Volvo EC40 SUV – Elektryczny – od 238900 zł

Volvo EC40 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 442 KM 584 km oraz atrakcyjną ceną od 238900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 238 900 zł
310887_Volvo_C40_Recharge_Pure_Electric

Volvo EC40

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 238 - 442 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16.2 - 17.3 kWh
  • Zasięg elektryczny : 488 - 584 km
@ media.volvocars.com

Wygląd: skandynawska oszczędność z pazurem

Volvo EC40 prezentuje się jak klasyczny skandynawski SUV — proste linie, krótkie zwisy i charakterystyczne światła „młota Thora” nadają mu wyraźną tożsamość na drodze. Wymiary 4440 mm długości, 1873 mm szerokości i 1591 mm wysokości tworzą zwarty, ale pewny profil, który dobrze wpisuje się w miejskie i podmiejskie otoczenie. Wykończenie zewnętrzne jest dyskretne i uporządkowane — stylistyka daje premiumowy efekt bez krzykliwych detali.

Wnętrze: nordycka prostota i materiały, które nie udają

Wnętrze trzyma kurs nordyckiej prostoty: duży pionowy ekran, ograniczona liczba fizycznych przycisków i schludne materiały tworzą elegancki, nieprzeładowany kokpit. Jakość wykonania stoi na poziomie premium, miękkie tworzywa i opcje ze skóry oraz starannie dobrane tkaniny nie ustępują rywalom z segmentu. Fotele oferują dobre podparcie na długich trasach, a ergonomia jest przemyślana — choć obsługa niektórych funkcji wymaga nawyku.

Przestrzeń na co dzień: kompakt, który potrafi więcej

Miejsce dla pięciu osób jest wystarczające — tylna kanapa zapewnia rozsądne miejsce na nogi, a trzy foteliki dla dzieci zmieszczą się przy standardowej konfiguracji. Bagażnik ma 404 l podstawowej pojemności i do 1196 l po złożeniu siedzeń, co w praktyce pozwala na codzienne zakupy i weekendowe wypady bez kompromisów. Dopuszczalna ładowność na poziomie około 395–435 kg sprawdza się przy typowym obciążeniu rodzinnym.

Jazda: komfort wyważony przyjemnością

Zawieszenie EC40 stawia komfort ponad ekstremalną sztywnością — dobrze wybiera nierówności, jednocześnie trzymając karoserię pod kontrolą przy szybszych łukach. Charakter jazdy zmienia się wraz z wyborem napędu: warianty od tylnego napędu po dwusilnikowe AWD oferują moce od około 238 do 442 KM i momenty obrotowe rzędu 420–670 Nm, przyspieszając od 0–100 km/h od około 7,3 do 4,6 s. Masa pojazdu (około 2065–2185 kg) jest wyczuwalna, ale rozkład masy i prowadzenie sprawiają, że EC40 nie jest ciężkim klocem w zakrętach.

Zasięg i ładowanie: realne cyfry, realne korzyści

Zużycie energii waha się w okolicach 16,2–17,3 kWh/100 km, co przy bateriach 67 lub 79 kWh przekłada się na deklarowany zasięg od około 488 do 584 km w cyklu mieszanym. W praktyce daje to komfort codziennego użytkowania bez codziennego ładowania — większość użytkowników spokojnie przejedzie kilka dni miejskich i podmiejskich tras. Na trasie rozkład zasięgu pozwala planować etapy między szybkimi ładowarkami, a rzeczywiste tempo uzupełniania energii zależy od dostępnej infrastruktury.

Elektronika i pomocnicy: bezpieczeństwo w genach

EC40 wyposażony jest w rozbudowany pakiet systemów wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa, typowy dla marki, który ułatwia prowadzenie i podnosi bezpieczeństwo na drodze. Centralny system multimedialny oparty na Android Automotive oferuje integrację ze smartfonami, nawigację i aplikacje w jednym miejscu, a aktualizacje oprogramowania poprawiają funkcjonalność z czasem. Obsługa głosowa i logiczna struktura menu ułatwiają codzienne korzystanie, choć przy niektórych funkcjach szybciej reagują fizyczne przyciski.

Dla kogo EC40 jest strzałem w dziesiątkę?

EC40 to propozycja dla klientów poszukujących eleganckiego, bezpiecznego i komfortowego kompaktowego SUV-a elektrycznego z możliwością dopasowania charakterystyki od oszczędnej do bardzo dynamicznej. Sprawdzi się u rodzin i osób jeżdżących poza miastem, które cenią jakość wykonania, przestrzeń i sensowny zasięg na jednym ładowaniu, ale także u tych, którzy chcą mieć w gamie wersję o sportowych osiągach. Dostępność wariantów napędu i dwóch pojemności baterii pozwala dobrać kompromis między ekonomiką a osiągami zgodnie z rzeczywistymi potrzebami.

Koszty i Zużycie

Cena
238900 - 302200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
Zasięg elektryczny
488 - 584 km
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2065 - 2185 kg
Pojemność bagażnika
404 L
Długość
4440 mm
Szerokość
1873 mm
Wysokość
1591 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1196 L
Ładowność
395 - 435 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
238 - 442 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
175 - 325 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Volvo
Jakie wersje napędu oferuje Volvo EC40?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.