Opel Astra Sports Tourer Kombi - od 153 700 zł

Opel Astra Sports Tourer Kombi zachwyca 196 KM 445 km oraz atrakcyjną ceną od 153 700 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 153 700 zł
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 130 - 196 KM
  • Zużycie L/100km : 2,3 - 5 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 82 - 445 km

Wygląd: elegancja użytkowa

Nowa Opel Astra Sports Tourer nie udaje crossovera — pozostaje praktycznym kombi z wyraźną, współczesną kreską nadwozia, która dobrze się prezentuje na miejskich ulicach i autostradzie. Sylwetka jest wydłużona i nisko poprowadzona, co podkreśla sportowy charakter bez zbędnej krzykliwości; długość nadwozia wynosi 4 642 mm. Przód z ekranem „Vizor” i czystymi liniami daje wrażenie nowoczesności, a subtelne detale robią różnicę w codziennym użytkowaniu. W skrócie: kombi, które wygląda na dopracowane i nie traci na praktyczności.

Wnętrze: uporządkowane i czytelne

Kabina Astry Sports Tourer stawia na ergonomię i prostotę obsługi, z czytelnymi przełącznikami i wygodnymi fotelami dla pięciu pasażerów. Materiały są solidne i dobrze spasowane — w większości wersji jakość jest na poziomie lepszym niż przeciętne w klasie kompaktowych kombi. Ekrany i panele są czytelne, a układ wnętrza ułatwia szybkie odnalezienie funkcji podczas jazdy. Brak tu przesadnej ekstrawagancji, ale wszystko działa tak, jak oczekuje się od auta rodzinnego.

Przestrzeń: bagażnik i rodzinne trasy

Astra Sports Tourer to przede wszystkim praktyczność — bagażnik oferuje odczuwalnie dużo miejsca na co dzień, z podstawową pojemnością 597 l i maksymalnie aż do 1 634 l po złożeniu tylnych siedzeń, co sprawdza się przy wyjazdach i zakupach mebli. Kabina tylna zapewnia wystarczająco miejsca na nogi dla dorosłych pasażerów, a schowki i haki ułatwiają organizację drobiazgów. Udźwig i konstrukcja bagażnika pozwalają na zabranie w podróż wszystkich niezbędnych rzeczy dla rodziny. Przydatne drobiazgi, jak siatki czy listwy mocujące, zwiększają funkcjonalność dnia codziennego.

Jazda: zrównoważone prowadzenie bez dramatów

Układ jezdny Astry Sports Tourer został ustawiony raczej pod komfort niż twardą sportową nutę, co przekłada się na pewne, przewidywalne prowadzenie na różnych nawierzchniach. Podstawowy silnik benzynowy 1.2 Turbo 130 KM przyspiesza w okolicach 10 s 0–100 km/h i jest wystarczający do codziennych potrzeb, natomiast hybrydowe wersje plug-in o mocy 196–225 KM obiecują znacznie żwawsze reakcje z czasami od 0 do 100 km/h w rejonie 7,6–7,7 s. Przedni napęd i dobrze zestrojone układy kierownicze dają poczucie kontroli, a zawieszenie skutecznie izoluje nierówności przy zachowaniu stabilności w zakrętach. Dla osób szukających bardziej sportowego charakteru dostępne są mocniejsze wersje, ale nie kosztem codziennego komfortu.

Zużycie i zasięgi: wybór napędu decyduje o kosztach

W gamie dostępne są odmiany benzynowe z zużyciem około 5,9–6,1 l/100 km, diesel z wartością rzędu 5,1 l/100 km, miękka hybryda 48V i oszczędne plug-iny raportujące średnio 2,3–2,4 l/100 km w cyklu mieszanym przy jednoczesnym elektrycznym zasięgu około 81–82 km. Wersja w pełni elektryczna zużywa około 15,6 kWh/100 km i ma WLTP-owy zasięg około 413 km, co w praktyce oznacza realny zasięg wystarczający do większości codziennych tras bez ładowania. Wybór napędu powinien zależeć od profilu użytkowania: diesel na długie trasy, PHEV dla dużo miejskiej jazdy z ładowaniem, a e‑Astra dla osób niemal wyłącznie jeżdżących z dostępem do ładowarek. Rzeczywiste zużycie będzie zależeć od stylu jazdy, obciążenia i warunków drogowych.

