Porsche Cayman Coupé zachwyca silnikiem Benzyna, 500 KM oraz atrakcyjną ceną od 697100 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.
Porsche Cayman nie próbuje się ukrywać — średniozabudowana sylwetka, szerokie nadkola i niska linia dachu tworzą obraz coupe skoncentrowanego na jeździe. Przód i tył wyglądają jednocześnie elegancko i agresywnie, co pasuje zarówno do miejskiego podjazdu, jak i dojazdu na tor. W ofercie najwyższych odmian, jak 718 Cayman GT4 RS, producent dostarcza ekstremalną wersję o 500 KM, co podkreśla sportowe aspiracje modelu.
Wnętrze ma klarowną, kierowcę-centriczną architekturę z wykończeniem na poziomie premium — miękkie materiały, precyzyjne spasowanie i czytelne zegary sprawiają wrażenie jakości. Fotele są mocno profilowane i trzymają ciało nawet przy ostrzejszych manewrach, ale ustawienia komfortowe są nadal użyteczne na co dzień. To przestrzeń zaprojektowana do prowadzenia, z ograniczonymi kompromisami dla pasażera, ponieważ to auto przede wszystkim służy kierowcy.
Cayman to dwumiejscowe coupé z bagażnikiem o pojemności 184 l w standardzie i maksymalnie do 272 l przy pewnych konfiguracjach, więc zakupy na weekend zmieszczą się bez problemu, lecz wakacje z bagażem dla dwóch osób wymagają planowania. Masa własna około 1490 kg i dopuszczalna ładowność 281 kg oznaczają ograniczenia przy przewożeniu dużych bagaży lub dwóch bardzo ciężkich osób plus bagaż. Dwa miejsca i niska linia powodują, że wygoda wsiadania i widoczność z tyłu są ograniczone, ale dla kierowcy ergonomia pozostaje priorytetem.
Środkowo umieszczony silnik i napęd na tylne koła przekładają się na neutralne prowadzenie i doskonałe wyczucie granicy przyczepności, co sprawia, że auto reaguje szybko i przewidywalnie. Wersja GT4 RS z podwójnym sprzęgłem przyspiesza do 100 km/h w około 3,4 s i rozwija maksymalnie 315 km/h, co w praktyce oznacza natychmiastową reakcję na gaz i spore możliwości na torze. Prowadzenie jest precyzyjne i komunikatywne, ale zawieszenie pozostaje raczej sportowe niż komfortowe w miejskich nierównościach.
Fabryczne spalanie podane na poziomie 13 l/100 km w praktyce oznacza, że przy dynamicznej jeździe rezerwa paliwa topnieje szybko, a realny zasięg z baku 54 l to około 400–420 km przy umiarkowanym tempie. Emisja CO2 i klasa G sugerują wyższe koszty eksploatacji i podatków w porównaniu z autami nie-sportowymi, więc użytkowanie należy planować pod kątem wyższych wydatków na paliwo. Codzienne dojazdy będą możliwe, ale długie, agresywne odcinki szybko podniosą średnie spalanie i koszty serwisu.
Systemy wspomagania są nowoczesne, ale skoncentrowane na poprawie osiągów i bezpieczeństwie, z asystentami utrzymania pasa, czujnikami i standardowym zestawem multimedialnym PCM oferującym łączność i nawigację. Możliwość skonfigurowania układów kontroli trakcji, amortyzacji i trybów jazdy daje realną różnicę w odczuciu auta na drodze oraz na torze. Interfejs jest intuicyjny, choć część opcji dotyczy głównie kierowców nastawionych na sportowe wykorzystanie samochodu.
To samochód dla kierowców, którzy poszukują kompaktowego, pure-sport coupé z prawdziwą charakterystyką torową, a nie dla osób potrzebujących praktycznego rodzinnego auta. Wersje takie jak GT4 RS z 500 KM trafią do entuzjastów, którzy zaakceptują wyższe koszty eksploatacji i twardsze zawieszenie w zamian za wyjątkowe osiągi. Cayman sprawdzi się jako druga maszyna dla osoby ceniącej precyzję prowadzenia, moc i styl nad codziennym komfortem dla całej rodziny.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
697100 zł
|
|
Zużycie L/100km
13 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
295 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1490 kg
|
|
Pojemność bagażnika
184 L
|
|
Długość
4456 mm
|
|
Szerokość
1822 mm
|
|
Wysokość
1267 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
272 L
|
|
Ładowność
281 kg
|
Silnik i Wydajność |
|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
500 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
315 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
368 kW
|
|
Pojemność silnika
3996 cm3
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Porsche
|
Porsche Cayman jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España