Toyota Yaris Cross SUV – Pełna Hybryda – od 121400 zł

5 (1)
oceń

Toyota Yaris Cross SUV zachwyca silnikiem Pełna Hybryda, 130 KM oraz atrakcyjną ceną od 121400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 121 400 zł
77858-2022yariscrossgrsext001-web-lr

Toyota Yaris Cross

  • Typ silnika : Pełna Hybryda
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 116 - 130 KM
  • Zużycie L/100km : 4.5 - 4.8 L
@ Toyota

Wygląd: kompaktowy miejszczuch z ambicjami SUV-a

Toyota Yaris Cross wygląda na samochód, który chce być większy niż jest — krótki przód i podwyższone nadwozie nadają mu terenowy charakter bez przesadnej toporności, a wymiary 4,18 m długości i 1,595 m wysokości sprawiają, że parkowanie w mieście nie staje się cyrkiem. Sylwetka korzysta z wyrazistych przetłoczeń i kontrastowych zderzaków, co dobrze maskuje kompaktowe proporcje i dodaje „obecności” na drodze. To stylistyka zaprojektowana tak, by przyciągać wzrok w zatłoczonym ruchu miejskim, jednocześnie nie odstraszając konserwatywnych nabywców.

@ Toyota

Wnętrze: proste, solidne i bez nadmiaru fajerwerków

W kabinie dominuje praktyczne podejście — materiały są trwałe, miejscami miękkie, ale nie ma tu luksusowego sznytu; jakość wykonania stoi na poziomie, który nie zawiedzie przy codziennym użytkowaniu. Ergonomia jest przemyślana, przyciski i ekran znajdują się na właściwych miejscach, a miejsca dla kierowcy i przedniego pasażera jest wystarczająco nawet dla wyższych osób. Wykończenie ma charakter funkcjonalny, co ułatwia utrzymanie wnętrza w czystości i daje poczucie solidności.

@ Toyota

Praktyczność: bagażnik nie rzuca na kolana, ale robi robotę

Yaris Cross oferuje 320–397 litrów w standardowym układzie bagażnika, a po złożeniu siedzeń przestrzeń może wzrosnąć do 1 097 litrów, co oznacza, że na codzienne zakupy, wózek czy weekendowy bagaż dla dwóch osób miejsca wystarczy. Zbiornik paliwa ma 36 litrów, a ładowność 485–510 kg zapewnia sensowny zapas przy przewożeniu pasażerów i bagażu. W praktyce oznacza to wygodę użytkowania na co dzień i elastyczność przy dłuższych wyjazdach, choć osoby szukające naprawdę dużej przestrzeni ładunkowej będą patrzeć w stronę większych SUV-ów.

@ Toyota

Jazda: spokojna hybryda z zaskakującą pewnością na zakrętach

Nadwozie napędzane jest silnikiem 1,5 l z układem full hybrid, dostępnym w wariantach 116 lub 130 KM, z opcją napędu na przednie koła lub pełnego napędu 4x4 przy mocniejszym wariancie; przyspieszenie 0–100 km/h mieści się między 10,7 a 11,3 s, co przekłada się na wystarczającą dynamikę do sprawnego poruszania się po mieście i autostradzie. Układ jezdny faworyzuje komfort — zawieszenie dobrze wybiera nierówności, a precyzja kierownicy daje poczucie kontroli w ciasnych łukach, przy umiarkowanym przechyłach nadwozia. CVT współpracuje z układem hybrydowym płynnie, choć przy ostrej jeździe słychać charakterystyczne „wspinanie się” silnika.

@ Toyota

Ekonomia: tam, gdzie hybryda ma sens

Średnie zużycie paliwa według specyfikacji wynosi 4,5–4,8 l/100 km, co w praktyce przekłada się na zasięg około 750–800 km z pełnego zbiornika 36 litrów przy mieszanym cyklu jazdy, a w mieście hybrydowe odzyskiwanie energii potrafi jeszcze obniżyć spalanie. Emisja CO2 101–108 g/km stawia Yarisa Cross w korzystniejszej pozycji kosztowej i podatkowej względem wielu konwencjonalnych benzynówek, zwłaszcza podczas codziennych dojazdów. Dla osób, które dużo jeżdżą po mieście, hybryda oznacza realne oszczędności i mniej wizyt na stacji paliw.

