Volvo XC60 SUV – Mild Hybrid Benzyna albo Hybryda Plug-in – od 252100 zł

5 (1)
oceń

Volvo XC60 SUV zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna albo Hybryda Plug-in, 455 KM 82 km oraz atrakcyjną ceną od 252100 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 252 100 zł
288147_Volvo_XC60_Recharge_T8_AWD_Thunder_Grey

Volvo XC60

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 250 - 455 KM
  • Zużycie L/100km : 2.8 - 7.5 L
  • Zasięg elektryczny : 74 - 82 km
@ media.volvocars.com

Wygląd — skandynawska pewność siebie

Volvo XC60 prezentuje się jak klasyczny SUV z nutą skandynawskiej elegancji: proste linie, mocny pas nadkoli i charakterystyczne „młotki Thora” w lampach LED, które robią robotę zarówno w mieście, jak i na trasie. Przy długości 4 708 mm i szerokości 1 902 mm auto ma dostojne proporcje, które nie krzyczą, ale budują prestiż bez efektów „show-off”. Z przodu i z boku sylwetka wydaje się oszczędna, ale dobrze zbalansowana — to samochód, który chce być zauważony przez właściwych klientów. Lakier i detale wykończeniowe w wyższych wersjach podkreślają premium charakter bez przesadnej ekstrawagancji.

@ media.volvocars.com

Wnętrze — skandynawska spójność i wysoka ergonomia

W kabinie XC60 dominuje porządek: minimalistyczna deska rozdzielcza, dobre materiały i solidne spasowanie, które sprawiają wrażenie trwałości na lata. Fotele są wygodne i wspierające, nadają się do długich tras, a obsługa podstawowych funkcji jest intuicyjna mimo dużego, pionowego ekranu centralnego. Jakość materiałów jest zbliżona do rywali klasy premium, z opcjami skóry i ozdobnych paneli dla bardziej wymagających klientów. System audio i wyciszenie wnętrza również stoją na przyzwoitym poziomie, co przekłada się na komfortowe podróżowanie.

@ media.volvocars.com

Przestrzeń — praktyczność na co dzień

XC60 to typowy pięciomiejscowy SUV: miejsca z przodu nie zabraknie nawet dla wyższych kierowców, a tylna kanapa jest wystarczająco obszerna dla dwóch dorosłych lub trzech dzieci na krótszych dystansach. Bagażnik ma około 483–468 litrów pojemności w zależności od wersji i można go powiększyć do ponad 1 500 litrów po złożeniu siedzeń, co wystarcza na weekendowe wyjazdy lub zakupy całej rodziny. Wysoko położona krawędź załadunku i praktyczne schowki ułatwiają codzienne użytkowanie, choć osoby często przewożące duże przedmioty docenią raczej maksymalną pojemność po złożeniu kanapy. Przemyślane detale, jak uchwyty i gniazda zasilania, zwiększają użyteczność w praktyce.

@ media.volvocars.com

Jazda — wygoda przede wszystkim, ale z pazurem

Zawieszenie XC60 faworyzuje komfort i izolację od nierówności, co czyni go idealnym kompanem autostradowym; przy tym układ kierowniczy daje wystarczające wyczucie do miejskich manewrów i szybszych przecinków trasowych. Dostępne jednostki napędowe obejmują m.in. mild-hybrid B5 o mocy 250 KM (0–100 km/h w okolicach 6,9 s) oraz hybrydy plug-in: T6 ~350 KM (0–100 km/h ~5,7 s) i najmocniejsze T8 z około 455 KM (0–100 km/h ~4,9 s), wszystkie z napędem na wszystkie koła, co przekłada się na pewne prowadzenie w trudniejszych warunkach. Masa pojazdu (około 1 900–2 150 kg) czuć w ostrych manewrach, ale układ napędowy i adaptacyjne zawieszenie łagodzą większość niedogodności. Maksymalna prędkość ograniczona do około 180 km/h sygnalizuje, że Volvo stawia na bezpieczeństwo i kulturę pracy zamiast ekstremalnej dynamiki.

@ media.volvocars.com

Koszty eksploatacji i zasięg — PHEV dla oszczędnych, B5 dla prostoty

Wersja B5 MHEV deklaruje średnie zużycie paliwa około 7,5 l/100 km, co w praktyce oznacza umiarkowane koszty w typowym cyklu mieszanym. Hybrydy plug-in obiecują znaczne oszczędności na papierze: wartości zużycia 2,8–3,0 l/100 km i elektryczne zasięgi WLTP rzędu 74–82 km czynią je ciekawą opcją do codziennych dojazdów — bateria ma podaną pojemność około 14,7 kWh. W codziennym użytkowaniu PHEV pozwalają na krótkie trasy praktycznie na prądzie i niski spalanie przy regularnym ładowaniu, natomiast na dłuższych trasach ich zużycie wzrasta do poziomu konwencjonalnych SUV-ów; kwestią praktyczną jest też waga modelu, która wpływa na dynamikę i spalanie.

Asystenci i multimedia — technologia zorientowana na bezpieczeństwo

Volvo od lat stawia na pakiety bezpieczeństwa i asystentów jazdy: zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, rozbudowane funkcje ochrony pieszych oraz aktywne systemy utrzymania pasa ruchu tworzą spójny zestaw, który działa płynnie w typowych scenariuszach miejskich i na trasie. Centrum informacji to duży ekran centralny ze zintegrowanymi aplikacjami i wsparciem dla smartfonów; interfejs jest czytelny, choć przyzwyczajenie się do pewnych ustawień może zająć chwilę. Dostępne systemy audio i opcje asystentów parkowania poprawiają codzienne użytkowanie, a aktualizacje oprogramowania utrzymują systemy na bieżąco. Zestaw czujników i kamer sprawia, że XC60 jest samochodem, który pomaga kierowcy, zamiast go zastępować.

Dla kogo to auto — kompromis między rodziną a firmą

XC60 trafia do klientów szukających bezpiecznego, komfortowego i estetycznego SUV-a klasy premium bez agresywnego charakteru sportowego; to dobry wybór dla rodzin, osób często podróżujących i firm, które docenią warianty plug-in pod kątem kosztów eksploatacji oraz korzyści podatkowych. Dla tych, którzy priorytetują niskie spalanie i krótkie codzienne trasy, hybrydy plug-in oferują namacalne korzyści, natomiast klienci preferujący prostsze rozwiązania docenią sprawdzony B5 MHEV. XC60 jest modelem dojrzałym, który stawia na komfort, bezpieczeństwo i praktyczność — to samochód dla użytkowników ceniących spokój i wszechstronność, a nie spektakularne osiągi.

Koszty i Zużycie

Cena
252100 - 384800 zł
Zużycie L/100km
2.8 - 7.5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
74 - 82 km
Pojemność baterii
14.70 kWh
CO2
64 - 169 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1900 - 2150 kg
Pojemność bagażnika
468 - 483 L
Długość
4708 mm
Szerokość
1902 mm
Wysokość
1651 - 1655 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1543 L
Ładowność
510 - 550 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
250 - 455 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
350 - 709 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
184 - 335 kW
Pojemność silnika
1969 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
F, B
Marka
Volvo
Jakie rodzaje napędu ma Volvo XC60?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.