Mazda CX-6e SUV - od 219 600 zł

Mazda CX-6e to stylowy crossover o wyraźnej sylwetce, który zaskakuje prowadzeniem kojarzącym się z mniejszymi, bardziej zwinymi autami. Wnętrze kusi jakością materiałów i przemyślanymi rozwiązaniami, więc jeśli szukasz auta z charakterem i bez zbędnej pompatyczności, warto się nią zainteresować.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Mazda CX-6e w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 219 600 zł
CX-6e

Mazda CX-6e

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 258 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18,9 - 19,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 468 - 484 km

Design i pierwsze wrażenie

Mazda CX-6e przyciąga spojrzenia sylwetką z lekkim coupé-szlifem i mocną, szeroką kreską nadwozia, co daje mu pozycję bardziej sportową niż typowy SUV. Szerokość 1935 mm i masa własna 2205 kg nadają autu stabilny, niemal muskularny wygląd, ale też przekładają się na realne wyzwania przy parkowaniu w ciasnych miejscach. Projekt pozostaje wierny filozofii Mazdy — mniej krzykliwych ozdobników, więcej proporcji i jakości wykonania, co w mieście wygląda zdecydowanie drożej niż cena mogłaby sugerować. Aktualna wersja: CX-6e Electric Automatic Rear-Wheel Drive — 258 KM, zużycie homologacyjne 18,9 kWh/100 km i zasięg WLTP 484 km.

Wnętrze: spokojna elegancja z praktycznym zacięciem

Kabina CX-6e stawia na stonowaną, japońską elegancję — miękkie materiały, schludne przeszycia i ergonomiczne rozłożenie przełączników tworzą przyjemne miejsce do codziennej jazdy. Konsola jest czytelna, system sterowania często opiera się na klasycznym pokrętle znanym z Mazdy, co upraszcza obsługę w ruchu i zmniejsza liczbę dotykowych czynności. Fotele oferują dobre podparcie na długich trasach i wygodę na krótszych dojazdach, a wykończenie plasuje się ponad przeciętną w segmencie pod względem estetyki i trwałości. Miejsce dla pięciu pasażerów jest wystarczające, choć dla osób bardzo wysokich tylna kanapa może być kompromisem przy dłuższych podróżach.

Praktyczność na co dzień

Pięć miejsc i bagażnik o pojemności 468 litrów sprawiają, że CX-6e radzi sobie z codziennymi zadaniami rodzinnymi — od zakupów po weekendowe wyjazdy bez potrzeby składania kanapy. Ładowność 385 kg oznacza, że można przewieźć sporo bagażu i pasażerów, ale masa własna 2205 kg przypomina o ograniczeniach przy większych obciążeniach i hamowaniu. Szerokość auta ułatwia stabilność na drodze, ale w ciasnych miejskich garażach warto wcześniej sprawdzić miejsce. Praktyczne drobiazgi, takie jak schowki i dobrze ustawione uchwyty, ułatwiają życie na co dzień, choć celowność rozwiązań nie jest rewolucyjna.

Jazda: tylny napęd z charakterem

Układ napędowy oparty na tylnej osi i 258 KM (190 kW) z momentem 290 Nm daje CX-6e wyraźny, „samochodowy” charakter — przyspieszenie 0–100 km/h w 7,9 s sprawia, że auto nie jest ani ospałe, ani sportowe ekstremum, lecz szybkie i pewne w wyprzedzaniu. Redukcyjna skrzynia redukuje stratę mocy i zapewnia płynne reakcje przy ruszaniu, a rozkład mas i zawieszenie stawiają na neutralne prowadzenie z lekką skłonnością do nadsterowności, która da się kontrolować. Mimo wagi 2205 kg auto potrafi być zwinne na krętych drogach, oferując więcej satysfakcji kierowcy niż większość masowo skonfigurowanych elektryków. Komfort resorowania jest zdecydowany, choć przy ostrzejszych manewrach masa auta jest wyraźnie wyczuwalna.