@ Toyota

Elektronika: asysty które nie przeszkadzają

Toyota wyposaża model w pakiet systemów wspomagających kierowcę, w tym adaptacyjny tempomat, system utrzymania pasa, automatyczne hamowanie awaryjne i rozbudowane funkcje bezpieczeństwa aktywnego, które działają dyskretnie i skutecznie. Centrum multimedialne obsługuje łączność ze smartfonami poprzez Apple CarPlay i Android Auto, a ekran i interfejs są proste w obsłudze choć graficznie nie rzucają na kolana. Systemy sprawdzają się w codziennym użytkowaniu — pomagają w korkach, autostradowym tempie i miejskich manewrach bez zbędnego „kręcenia kierownicą”.

@ Toyota

Dla kogo: świadomy wybór kompromis między miastem a weekendem

Yaris Cross to propozycja dla osób szukających miejskiego SUV-a o niskich kosztach eksploatacji, komfortowym zawieszeniu i praktycznym wnętrzu — idealny dla młodych rodzin, dojazdowców i tych, którzy chcą wygodniejszej pozycji za kierownicą niż w typowym hatchbacku. Warianty 116 i 130 KM oraz opcja AWD dają wybór między oszczędnością a większą dynamiką i przyczepnością w trudniejszych warunkach. Kto oczekuje sportowych wrażeń lub bardzo dużego bagażnika, powinien spojrzeć na większe SUV-y, ale dla większości użytkowników Yaris Cross stanowi rozsądny kompromis funkcji i kosztów.

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki Vitara
Toyota Yaris Cross
VS
W pojedynku Suzuki Vitara kontra Toyota Yaris Cross stawką jest prostota i twarda użyteczność kontra hybrydowa finezja i oszczędność. Vitara daje bardziej terenowy charakter, pewniejsze zawieszenie, praktyczny bagażnik i niższe koszty serwisu, natomiast Yaris Cross kusi oszczędnym układem hybrydowym, nowocześnie urządzonym wnętrzem i bogatym pakietem systemów bezpieczeństwa. Jeśli weekendowe wypady i łatwe naprawy są ważniejsze — wybierz Vitarę, jeśli priorytetem jest niskie spalanie i komfort w mieście — Yaris Cross; żadne z nich nie rozczaruje, po prostu kochają różne drogi.
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
W ringu miejskich crossoverów stają Lexus LBX i Toyota Yaris Cross — LBX kusi dopracowanym wnętrzem, wyciszeniem i prestiżem, Yaris Cross odpowiada rozsądkiem, praktycznością i o wiele niższą ceną. Jeśli chcesz mały luksusowy salonik na czterech kółkach, wybierz LBX; jeśli szukasz sensownego, oszczędnego i bezkompromisowego towarzysza codziennych zadań — Yaris Cross będzie mądrzejszym wyborem.
77858-2022yariscrossgrsext001-web-lr @ Toyota
77861-2022yariscrossgrsext004-web-lr @ Toyota
77863-2022yariscrossgrsext006-web-lr @ Toyota
77862-2022yariscrossgrsext005-web-lr @ Toyota
77864-2022yariscrossgrsext007-web-lr @ Toyota
77866-2022yariscrossgrsint001-web-lr @ Toyota
77873-2022yariscrossgrsint008-web-lr @ Toyota

Koszty i Zużycie
Cena
121400 - 175700 zł
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
101 - 108 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
36 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1180 - 1290 kg
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
Długość
4180 mm
Szerokość
1765 mm
Wysokość
1595 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1097 L
Ładowność
485 - 510 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
116 - 130 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Maksymalna prędkość
170 km/h
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3
Moc kW
85 - 96 kW
Pojemność silnika
1490 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Toyota

