KGM Tivoli SUV - od 83 400 zł

4.6 (4 Opinie)
oceń

Tivoli to wszechstronny miejski crossover oferujący wygodne i praktyczne wnętrze oraz pewne prowadzenie, idealne do codziennej jazdy. Łączy przyciągające wzornictwo z umiarkowanymi kosztami utrzymania, stanowiąc sensowny wybór dla osób ceniących kompromis między stylem a funkcjonalnością.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące KGM Tivoli w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 83 400 zł
Tivoli

KGM Tivoli

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 163 KM
  • Zużycie L/100km 7,1 - 8,4 L/100km

Sylwetka bez fajerwerków, z sensem

KGM Tivoli stawia na prostą, użytkową formę, która bardziej obiecuje solidność niż pokaz mody. Krótkie zwisy i szerokość 1810 mm nadają mu stabilnej postawy, a plastikowe osłony progów i nadkoli podkreślają praktyczny charakter małego SUV-a. Maska jest wysoka, przód pionowy, a duże przeszklenia ułatwiają obserwację otoczenia w mieście i przy parkowaniu. Ostre przetłoczenia i ciemne dodatki w wersjach stylistycznych robią swoje, ale całość pozostaje powściągliwa i rzeczowa. To design, który nie męczy wzroku i dobrze znosi codzienność, choć nie przyciąga spojrzeń jak bardziej efektowni rywale.

Kokpit nastawiony na praktykę

Wnętrze jest uporządkowane i łatwe do opanowania już po pierwszych kilometrach, z czytelnymi zegarami i prostą obsługą podstawowych funkcji. Twarde plastiki dominują i potrafią odezwać się na nierównościach, ale całość sprawia wrażenie trwałej i nieskomplikowanej w utrzymaniu. Schowków jest sporo, w tym pojemne kieszenie drzwiowe i półka na telefon, co sprzyja porządkowi w kabinie. Multimedia oferują najważniejsze możliwości, choć interfejs i grafika są krok w tyle za najlepszymi. Wysoka pozycja za kierownicą oraz duże lusterka poprawiają widoczność i redukują stres na gęstych ulicach.

Miejsce na ludzi i bagaże

Tivoli zaskakuje przestrzenią jak na rozmiary zewnętrzne, zwłaszcza w drugim rzędzie, gdzie dorosłym nie brakuje miejsca na nogi i głowę. Kanapa jest wygodna dla dwóch osób, a szerokie drzwi ułatwiają montaż fotelików dziecięcych. Bagażnik ma 395 litrów, co w praktyce mieści wózek, tygodniowe zakupy lub bagaże na weekend, choć wysoki próg załadunku utrudnia dźwiganie cięższych rzeczy. Po złożeniu oparć (60:40) tworzy się przydatna przestrzeń, ale może pozostać próg, który ogranicza łatwe przesuwanie dłuższych przedmiotów. Dobra widoczność i zwinność w ciasnych uliczkach sprawiają, że to jeden z bardziej przyjaznych rodzinie i miastu wyborów w klasie.

W ruchu: spokój ważniejszy niż sport

Układ jezdny nastawiono na komfort w codziennym tempie, z lekko pracującym układem kierowniczym i przewidywalnymi reakcjami. Na poprzecznych nierównościach potrafi jednak twardo dobić, zwłaszcza na gorszej nawierzchni. Na autostradzie auto prowadzi się stabilnie, ale przy wyższych prędkościach do kabiny docierają wyraźniejsze szumy wiatru i toczenia niż u najlepszych rywali. To nie jest samochód dla kierowców szukających precyzyjnego czucia i sportowego charakteru, tylko spokojnego, bezstresowego przemieszczania. Hamulce i ergonomia pracy pedałów są przewidywalne, co pomaga w miejskich korkach i podczas manewrów.

Silnik i napędy: prosto i na temat

Pod maską pracuje 1.5 GDI‑T, czterocylindrowa jednostka 1497 cm3 o mocy 120 kW (163 KM) i momencie 260–280 Nm w zależności od skrzyni. Oferta obejmuje wersje z napędem na przód lub 4x4 oraz wybór między manualem a automatem, dostępne m.in. w odmianach Core, Nomad, Bliss, Black, Limited 50 i Lux. Automatyczna przekładnia zmienia biegi spokojnie i bywa ociężała w niskich prędkościach, co potrafi odbić się na płynności i zużyciu paliwa. Manual lepiej wykorzystuje potencjał silnika i sprzyja oszczędniejszej jeździe, a elastyczność turbo ułatwia codzienne wyprzedzanie. Przy masie własnej 1300–1417 kg osiągi są wystarczające na co dzień, ale bez ambicji do dynamicznej jazdy.