Zużycie energii i zasięg w codziennym użytkowaniu

Homologacyjne 18,9 kWh/100 km przekłada się na około 5,3 km z jednego kilowatogodziny, a deklarowany zasięg WLTP 484 km oznacza, że przy umiarkowanym tempie można śmiało planować dłuższe trasy z niewielką liczbą przystanków na ładowanie. W praktyce rzeczywisty zasięg będzie zależał od stylu jazdy i warunków — w trasie autostradowej można spodziewać się spadku zasięgu, zaś w miejskim cyklu zużycie często będzie korzystniejsze. Klasa efektywności A i emisja 0 g/km oznaczają niższe koszty eksploatacji przy odpowiedniej infrastrukturze ładowania. Dla osób z dostępem do szybkiego ładowania i garażu na noc, CX-6e pozwala na komfortowe użytkowanie jako jedyne auto rodzinne.

Systemy wspomagania i łączność

Wyposażenie elektroniczne odpowiada oczekiwaniom segmentu: systemy wspomagania jazdy obejmują adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa i pakiet funkcji bezpieczeństwa, które upraszczają długie trasy i miejską eksploatację. Infotainment jest czytelny i zintegrowany z kokpitem w sposób, który minimalizuje rozproszenie kierowcy, a obsługa urządzeń mobilnych odbywa się bezproblemowo dzięki standardowym opcjom integracji smartfonów. Pomocne są też klasyczne, fizyczne sterowniki, które poprawiają ergonomię sterowania podczas jazdy. Systemy parkowania i czujniki ułatwiają manewrowanie, co rekompensuje gabaryty auta.

Dla kogo jest Mazda CX-6e?

CX-6e przemówi do osób szukających stylowego, dobrze wykończonego elektrycznego SUV-a z wyraźnym akcentem na prowadzenie i codzienny komfort, zamiast maksymalnego zasięgu kosztem dynamiki. To wybór dla kierowców, którzy chcą samochodu rodzinnego o sportowym zacięciu, z przyzwoitym bagażnikiem 468 l oraz przyspieszeniem 0–100 km/h na poziomie 7,9 s, ale też dla tych, którzy dysponują możliwością ładowania w domu lub w pracy. Szerokość 1935 mm i masa 2205 kg czynią z niego samochód bardziej „premium” w odczuciu i wymagają uwagi przy parkowaniu, więc warto ocenić codzienne potrzeby przed zakupem. Dla osób priorytetowo traktujących komfort, styl i prowadzenie, CX-6e jest mocnym kandydatem w segmencie elektrycznych SUV-ów.

Najlepsze porównania samochodów

Mazda CX-5
Mazda CX-6e
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mazda CX-5, czy Mazda CX-6e? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Toyota bZ4X
Mazda CX-6e
VS
Toyota bZ4X kontra Mazda CX-6e: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
serpimg_tXFAQx

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
219 600 - 232 800 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
468 - 484 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 205 kg
Pojemność bagażnika
468 L
Długość
-
Szerokość
1 935 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
385 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
258 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
290 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
190 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Mazda

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.7 Touring
Mazda CX-6e
VS
VW ID.7 Touring kontra Mazda CX-6e: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Lexus RX
Mazda CX-6e
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Lexus RX, czy Mazda CX-6e? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Lexus RZ
Mazda CX-6e
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Lexus RZ, czy Mazda CX-6e? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mazda 6 Saloon
Mazda CX-6e
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mazda 6 Saloon, czy Mazda CX-6e? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mazda CX-30
Mazda CX-6e
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mazda CX-30, czy Mazda CX-6e? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Nissan Ariya
Mazda CX-6e
VS
Nissan Ariya i Mazda CX-6e w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Toyota C-HR
Mazda CX-6e
VS
Toyota C-HR kontra Mazda CX-6e: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Volvo V90
Mazda CX-6e
VS
Volvo V90 i Mazda CX-6e w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jakie rodzaje napędu ma Mazda CX-6e?

Mazda CX-6e jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.