Toyota RAV4 SUV – Pełna Hybryda albo Hybryda Plug-in – od 180100 zł

5 (1)
oceń

Toyota RAV4 SUV zachwyca silnikiem Pełna Hybryda albo Hybryda Plug-in, 306 KM 75 km oraz atrakcyjną ceną od 180100 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 180 100 zł
73487-rav4prexterior34front-web-lr

Toyota RAV4

  • Typ silnika : Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 218 - 306 KM
  • Zużycie L/100km : 1 - 5.6 L
  • Zasięg elektryczny : 75 km
@ Toyota

Wygląd i obecność na drodze

Toyota RAV4 ma mocną, niezbyt agresywną sylwetkę, która pasuje zarówno do miejskich ulic, jak i weekendowych wypadów poza miasto; wymiary 4600 x 1855 x 1685 mm dają mu wyraźną pozycję w segmencie kompaktowych SUV-ów. Przód jest zdecydowany, z wyraźnymi przetłoczeniami i osłoną pod silnikiem, co buduje wrażenie solidności zamiast efektownej finezji. W ofercie są wersje Full Hybrid 2.5 o mocy około 218–222 KM (FWD i AWD, zużycie katalogowe ok. 5,6 l/100 km) oraz Plug-in Hybrid 2.5 o mocy 306 KM z deklarowanym zasięgiem elektrycznym około 75 km i bardzo niskim teoretycznym spalaniem 1 l/100 km.

@ Toyota

Wnętrze i ergonomia używania

Wnętrze RAV4 stawia na funkcjonalność i trwałość: kokpit jest czytelny, materiały są odczuwalnie solidne, choć w niższych wersjach pojawią się twarde plastiki na boczkach i konsoli. Fotele oferują dobrą pozycję za kierownicą i odpowiednie podparcie na dłuższe trasy, a widoczność z przodu i z boku jest zazwyczaj bez zarzutu. Obsługa systemów jest intuicyjna, chociaż interfejsy multimedialne mogą wydawać się mniej płynne niż w najnowszych konkurentach.

@ Toyota

Codzienna przestrzeń i praktyczność

RAV4 to praktyczny SUV dla rodziny: pięć miejsc, bagażnik od około 520–580 litrów w standardowej konfiguracji i maksymalnie do około 1604–1690 litrów po złożeniu foteli, co wystarczy na wózek, większe walizki i sporą ilość zakupów. Płaska podłoga w części ładunkowej i szeroki otwór załadunkowy ułatwiają pakowanie codziennych przedmiotów oraz sprzętu sportowego. Przestrzeń na tylnej kanapie jest przyzwoita dla dwóch dorosłych lub trzech dzieci, a dostępność punktów mocowania i schowków wspiera użyteczność auta na co dzień.

@ Toyota

Jak jeździ i jak się prowadzi

RAV4 w wersjach hybrydowych oferuje spokojne, przewidywalne zachowanie: pełne hybrydy 2.5 rozpędzają się do setki w rejonie 8,1–8,4 s, natomiast wersja plug‑in z 306 KM potrafi zejść do około 6,0 s, co czuć przy szybkim wjeździe na ekspresówkę. Układ jezdny faworyzuje komfort — zawieszenie tłumi nierówności, a układ kierowniczy nie jest przesadnie bezpośredni, co sprzyja relaksowanej jeździe, ale nie sportowym emocjom. Napędy AWD dodają pewności na śliskiej nawierzchni, kosztem nieco większej masy i zużycia paliwa.

Zużycie paliwa, zasięg i codzienne koszty

W praktyce pełne hybrydy RAV4 mogą pokazać średnio około 5–6 l/100 km w zrównoważonym użytkowaniu, co z 55‑litrowym bakiem daje komfortowy zasięg na autostradzie i w trasie. Wersja plug‑in z deklarowanym spalaniem 1 l/100 km i 75 km zasięgu elektrycznego sprawdza się najlepiej przy doładowywaniu do codziennych dojazdów — na krótkich odcinkach większość jazdy może odbywać się bez użycia benzyny. Rzeczywiste oszczędności zależą od stylu jazdy i częstotliwości ładowania, ale hybrydowa filozofia Toyoty zwykle oznacza niskie koszty eksploatacji i dłuższą żywotność układu napędowego.

