Subaru Forester SUV – Mild Hybrid Benzyna – od 177900 zł

Subaru Forester SUV zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna, 136 KM oraz atrakcyjną ceną od 177900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 177 900 zł
csm_ATP_3588_26cd8d3e91

Subaru Forester

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 136 KM
  • Zużycie L/100km : 8.10 L
@ Subaru

Wygląd i pierwsze wrażenie

Forester nie udaje crossovera sportowego — prezentuje się jak samochód, który ma przetrwać więcej niż weekendowe zakupy, z prostymi przetłoczeniami i solidnymi proporcjami o długości 4670 mm i wysokości 1730 mm. Wrażenie praktycznego terenowca potęgują podniesiona sylwetka i dyskretne relingi dachowe, a całość jest bardziej funkcjonalna niż krzykliwa. Obecne wersje oferowane to Forester 2.0ie Petrol MHEV Automatic All-Wheel Drive z 136 KM i średnim spalaniem około 8,1 l/100 km, co dobrze oddaje charakter auta — oszczędny, ale nie oszczędzony w ambicjach terenowych.

@ Subaru

Wnętrze i ergonomia na co dzień

Deska rozdzielcza jest czytelna i wykonana z materiałów, które nie aspirują do luksusu, ale nie rozczarowują trwałością; obsługa elementów jest intuicyjna, a przyciski dobrze wyczuwalne podczas jazdy. Fotele oferują wygodne podparcie na dłuższe trasy, a wysoko umieszczone okna dają dobrą widoczność — typową dla Subaru. System multimedialny jest prosty w obsłudze, z popularnymi łącznościami i czytelnymi informacjami na ekranie, bez zbędnego „wow”, ale za to bez zbędnych komplikacji.

@ Subaru

Przestrzeń i praktyczność dla rodziny

Pięć miejsc i bagażnik o pojemności 508 l to wartości, które w praktyce oznaczają, że weekendowe torby i wózek dziecięcy mieszczą się bez gimnastyki, a po złożeniu siedzeń maksymalna przestrzeń sięga nawet do około 1 700 l. Masa pojazdu w zależności od wersji oscyluje w okolicach 1,7 tony, co wpływa na stabilność i odczuwalny komfort jazdy przy długich podróżach. Zbiornik paliwa 48 l przekłada się na solidny zasięg między tankowaniami przy normalnym użytkowaniu.

@ Subaru

Jak jeździ poza i w mieście

Symetryczny napęd na cztery koła i konstrukcja zaprojektowana pod uniwersalność sprawiają, że Forester jest pewny na szybszych szosach i na drodze gruntowej, a układ jezdny faworyzuje spokój i przewidywalność nad sportowymi emocjami. Silnik 2.0 MHEV o mocy 136 KM i momencie 182 Nm przyspiesza do 100 km/h w około 12,2 s, co w praktyce oznacza wystarczającą dynamikę do wyprzedzania, choć nie narodzi się tu chęć do szybkiej jazdy. Skrzynia CVT działa płynnie i łagodzi wrażenia podczas codziennego użytkowania, kosztem wyraźnego, ale tolerowanego „świstowania” przy mocniejszym przyspieszaniu.

@ Subaru

Spalanie, zasięg i koszty eksploatacji

Średnie zużycie deklarowane na poziomie 8,1 l/100 km oraz emisja CO2 około 183 g/km klasyfikują Forester do grupy pojazdów praktycznych, niekoniecznie najoszczędniejszych, ale rozsądnych jak na napęd AWD i masę pojazdu. Przy zbiorniku 48 l teoretyczny zasięg wynosi blisko 590 km, w praktyce realne dystanse między tankowaniami zwykle będą w przedziale 400–550 km w zależności od stylu jazdy i terenu. System mild-hybrid wspiera oszczędność przy ruszaniu i w mieście, ale nie zastąpi oszczędności hybrydy pełnej ani hybrydy plug-in.

Asystenci i cyfrowe dodatki, które działają

Forester oferuje kompletny zestaw systemów wspomagania kierowcy — od adaptacyjnego tempomatu po systemy hamowania awaryjnego i utrzymania pasa ruchu — które działają z naciskiem na bezpieczeństwo i przewidywalność, nie na spektakularne interwencje. Multimedialny interfejs jest prosty, z obsługą Apple CarPlay i Android Auto, a fizyczne przyciski ułatwiają szybkie operacje podczas jazdy. To rozwiązanie trafia do kierowców, którzy wolą funkcjonalność i niezawodność niż efektowne, lecz skomplikowane gadżety.

Dla kogo jest Subaru Forester?

Forester trafia do osób potrzebujących praktycznego SUV-a z prawdziwym napędem na cztery koła: rodzin z aktywnym trybem życia, miłośników wyjazdów za miasto i tych, którzy cenią bezawaryjność ponad agresywną stylistykę. Nie będzie to wybór dla koneserów sportowej dynamiki czy maksymalnej oszczędności paliwa, ale dla tych, którzy chcą samochodu przewidywalnego, wygodnego i gotowego na różne warunki drogowe. Dla kupującego ważniejsza będzie funkcja i trwałość niż efektowny branding — dokładnie to, co Subaru zamierza dostarczyć.

Koszty i Zużycie

Cena
177900 - 216100 zł
Zużycie L/100km
8.10 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
183 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
48 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1693 - 1739 kg
Pojemność bagażnika
508 L
Długość
4670 mm
Szerokość
1830 mm
Wysokość
1730 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1679 - 1731 L
Ładowność
446 - 492 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
136 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
12.20 s
Maksymalna prędkość
188 km/h
Moment obrotowy
182 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
100 kW
Pojemność silnika
1995 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Subaru
Jakie wersje napędu oferuje Subaru Forester?

Subaru Forester jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.