Najlepsze porównania samochodów

Skoda Kamiq
Toyota Yaris Cross
VS
Skoda Kamiq to praktyczny i przestronny miejski crossover, który stawia na rozsądne wyposażenie i niskie koszty — świetny wybór dla tych, którzy wolą funkcjonalność od pozorów. Toyota Yaris Cross odpowiada oszczędnym, hybrydowym napędem, lepszym wykończeniem i zwinnością w mieście, więc jeśli chcesz niższe rachunki paliwowe i trochę więcej stylu, to ona wygrywa.
Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
Mazda CX‑30 kusi sportowym zacięciem, dopracowanym wnętrzem i prowadzeniem, które sprawia, że codzienna jazda nie jest nudna, podczas gdy Toyota Yaris Cross postawi na hybrydową oszczędność, praktyczność i niskie koszty eksploatacji. Jeśli chcesz więcej emocji i jakości wykończenia — idź w CX‑30; jeśli priorytetem są ekonomia, wygoda w mieście i bezproblemowa eksploatacja — wybierz Yaris Cross.
Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross
VS
W najnowszym teście porównawczym Suzuki S-Cross z Toyota Yaris Cross, oba modele pokazują swoje mocne strony w kategorii SUV-ów. Suzuki S-Cross wyróżnia się przestronnym wnętrzem i nowoczesnym designem, podczas gdy Toyota Yaris Cross zachwyca oszczędnością paliwa i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb kierowców, którzy szukają komfortu i funkcjonalności.
Hyundai Kona
Toyota Yaris Cross
VS
W bezpośrednim starciu Hyundai Kona i Toyota Yaris Cross różnica charakterów jest wyraźna — Kona gra agresywniej: ostrzejsze prowadzenie, odważniejsza stylistyka i silniki, które chętniej pokazują pazur, podczas gdy Yaris Cross stawia na oszczędność, komfort i hybrydową niezawodność, idealną do miejskiego życia i długich tras. Wybierz Konę, jeśli chcesz więcej emocji i stylu, a Yarisa Cross, jeśli cenisz niskie zużycie paliwa, praktyczność i spokojne życie z samochodem — jednym słowem: Kona to iskra, Yaris Cross to żarówka energooszczędna.
Toyota Corolla
Toyota Yaris Cross
VS
Toyota Corolla to stabilny, komfortowy kompakt z większym bagażnikiem i lepszymi manierami na trasie — perfekcyjny wybór dla tych, którzy cenią wygodę i oszczędność podczas dłuższych podróży. Yaris Cross natomiast to zgrabny crossover: wyższa pozycja za kierownicą, zwinność w miejskiej dżungli i oszczędne hybrydowe napędy — świetny samochód dla miejskich łowców stylu.
Opel Mokka
Toyota Yaris Cross
VS
Porównując Opla Mokkę z Toyotą Yaris Cross, można zauważyć, że oba modele oferują innowacyjne technologie oraz nowoczesny design. Opel Mokka wyróżnia się dynamicznym układem napędowym i zaawansowanym systemem multimedialnym, co przyciąga miłośników sportowej jazdy. Z kolei Toyota Yaris Cross imponuje oszczędnością paliwa oraz przestronnością wnętrza, co czyni ją idealnym wyborem dla rodzin poszukujących funkcjonalności w codziennym użytkowaniu.
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Toyota Yaris Cross to podniesiona, bardziej praktyczna wersja Yarisa — większy prześwit, lepsza pozycja za kierownicą i więcej miejsca na bagaż, idealna dla rodzin, które czasem zjeżdżają z asfaltu. Z kolei Toyota Yaris zostaje królem miejskiej zwrotności: tańsza, zwinna i oszczędna — wybór między nimi to pytanie, czy wolisz parkować w ciasnym garażu, czy wygodnie pakować wózek dziecięcy.
Toyota Corolla Cross
Toyota Yaris Cross
VS
W porównaniu Toyota Corolla Cross i Toyota Yaris Cross obie oferują doskonałą praktyczność i nowoczesne technologie. Corolla Cross zachwyca przestronnym wnętrzem i większymi możliwościami bagażowymi, co czyni ją idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Yaris Cross, z jego zwinnością i kompaktowymi rozmiarami, znakomicie sprawdzi się w miejskich warunkach, oferując jednocześnie oszczędność paliwa i dynamiczną jazdę.
Czy Toyota Yaris Cross jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.