Asystenci, łączność i komfort podróży

RAV4 korzysta z pakietu bezpieczeństwa Toyota Safety Sense, oferując adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu i systemy awaryjnego hamowania, które działają w sposób przewidywalny i nie narzucają się nadmiernie kierowcy. System multimedialny obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, chociaż interfejs bywa wolniejszy niż w samochodach z bardziej nowoczesnymi ekranami; jakość nagłośnienia i ergonomia są wystarczające dla większości użytkowników. Izolacja akustyczna jest na przyzwoitym poziomie, ale przy większych prędkościach słychać pracę napędu hybrydowego i odgłosy oporów aerodynamicznych.

Dla kogo jest RAV4?

RAV4 to wybór dla osób szukających sprawdzonego, uniwersalnego SUV-a z napędem hybrydowym: rodzin, dojeżdżających do pracy i osób ceniących niskie koszty użytkowania oraz niezawodność. PHEV będzie atrakcyjny dla osób z krótkimi, stałymi dojazdami i dostępem do ładowania, natomiast pełne hybrydy pasują do tych, którzy wolą bezobsługowy kompromis między oszczędnością a prostotą obsługi. RAV4 nie stawia na sportowe emocje, za to dostarcza praktyczność, komfort i technologię, które sprawdzają się w codziennym życiu.

Najlepsze porównania samochodów

Lexus NX
Toyota RAV4
VS
Lexus NX to elegancki, bardziej wyciszony i dopieszczony technicznie SUV, który sprzedaje luksusową atmosferę i lepsze materiały wykończeniowe — ale za odpowiednio wyższą cenę. Toyota RAV4 z kolei stawia na praktyczność: więcej miejsca na bagaż, niższe koszty eksploatacji i sprawdzoną niezawodność, idealna do codziennego użytkowania rodziny. Jeśli chcesz prestiżu i komfortu — wybierz NX, jeśli cenisz rozsądek, przestrzeń i oszczędność — RAV4; NX ubierze cię w smoking, RAV4 w wygodne jeansy, a wybór często sprowadza się do tego, ile chcesz wydać.
Toyota RAV4
Volvo XC60
VS
Toyota RAV4 to konkretny, praktyczny wybór — oszczędny wariant hybrydowy, niskie koszty eksploatacji i niezawodność, które nie zawiodą w codziennym użytkowaniu. Volvo XC60 z kolei kusi skandynawskim luksusem, lepszym wykończeniem wnętrza i poczuciem bezpieczeństwa, które łatwo uzasadnia wyższą cenę. Jeśli chcesz rozsądnego SUV‑a na lata, wybierz RAV4; jeśli liczy się komfort, technologia i prestiż — XC60 będzie słodką (i droższą) pokusą.
73487-rav4prexterior34front-web-lr @ Toyota
73488-rav4prexterior34rear-web-lr @ Toyota
77636-2023rav4ext001-web-lr @ Toyota
73489-rav4printeriordashboard-web-lr @ Toyota

Koszty i Zużycie
Cena
180100 - 285500 zł
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
75 km
Pojemność baterii
-
CO2
22 - 128 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1745 - 1910 kg
Pojemność bagażnika
520 - 580 L
Długość
4600 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1685 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1604 - 1690 L
Ładowność
390 - 600 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
218 - 306 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.4 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
160 - 225 kW
Pojemność silnika
2487 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, B
Marka
Toyota

