter dzięki zabudowanemu grillowi i akcentom w kolorze nadwozia. Długość 4,49 m i szerokość 1,79 m sprawiają, że w mieście zmieści się wygodnie na parkingu, a jednocześnie nie wygląda jak typowy maluch. Obecne wersje oferują baterie o pojemności około 40 kWh (ok. 270 km zasięgu) lub 62 kWh (ok. 385 km zasięgu) oraz moce 150 i 217 KM, więc wybór zależy od priorytetów między miejskim dojazdem a dłuższymi trasami. Projekt jest stonowany i praktyczny — dla osób, które wolą użyteczność od krzykliwej stylistyki, Leaf wciąż trzyma fason.

Wnętrze: proste, solidne, bez udawania

W kabinie dominują czytelne rozwiązania i trwałe materiały; nie jest to luksus pierwszej klasy, ale wykonanie jest porządne i intuicyjne w obsłudze. Materiały na desce rozdzielczej i siedziskach dobrze znoszą codzienne użytkowanie, a ergonomia pozwala szybko przyzwyczaić się do układu przycisków. Systemy sterowania i ekran multimedialny są praktyczne, a wsparcie dla Apple CarPlay i Android Auto ułatwia korzystanie z nawigacji oraz muzyki. Ogólne wrażenie to funkcjonalność ponad pokaz, co dla wielu kupujących będzie zaletą.

Przestrzeń na co dzień

Leaf mieści pięć osób, a przednie fotele oferują dobrą pozycję za kierownicą; na tylnej kanapie jest wystarczająco miejsca dla dwóch dorosłych na krótszych trasach, choć trzeci środkowy pasażer będzie miał mniej komfortu. Bagażnik ma około 385–394 litrów standardowej pojemności, a po złożeniu siedzeń przestrzeń może się rozszerzyć do maksymalnie około 790 litrów, co sprawdza się przy weekendowych zakupach lub większych bagażach. Płaskie podłogi i niskie krawędzie załadunku ułatwiają wkładanie walizek i wózków dziecięcych. Dla rodzin szukających praktycznego elektryka to sensowny kompromis między rozmiarem a funkcjonalnością.

Komfort i codzienne zachowanie

Zawieszenie nastawione jest na komfort — derywy nierówności są dobrze filtrowane, a izolacja akustyczna w ruchu miejskim stoi na przyzwoitym poziomie. Wersje o większej baterii są cięższe (masa własna od ok. 1 580 do 1 756 kg), co daje stabilne prowadzenie, ale też odczuwalnie wpływa na dynamikę w sprincie. Na autostradzie Leaf zachowuje spokój, choć przy wyższych prędkościach hałas wiatru staje się wyraźniejszy niż w niektórych bardziej wyciszonych konkurentach. To samochód nastawiony na komfortowe, przewidywalne podróżowanie, nie na sportowe emocje.

Jak jeździ: moc, moment i codzienne wrażenia

Silnik elektryczny oferuje natychmiastowy moment obrotowy — dostępne 320–340 Nm przekłada się na żywe reakcje w mieście i pewne przyspieszenia na trasie, z czasem 0–100 km/h od około 7,9 s w wariancie 150 KM do 6,9 s w wersji 217 KM. Maksymalna prędkość oscyluje między 144 a 157 km/h, co jest wystarczające do swobodnej jazdy autostradowej, choć Leaf nie jest autem do szybkich długodystansowych sprintów. Układ napędowy FWD zapewnia neutralne zachowanie w zakrętach, a wspomaganie kierownicy ma przewidywalny charakter. Silnik i przekładnia redukcyjna w praktyce oznaczają płynną, bezszelestną pracę i prostotę obsługi.