Spalanie, koszty i gwarancja

Oficjalne wartości zużycia mieszczą się między 7,1 a 8,4 l/100 km (WLTP), zależnie od napędu i skrzyni, a emisja CO2 to 162–192 g/km, co przekłada się na klasy efektywności F/G. W praktyce rezultaty automatu i 4x4 częściej zbliżają się do górnej granicy, dlatego w budżecie warto założyć nieco wyższe wydatki na paliwo niż u liderów segmentu. Z kolei wersje 2WD z manualem są najbardziej oszczędne przy spokojnym stylu jazdy. Atutem w kalkulatorze kosztów pozostaje długa gwarancja 5 lat (z limitem 100 000 mil), która zwiększa przewidywalność utrzymania. Ogólny bilans to niska cena zakupu i sensowna ekonomia serwisowa, skontrowane przeciętną efektywnością paliwową.

Asystenci i multimedia na co dzień

System multimedialny zapewnia łączność ze smartfonem i podstawowe funkcje, chociaż nawigacja i grafika wyglądają staroświecko, a logika menu bywa mało intuicyjna. Ekran jest czytelny, a najważniejsze skróty rozmieszczono tak, by łatwo trafić w nie w ruchu. Zestaw wsparcia kierowcy obejmuje potrzebne funkcje do miasta i tras, pomagając w utrzymaniu pasa i ostrzeganiu przed kolizją. W codziennym ruchu działają one przewidywalnie i realnie odciążają kierowcę, szczególnie w gęstym ruchu miejskim. Warto odnotować, że najnowszy wariant modelu nie był ponownie oceniony w aktualnym cyklu Euro NCAP, więc przed zakupem dobrze sprawdzić bieżące informacje o bezpieczeństwie.

Dla kogo jest Tivoli?

To propozycja dla rodzin i prywatnych użytkowników, którzy ponad wszystko stawiają przestrzeń, wyposażenie i rozsądny budżet wejścia. Świetnie odnajduje się w mieście dzięki dobrej widoczności i łatwości manewrowania, a na krótkich trasach zapewnia spokojny komfort. Mniej przypadnie do gustu kierowcom regularnie pokonującym długie autostradowe odcinki i osobom oczekującym zwinności oraz ciszy klasy premium. Najbardziej opłacalny wybór to zazwyczaj 2WD z manualem, a automat i 4x4 warto rozważyć, jeśli priorytetem jest wygoda lub trakcja na śliskich nawierzchniach. Podsumowując, Tivoli to rzeczowy, uczciwy i dobrze wyposażony mały SUV dla tych, którzy w aucie szukają praktyki, a nie pokazów fajerwerków.

Najlepsze porównania samochodów

KGM Korando
KGM Tivoli
VS
KGM Korando i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać KGM Korando, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice …
Kia Stonic
KGM Tivoli
VS
Kia Stonic i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Kia Stonic, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
serpimg_TraiKe

Opinie

4.6 (4 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
83 400 - 140 100 zł
Zużycie L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
162 - 192 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 300 - 1 417 kg
Pojemność bagażnika
395 L
Długość
-
Szerokość
1 810 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
473 - 503 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
163 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
260 - 280 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
120 kW
Pojemność silnika
1 497 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
F, G
Marka
KGM

Najlepsze porównania samochodów

Honda HR-V
KGM Tivoli
VS
Honda HR-V i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Honda HR-V, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
Jeep Avenger
KGM Tivoli
VS
Jeep Avenger i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Avenger, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
MG ZS
KGM Tivoli
VS
MG ZS i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać MG ZS, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, …
Nissan Juke
KGM Tivoli
VS
Nissan Juke i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Nissan Juke, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice …
Skoda Kamiq
KGM Tivoli
VS
Skoda Kamiq i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Skoda Kamiq, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice …
Suzuki Vitara
KGM Tivoli
VS
Suzuki Vitara i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Suzuki Vitara, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Fiat Grande Panda
KGM Tivoli
VS
Fiat Grande Panda i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Fiat Grande Panda, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz …
Dacia Bigster
KGM Tivoli
VS
Dacia Bigster i KGM Tivoli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Dacia Bigster, czy KGM Tivoli? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Jakie rodzaje napędu ma KGM Tivoli?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.