Najlepsze porównania samochodów

Toyota Corolla Cross
Toyota RAV4
VS
Toyota Corolla Cross to kompaktowy, oszczędny i zwrotny crossover idealny do miasta, podczas gdy Toyota RAV4 imponuje większą przestrzenią, mocniejszym charakterem i zdolnościami terenowymi — to raczej SUV na weekend poza miasto niż shuttle po korkach. Jeśli cenisz rozsądek, niskie koszty i łatwość parkowania, weź Corolla Cross; chcesz więcej miejsca, osiągów i pewności na każdej nawierzchni — dopłać do RAV4 i poczuj różnicę.
Skoda Kodiaq
Toyota RAV4
VS
W najnowszym porównaniu samochodów zestawiamy Skodę Kodiaq z Toyotą RAV4, dwoma popularnymi SUV-ami, które przyciągają uwagę rodzinnych kierowców. Skoda Kodiaq wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz doskonałym stosunkiem jakości do ceny, podczas gdy Toyota RAV4 zachwyca niezawodnością oraz zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Ostateczny wybór zależy od preferencji kierowcy, ale obie propozycje z pewnością spełnią oczekiwania aktywnych rodzin.
Toyota RAV4
VW Tiguan
VS
W bezpośrednim starciu Toyota RAV4 i VW Tiguan to pierwsza stawia na niezawodność, oszczędne hybrydowe układy napędowe i więcej miejsca na bagaż, a druga kusi lepszym prowadzeniem, bardziej dopracowanym wnętrzem i mnóstwem elektroniki. Dla kupującego to prosta zagadka — wybierz RAV4, jeśli priorytetem są rozsądne koszty eksploatacji i praktyczność, albo Tiguan, jeśli chcesz jeździć z większym stylem i przyjemnością za kierownicą.
Kia Sportage
Toyota RAV4
VS
Kia Sportage zachwyca nowoczesnym designem, bogatym wyposażeniem i świetnym stosunkiem jakości do ceny — to auto dla tych, którzy chcą wyglądać i jeździć nowocześnie bez wydawania fortuny. Toyota RAV4 za to stawia na sprawdzoną niezawodność, oszczędne hybrydowe napędy i większe ambicje terenowe, więc jeśli cenisz spokój ducha i praktyczność na dłuższą metę, to RAV4 będzie rozsądnym wyborem.
Mazda CX-60
Toyota RAV4
VS
W starciu Mazda CX-60 kontra Toyota RAV4, Mazda stawia na elegancję i dynamikę — lepsze wykończenie wnętrza, mocniejsze jednostki (w tym opcja plug-in) i prowadzenie bliższe samochodom klasy wyższej. RAV4 to z kolei sprytny wybór dla rozsądnych kupujących: bardziej praktyczna, niezawodna i oszczędna, idealna na rodzinne trasy, jeśli nie zależy ci na odrobinie luksusu.
Toyota RAV4
Volvo XC40
VS
Toyota RAV4 to niezawodny, rodzinny SUV z praktycznym wnętrzem i oszczędnymi hybrydami — idealny dla tych, którzy wolą rozsądek od fanaberii. Volvo XC40 natomiast kusi skandynawskim stylem, lepszym wykończeniem i poczuciem premium, ale jeśli chcesz więcej komfortu i szyku kosztem kilku tysięcy, to właśnie on będzie wart dopłaty.
Toyota RAV4
MG HS/EHS
VS
Toyota RAV4 to nieśmiertelny wojownik segmentu SUV — bezpretensjonalna jakość, solidne prowadzenie i niezawodność, na której postawisz, jeżeli cenisz spokój ducha. MG HS/EHS w zamian kusi dizajnem, bogatym wyposażeniem i atrakcyjną ceną (zwłaszcza wariant EHS hybrydowy), ale jeśli priorytetem jest długoterminowa wartość i reputacja, RAV4 nadal ma tę rundę na swoją korzyść.
Mazda CX-5
Toyota RAV4
VS
Jakie rodzaje napędu ma Toyota RAV4?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.