Zasięg i koszty użytkowania, czyli ile realnie przejedziesz

Oficjalne zużycie to około 16,7 kWh/100 km dla mniejszej baterii i około 17,8 kWh/100 km dla większej, co w praktyce przekłada się na realny zasięg około 270 km dla 40 kWh i około 385 km dla 62 kWh w mieszanym cyklu. W codziennym użytkowaniu w mieście zasięgi mogą być lepsze dzięki odzyskowi energii przy hamowaniu, natomiast przy szybkiej jeździe autostradowej warto liczyć na obniżenie wyników. Koszty ładowania będą znacząco niższe niż tankowanie benzyny czy diesla, a regularne doładowywanie w domu wystarcza większości użytkowników miejskich. Dla osób planujących częste podróże dalekie warto rozważyć większy akumulator lub plan ładowania na trasie.

Elektronika, asystenci i codzienna wygoda

Leaf oferuje systemy wspomagające kierowcę takie jak adaptacyjny tempomat, systemy utrzymania pasa ruchu i wspomaganie przy parkowaniu, a nowsze odmiany mogą być wyposażone w system ProPilot poprawiający komfort na dłuższych trasach. Interfejs multimedialny współpracuje z telefonami przez Apple CarPlay i Android Auto, a czytelne zestawy wskaźników ułatwiają kontrolę zużycia i zasięgu. Funkcja odzysku energii i tryby jazdy pozwalają optymalizować zasięg bez większych kompromisów w codziennej użyteczności. W praktyce Leaf daje znany zestaw asystentów, które odciążają kierowcę, ale nie zastępują rozsądku za kierownicą.

Dla kogo ten samochód ma sens?

Nissan Leaf jest dobrym wyborem dla osób szukających sprawdzonego, praktycznego elektryka do miasta i okazjonalnych wypadów za miasto — zwłaszcza jeśli priorytetem są niskie koszty eksploatacji i dobre prowadzenie w ruchu miejskim. Mniejsze baterie sprawdzą się przy codziennych dojazdach i ładowaniu w domu, a wersja z większą baterią odpowie oczekiwaniom tych, którzy potrzebują większego zasięgu i mocniejszego przyspieszenia. Rodziny ceniące prostotę i funkcjonalność znajdą tu rozsądne miejsce dla pięciu osób oraz praktyczny bagażnik. Dla kupujących, którzy wolą sprawdzone rozwiązania zamiast ekstrawagancji, Leaf pozostaje rozsądną i dojrzałą propozycją na rynku EV.

Najlepsze porównania samochodów

Nissan Leaf
Peugeot 208
VS
Nissan Leaf kontra Peugeot 208: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Hyundai Kona
Nissan Leaf
VS
Hyundai Kona kontra Nissan Leaf: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Nissan_Leaf_High.1.JPG-source
Nissan_Leaf_High.13.JPG-source
Nissan_Leaf_2022_18.JPG-source
Nissan_Leaf_2022_4.JPG-source

Opinie

4.4 (2 Opinie)
oceń
Mir
12 mar 2026, 21:05:00

Autor tego porównania chyba nie czyta co pisze. Prawie 100 Nm to jest mała różnica? XD a tak nawiasem leaf ma deklarowane 6.9 s do pierwszych 100 km/h przy ponad 8 s konkurenta to nie mała różnica… szkoda czytać to porównanie z tyloma błędami lepiej przejechać się i ocenić.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Koszty i Zużycie
Cena
157 900 - 210 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
436 - 624 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 864 - 1 956 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 810 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
441 - 444 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
176 - 217 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
345 - 355 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
130 - 160 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Nissan

Najlepsze porównania samochodów

Kia Niro
Nissan Leaf
VS
Kia Niro i Nissan Leaf w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
MG MG4
Nissan Leaf
VS
MG MG4 kontra Nissan Leaf: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Nissan Leaf
Nissan Qashqai
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Nissan Leaf, czy Nissan Qashqai? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Nissan Leaf
VW ID.3
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Nissan Leaf, czy VW ID.3? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Hyundai i30
Nissan Leaf
VS
Hyundai i30 kontra Nissan Leaf: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Kia Stonic
Nissan Leaf
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Kia Stonic, czy Nissan Leaf? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mazda MX-30
Nissan Leaf
VS
Mazda MX-30 i Nissan Leaf w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mercedes B Class
Nissan Leaf
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mercedes B Class, czy Nissan Leaf? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jakie rodzaje napędu ma Nissan Leaf?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.