Dwa auta, jedno starcie: Opel Astra Sports Tourer kontra Peugeot 308 SW.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W świecie motoryzacji liczą się zarówno styl, jak i technologia. Dziś przyjrzymy się dwóm wyjątkowym przedstawicielom segmentu kombi: Opel Astra Sports Tourer oraz Peugeot 308 SW. Kto zyskuje palmę pierwszeństwa? Dowiedzmy się!
Opel Astra Sports Tourer i Peugeot 308 SW to samochody typu kombi, które doskonale łączą funkcjonalność z atrakcyjnym designem. Astra Sports Tourer mierzy 4642 mm długości, 1860 mm szerokości i 1481 mm wysokości, co sprawia, że jest nieco większy od Peugeota, który notuje długość 4636 mm, szerokość 1852 mm i 1442 mm wysokości.
Przestrzeń bagażowa to kluczowy element, który konsumenci biorą pod uwagę przy wyborze kombi. Opel oferuje pojemność bagażnika 597 litrów, co wydaje się imponujące, jednak Peugeot nie pozostaje w tyle, oferując 608 litrów. Oba modele zapewniają przestrzeń dla pięciu pasażerów, co czyni je idealną opcją dla rodzin i osób potrzebujących większej przestrzeni.
Astra Sports Tourer wyróżnia się różnorodnością jednostek napędowych. Możemy wybierać spośród silników benzynowych, diesla, hybrydowych typu plug-in, a także w pełni elektrycznych. Moc wynosi od 130 do 225 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h najkrócej zajmuje 7,6 sekundy. Największa prędkość to 235 km/h.
Peugeot 308 SW oferuje mniej opcji pod względem napędu, ale nadal spełnia wymagania wielu kierowców. Możemy wybrać spośród diesla, hybryd plug-in oraz wersji elektrycznych, z mocami od 130 do 156 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje od 9,3 do 10,9 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi do 210 km/h.
W dzisiejszych czasach ważna jest również efektywność paliwowa. Opel Astra Sports Tourer może pochwalić się spalaniem od 5,1 do 6,1 L/100km zależnie od wersji silnikowej i typem hybrydowym spadkiem do 2,3 L/100km. Wersja elektryczna osiąga zasięg do 411 km na jednym ładowaniu.
Peugeot 308 SW odpowiada swojemu konkurentowi ze spalaniem wynoszącym 5,1 L/100km oraz zasięgiem elektrycznym do 410 km. Jeśli chodzi o emisję CO2, obydwa modele zdobywają wysokie noty, oferując wersje hybrydowe i elektryczne spełniające rygorystyczne normy ekologiczne.
Zarówno Opel, jak i Peugeot zapewniają przyjemność z jazdy dzięki nowoczesnym technologiom i dynamicznym właściwościom prowadzenia. Opel Astra Sports Tourer oferuje wybór pomiędzy manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów, natomiast Peugeot 308 SW preferuje automatyki, w tym skrzynie z podwójnym sprzęgłem.
Oba modele są wyposażone w przedni napęd, co zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia, idealną do jazdy miejskiej oraz na dłuższe trasy.
Opel Astra Sports Tourer i Peugeot 308 SW to dwa konkurencyjne modele, które przyciągają uwagę designem i innowacyjnością. Opel oferuje szeroką gamę jednostek napędowych i większe wnętrze, podczas gdy Peugeot przyciąga eleganckim stylem i pojemniejszym bagażnikiem. Wybór pomiędzy nimi zależy od indywidualnych preferencji, ale z pewnością oba modele zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców. Który jest Twoim faworytem?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Opel Astra Sports Tourer ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135700 zł, podczas gdy Peugeot 308 SW kosztuje 154400 zł. Różnica wynosi około 18670 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 2.30 L na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 308 SW: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Opel Astra Sports Tourer, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu Opel Astra Sports Tourer wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 413 km, czyli około 3 km więcej niż Peugeot 308 SW.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Opel Astra Sports Tourer ma nieco przewagę – 225 KM zamiast 195 KM. To różnica około 30 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Astra Sports Tourer jest niewielki szybszy – 7.60 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Opel Astra Sports Tourer jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Peugeot 308 SW kończy na 225 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Astra Sports Tourer ciągnie trochę mocniej – 360 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Opel Astra Sports Tourer jest ledwo zauważalny lżejszy – 1394 kg wobec 1484 kg. Różnica to około 90 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Astra Sports Tourer oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 597 L wobec 551 L. To różnica około 46 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Opel Astra Sports Tourer wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1634 L, czyli o około 151 L więcej niż Peugeot 308 SW.
Pod względem ładowności Peugeot 308 SW wypada prawie niezauważalny lepiej – 508 kg wobec 497 kg. Różnica to około 11 kg kg.
Podsumowując, Opel Astra Sports Tourer jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer to praktyczne kombi z tłumnie przyciągającą uwagę sylwetką i rozsądnym podejściem do codziennej wygody. Jeździ pewnie i komfortowo, oferując dużo miejsca na bagaże i mało powodów do narzekania — idealna dla tych, którzy chcą auta do wszystkiego bez przesadnego szpanu.
szczegóły
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Peugeot 308 SW to eleganckie kombi, które łączy stylowe linie nadwozia z praktycznym wnętrzem idealnym na rodzinne wypady. Jeździ pewnie i oszczędnie, oferując wygodę na co dzień — a przy tym nie wygląda jak przygnębiający van, więc sąsiedzi też będą zazdrościć.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
135700 - 214200 zł
|
Cena
154400 - 224400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 6.1 L
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 413 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 410 km
|
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1394 - 1760 kg
|
Masa własna
1484 - 1783 kg
|
|
Pojemność bagażnika
516 - 597 L
|
Pojemność bagażnika
467 - 551 L
|
|
Długość
4642 mm
|
Długość
4636 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1443 - 1481 mm
|
Wysokość
1438 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1553 - 1634 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1402 - 1483 L
|
|
Ładowność
413 - 497 kg
|
Ładowność
417 - 508 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
130 - 225 KM
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 11 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 235 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
96 - 165 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A, C, B
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Peugeot
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España