Elektronika: asystenci gotowi do współpracy

Astra oferuje współczesny zestaw systemów wspomagających kierowcę — od adaptacyjnego tempomatu i asystenta pasa ruchu po systemy parkowania i rozbudowane opcje bezpieczeństwa, które poprawiają komfort dłuższych tras. Systemy te działają płynnie i są zintegrowane z czytelnymi ekranami kokpitu oraz systemem multimedialnym z obsługą smartfonów. Interfejsy bywają intuicyjne, choć niektóre zaawansowane funkcje wymagają chwili przyzwyczajenia. Aktualne wersje modelu obejmują pełne spektrum napędów i stopni wyposażenia, co ułatwia dopasowanie samochodu do potrzeb użytkownika.

Dla kogo: rodzinne kombi z szerokim wyborem napędów

Opel Astra Sports Tourer trafia do osób potrzebujących przestronnego, praktycznego kombi z nowoczesną elektroniką i rozbudowaną ofertą napędów — od oszczędnych dieselów, przez popularne benzyny i miękkie hybrydy, po plug-iny i wersję elektryczną. W gamie dostępne są m.in. 1.2 Turbo 130 KM w wersji manualnej i automatycznej, 1.5 Diesel 130 KM, miękka hybryda 145 KM, elektryk 156 KM z zasięgiem 413 km oraz plug-iny 196–225 KM z elektrycznym zasięgiem około 81–82 km. To rozwiązanie dla rodzin, które chcą praktycznego bagażnika, komfortu podróży i możliwości wyboru napędu zgodnie z codziennymi potrzebami. Dla kupujących ważny będzie stosunek przestrzeni do kosztów eksploatacji oraz szeroka oferta wersji dostosowanych do różnych stylów życia.

Najlepsze porównania samochodów

Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 308 SW
VS
V porównaniu Vauxhalla Astra Sports Tourer i Peugeota 308 SW obie propozycje wyróżniają się eleganckim designem oraz nowoczesnym wyposażeniem technologicznym. Astra Sports Tourer oferuje większą przestrzeń bagażową, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla rodzin szukających funkcjonalności. …
Hyundai Kona
Opel Astra Sports Tourer
VS
Hyundai Kona kontra Opel Astra Sports Tourer: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
02_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519435-630f46d50e605
04_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519427-630f46c095b3a
08_opel_astra_sports_tourer_519396-630f469c10009

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
153 700 - 203 100 zł
Zużycie L/100km
2,3 - 5 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
82 - 445 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 132 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 438 - 1 765 kg
Pojemność bagażnika
466 - 597 L
Długość
-
Szerokość
1 859 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
434 - 502 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
130 - 196 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
96 - 144 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 026
Klasa efektywności CO2
C, B, D, A
Marka
Opel

Najlepsze porównania samochodów

Opel Astra Sports Tourer
Renault Austral
VS
Opel Astra Sports Tourer i Renault Austral w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Opel Astra Sports Tourer
Dacia Bigster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Opel Astra Sports Tourer, czy Dacia Bigster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Fiat Tipo Hatchback
Opel Astra Sports Tourer
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Fiat Tipo Hatchback, czy Opel Astra Sports Tourer? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Kuga
Opel Astra Sports Tourer
VS
Ford Kuga kontra Opel Astra Sports Tourer: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Kia XCeed
Opel Astra Sports Tourer
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Kia XCeed, czy Opel Astra Sports Tourer? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mazda 6 Estate
Opel Astra Sports Tourer
VS
Mazda 6 Estate i Opel Astra Sports Tourer w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Opel Astra Sports Tourer
Opel Grandland
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Opel Astra Sports Tourer, czy Opel Grandland? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Opel Astra Sports Tourer
Opel Mokka
VS
Opel Astra Sports Tourer i Opel Mokka w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Czy Opel Astra Sports Tourer jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.