ZEEKR X SUV - od 175 700 zł

ZEEKR X SUV zachwyca 428 KM 446 km oraz atrakcyjną ceną od 175 700 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 175 700 zł
X

ZEEKR X

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 272 - 428 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16,3 - 17,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 330 - 446 km

Design & obecność na drodze

ZEEKR X prezentuje się nowocześnie i odważnie, łącząc kompaktowe wymiary (4432 mm długości, 1836 mm szerokości) z muskularnymi przetłoczeniami i nisko poprowadzonym dachem, co nadaje mu bardziej sportowy niż typowo użytkowy charakter SUV-a. Przód z pełnymi lampami LED i wyraźnym wlotem tworzy charakterystyczną twarz, a zwarty rozmiar sprawia, że samochód nie wygląda przytłaczająco w miejskiej scenerii. Maksymalna prędkość ograniczona do 180 km/h oraz ogólnie zwarte proporcje podkreślają, że to samochód zaprojektowany do codziennego użytkowania z nutą dynamiki.

Wnętrze i ergonomia — nowoczesność bez zbędnego przepychu

Wnętrze ZEEKR X stawia na prostą, ale dopracowaną estetykę — miękkie materiały w newralgicznych miejscach i duży ekran tworzą wrażenie auta segmentu premium, bez dekoracyjnych przesad. Fotele są wygodne i zaprojektowane na dłuższe trasy, a niski tunel i bateria pod podłogą gwarantują względnie płaską podłogę dla pasażerów. W praktyce obsługa systemów multimedialnych i ustawień auta jest intuicyjna, choć miłośnicy fizycznych przycisków mogą odczuć brak tradycyjnych pokręteł.

Praktyczność na co dzień — ile zmieści się w bagażniku?

ZEEKR X oferuje pięć miejsc i bagażnik o pojemności 362 litrów, co w codziennym użytkowaniu oznacza bezproblemowy przewóz zakupów, wózka czy kilku walizek na weekend, ale przy większych przeprowadzkach pojawi się potrzeba składania tylnych siedzeń. Dopuszczalne obciążenie i ładowność (ok. 550–555 kg) świadczą o solidnej konstrukcji i praktycznym podejściu do użytkowania. Kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie w mieście, jednocześnie pozostawiając wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów z tyłu.

Jak jeździ — od codziennego komfortu po dynamikę

ZEEKR X jest dostępny w dwóch nastawieniach napędu: wersja Long Range z napędem tylnym o mocy 272 KM (0–100 km/h w 5,6 s) stawia na balans między zasięgiem a dynamiką, natomiast wariant Privilege z napędem AWD ma 428 KM i sprint do setki w 3,8 s, co czyni go zaskakująco szybką propozycją w klasie. Dzięki rozkładowi masy i napędowi na tył (w podstawie) ZEEKR X prowadzi się żywo, ale masa 1855–1960 kg przypomina o kompromisie między sportem a komfortem. Zawieszenie dobrze tłumi nierówności w trybie komfortowym, jednocześnie zachowując przyczepność przy ostrzejszym tempie.

Efektywność i zasięg — ile kilometrów na jednym ładowaniu?

Samochód ma akumulator o pojemności 64 kWh, a deklarowane zużycie to około 16,5 kWh/100 km dla wersji Long Range i 17,5 kWh/100 km dla mocniejszego AWD, co przekłada się na oficjalne zasięgi rzędu 445 km i 425 km odpowiednio. W codziennym użytkowaniu takie wartości oznaczają komfortowe dojazdy miejskie i podmiejskie bez codziennego ładowania oraz zasięg wystarczający na większość tygodniowych tras. Aktualne wersje to ZEEKR X X Long Range Electric Automatic Rear-Wheel Drive, 272 HP, 16.5 kWh, 445 km oraz ZEEKR X X Privilege Electric Automatic All-Wheel Drive, 428 HP, 17.5 kWh, 425 km.

Asystenci i infotainment — technologia na poziomie oczekiwań

ZEEKR X oferuje rozbudowany system multimedialny z dużym ekranem i łącznością smartphone, a interfejs jest przejrzysty i responsywny, co ułatwia codzienne korzystanie z nawigacji i multimediów. Systemy wspomagające kierowcę obejmują adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i pomoc przy parkowaniu, co przekłada się na realną ulgę w dłuższych trasach i w korkach. Regularne aktualizacje oprogramowania over-the-air poprawiają funkcjonalność bez wizyty w serwisie, co w praktyce oznacza, że auto pozostaje nowoczesne przez dłuższy czas.

Dla kogo ZEEKR X będzie najlepszym wyborem?

ZEEKR X celuje w kierowców szukających kompaktowego, technologicznego SUV-a z elektrycznym zasięgiem umożliwiającym swobodę podróżowania i wyraźnym akcentem na design oraz osiągi. Wersja Long Range zadecyduje o niższych kosztach eksploatacji i dobrym zasięgu dla rodzin i dojazdów, natomiast wariant Privilege trafi do osób oczekujących sportowego temperamentu i lepszej trakcji dzięki AWD. To propozycja dla tych, którzy chcą nowoczesnego, dobrze wyposażonego elektryka o mocnym charakterze, ale w kompaktowym opakowaniu.

Koszty i Zużycie

Cena
175 700 - 208 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16,3 - 17,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
330 - 446 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 855 - 1 960 kg
Pojemność bagażnika
362 L
Długość
4 432 mm
Szerokość
1 836 mm
Wysokość
1 566 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
550 - 555 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
272 - 428 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,9 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
200 - 315 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
ZEEKR
Jakie wersje napędu oferuje ZEEKR X?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.