Nissan Townstar Kombi z wysokim dachem - od 131 700 zł

5 (1 Opinie)
oceń

Nissan Townstar to miejski kombivan, który łączy sprytne rozwiązania użytkowe z wygodą codziennej jazdy — idealny dla tych, którzy potrzebują przestrzeni bez zbędnego przepychu. Dostępny także w wersji elektrycznej, sprawia wrażenie praktycznego i rozsądnego wyboru dla przedsiębiorców i rodzin, które cenią ekonomię i prostotę obsługi.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Nissan Townstar w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 131 700 zł
Townstar

Nissan Townstar

  • Typ silnika : Benzyna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 122 - 130 KM
  • Zużycie L/100km : 6,7 - 7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 19,3 - 20,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 265 - 281 km

Pierwsze wrażenie: forma spotyka funkcję

Nissan Townstar nie udaje sportowego SUV‑a — jego sylwetka to praktyczny kompromis między vanem a miejskim kombi: kanciasta, ale proporcjonalna, z wysokim dachem i krótkim przodem. Chromowane akcenty i charakterystyczny pas przedni nadają mu współczesnego wyglądu, który nie krzyczy, ale dobrze się broni przy codziennym użytkowaniu. Długości w gamie sięgają 4,49 m do 4,91 m, co w praktyce oznacza sensowne gabaryty miejskie z dodatkową przestrzenią ładunkową. Wykończenie z zewnątrz jest solidne — projekt stawia na użyteczność i trwałość zamiast modnych ozdobników.

Kabina: praktyka z odrobiną stylu

Wnętrze Townstara stawia na przejrzystość i funkcjonalność: ergonomiczne rozmieszczenie przełączników, twarde, ale odporne plastiki i logiczne schowki ułatwiają życie użytkownikowi komercyjnemu i rodzinie. Miejsca na drobiazgi jest sporo, a fotele oferują akceptowalny komfort przy dłuższych trasach, choć materiały wykończeniowe nie aspirują do klasy premium. W zależności od wersji dostępne są układy 5‑ lub 7‑osobowe, co daje elastyczność w codziennych zastosowaniach. Widoczność z przednich foteli jest dobra dzięki dużym szybom i wysoko umieszczonej pozycji siedzącej.

Miejsca i ładowność: van na co dzień

Townstar pokazuje swoje mocne strony w praktycznej przestrzeni: pojemność bagażnika zaczyna się od około 775 l i przy złożonych siedzeniach może sięgnąć nawet około 2,8–3,05 m3, co przekłada się na realne możliwości przewozowe dla sprzętu sportowego, materiałów budowlanych czy wózka dziecięcego. Długość nadwozia L2 w okolicach 4,91 m daje zauważalny zysk miejsca wewnątrz bez dramatycznego komplikowania parkowania w mieście. Dopuszczalne ładunki (payload) w okolicach 500–640 kg sprawiają, że wersje użytkowe poradzą sobie z typowymi zadaniami firm kurierskich czy rzemieślniczych. Szerokie tylne drzwi i niski próg załadunku ułatwiają wkładanie większych przedmiotów.

Jazda: spokojny i przewidywalny partner

Układ jezdny Townstara preferuje komfort i stabilność ponad sportowe ambicje — zawieszenie zestrojone jest miękko, co tłumi miejskie wyboje i przenosi mniej drgań do kabiny. Wersje z silnikiem DIG‑T 130 oferują 130 KM i moment około 240–245 Nm, co zapewnia wystarczający zapas mocy do codziennej jazdy i akceptowalną dynamikę przy pełnym obciążeniu; przyspieszenie 0–100 km/h oscyluje w okolicach 12,6–13,3 s. Napęd elektryczny o mocy 122 KM cechuje płynność i przyjemne, liniowe przyspieszenie w mieście, choć prędkości maksymalne są umiarkowane (ok. 130–135 km/h). Sterowność jest przewidywalna, przy szybszych wejściach w zakręt nadwozie wykazuje przechyły, ale nie zaskakuje niepewnością.

Ekonomia i zasięgi: spaliny czy prąd

Wersja benzynowa DIG‑T 130 zużywa średnio około 6,7–7,0 l/100 km i z 54‑litrowym bakiem daje solidny zasięg autostradowo‑mieszany, co w praktyce przekłada się na rzadkie wizyty na stacji przy intensywnym użytkowaniu. Elektryczna odmiana ma baterię około 45 kWh, zużycie rzędu 19–20,7 kWh/100 km i oficjalny zasięg 281 km (L1) lub 265 km (L2), co w realnych warunkach miejskich i podmiejskich oznacza najczęściej 200–250 km na jednym ładowaniu. Ładowanie DC i AC zależy od specyfikacji, ale EV sprawdza się najlepiej w roli auta dostawczego do miasta lub samochodu rodzinnego do codziennych dojazdów. Dla firm: wybór między silnikiem benzynowym a elektrykiem to kalkulacja typu trasy i kosztów eksploatacji.

Elektronika: asystenci i ekranowe życie

Townstar oferuje zestaw systemów bezpieczeństwa i wspomagania typowy dla segmentu — układy takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu czy tempomat dostępne są w zależności od wersji i pakietów, poprawiając bezpieczeństwo i komfort dłuższych tras. System multimedialny z łącznością smartphone zapewnia podstawowe funkcje nawigacji i obsługi telefonu, chociaż interfejs nie bije rekordów intuicyjności w najtańszych wariantach. W praktyce oznacza to sprawne połączenie pracy i życia codziennego bez skomplikowanej konfiguracji. Dla użytkownika flotowego ważniejsze będą jednak ergonomia i funkcjonalność schowków niż designerskie gadżety ekranowe.

Dla kogo Townstar ma sens?

Nissan Townstar to rozwiązanie dla tych, którzy potrzebują praktycznego, bezpretensjonalnego auta łączącego cechy vana i rodzinnego kombi — idealny dla małych firm, dostawców ostatniej mili oraz rodzin potrzebujących przestrzeni i elastyczności. Wersje benzynowe sprawdzą się tam, gdzie wymagane są dłuższe trasy i szybkie tankowanie, a elektryczne egzemplarze świecą w mieście dzięki cichej pracy i niższym kosztom eksploatacji przy krótszych dystansach. Oferta obejmuje warianty 5‑ i 7‑miejscowe oraz różne długości nadwozia, co pozwala dobrać konfigurację do konkretnych potrzeb bez nadmiernych kompromisów. Dla kupującego priorytetem pozostaje jasne określenie profilu użytkowania — wtedy Townstar okazuje się pragmatycznym i rozsądnym wyborem.

Koszty i Zużycie

Cena
131 700 - 193 400 zł
Zużycie L/100km
6,7 - 7 L/100km
Zużycie kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
265 - 281 km
Pojemność baterii
45 kWh
CO2
0 - 157 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
5
Masa własna
1 509 - 2 041 kg
Pojemność bagażnika
0 - 775 L
Długość
4 488 - 4 911 mm
Szerokość
1 859 - 1 860 mm
Wysokość
1 838 - 1 869 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2 800 - 3 050 L
Ładowność
506 - 641 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
122 - 130 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,6 - 13,3 s
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
Moment obrotowy
240 - 245 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
90 - 96 kW
Pojemność silnika
1 332 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 025
Klasa efektywności CO2
E, F, A
Marka
Nissan
Jakie rodzaje napędu ma Nissan Townstar?

Nissan Townstar jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.