Nissan Townstar Kombi z wysokim dachem - od 183 700 zł

5 (1 Opinie)
oceń

Nissan Townstar to miejski kombivan, który łączy sprytne rozwiązania użytkowe z wygodą codziennej jazdy — idealny dla tych, którzy potrzebują przestrzeni bez zbędnego przepychu. Dostępny także w wersji elektrycznej, sprawia wrażenie praktycznego i rozsądnego wyboru dla przedsiębiorców i rodzin, które cenią ekonomię i prostotę obsługi.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Nissan Townstar w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 183 700 zł
Townstar

Nissan Townstar

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 122 KM
  • Zużycie kWh/100km 20,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 265 km

Pierwsze wrażenie: forma spotyka funkcję

Nissan Townstar nie udaje sportowego SUV‑a — jego sylwetka to praktyczny kompromis między vanem a miejskim kombi: kanciasta, ale proporcjonalna, z wysokim dachem i krótkim przodem. Chromowane akcenty i charakterystyczny pas przedni nadają mu współczesnego wyglądu, który nie krzyczy, ale dobrze się broni przy codziennym użytkowaniu. Długości w gamie sięgają 4,49 m do 4,91 m, co w praktyce oznacza sensowne gabaryty miejskie z dodatkową przestrzenią ładunkową. Wykończenie z zewnątrz jest solidne — projekt stawia na użyteczność i trwałość zamiast modnych ozdobników.

Kabina: praktyka z odrobiną stylu

Wnętrze Townstara stawia na przejrzystość i funkcjonalność: ergonomiczne rozmieszczenie przełączników, twarde, ale odporne plastiki i logiczne schowki ułatwiają życie użytkownikowi komercyjnemu i rodzinie. Miejsca na drobiazgi jest sporo, a fotele oferują akceptowalny komfort przy dłuższych trasach, choć materiały wykończeniowe nie aspirują do klasy premium. W zależności od wersji dostępne są układy 5‑ lub 7‑osobowe, co daje elastyczność w codziennych zastosowaniach. Widoczność z przednich foteli jest dobra dzięki dużym szybom i wysoko umieszczonej pozycji siedzącej.

Miejsca i ładowność: van na co dzień

Townstar pokazuje swoje mocne strony w praktycznej przestrzeni: pojemność bagażnika zaczyna się od około 775 l i przy złożonych siedzeniach może sięgnąć nawet około 2,8–3,05 m3, co przekłada się na realne możliwości przewozowe dla sprzętu sportowego, materiałów budowlanych czy wózka dziecięcego. Długość nadwozia L2 w okolicach 4,91 m daje zauważalny zysk miejsca wewnątrz bez dramatycznego komplikowania parkowania w mieście. Dopuszczalne ładunki (payload) w okolicach 500–640 kg sprawiają, że wersje użytkowe poradzą sobie z typowymi zadaniami firm kurierskich czy rzemieślniczych. Szerokie tylne drzwi i niski próg załadunku ułatwiają wkładanie większych przedmiotów.

Jazda: spokojny i przewidywalny partner

Układ jezdny Townstara preferuje komfort i stabilność ponad sportowe ambicje — zawieszenie zestrojone jest miękko, co tłumi miejskie wyboje i przenosi mniej drgań do kabiny. Wersje z silnikiem DIG‑T 130 oferują 130 KM i moment około 240–245 Nm, co zapewnia wystarczający zapas mocy do codziennej jazdy i akceptowalną dynamikę przy pełnym obciążeniu; przyspieszenie 0–100 km/h oscyluje w okolicach 12,6–13,3 s. Napęd elektryczny o mocy 122 KM cechuje płynność i przyjemne, liniowe przyspieszenie w mieście, choć prędkości maksymalne są umiarkowane (ok. 130–135 km/h). Sterowność jest przewidywalna, przy szybszych wejściach w zakręt nadwozie wykazuje przechyły, ale nie zaskakuje niepewnością.

Ekonomia i zasięgi: spaliny czy prąd

Wersja benzynowa DIG‑T 130 zużywa średnio około 6,7–7,0 l/100 km i z 54‑litrowym bakiem daje solidny zasięg autostradowo‑mieszany, co w praktyce przekłada się na rzadkie wizyty na stacji przy intensywnym użytkowaniu. Elektryczna odmiana ma baterię około 45 kWh, zużycie rzędu 19–20,7 kWh/100 km i oficjalny zasięg 281 km (L1) lub 265 km (L2), co w realnych warunkach miejskich i podmiejskich oznacza najczęściej 200–250 km na jednym ładowaniu. Ładowanie DC i AC zależy od specyfikacji, ale EV sprawdza się najlepiej w roli auta dostawczego do miasta lub samochodu rodzinnego do codziennych dojazdów. Dla firm: wybór między silnikiem benzynowym a elektrykiem to kalkulacja typu trasy i kosztów eksploatacji.

Elektronika: asystenci i ekranowe życie

Townstar oferuje zestaw systemów bezpieczeństwa i wspomagania typowy dla segmentu — układy takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu czy tempomat dostępne są w zależności od wersji i pakietów, poprawiając bezpieczeństwo i komfort dłuższych tras. System multimedialny z łącznością smartphone zapewnia podstawowe funkcje nawigacji i obsługi telefonu, chociaż interfejs nie bije rekordów intuicyjności w najtańszych wariantach. W praktyce oznacza to sprawne połączenie pracy i życia codziennego bez skomplikowanej konfiguracji. Dla użytkownika flotowego ważniejsze będą jednak ergonomia i funkcjonalność schowków niż designerskie gadżety ekranowe.

Dla kogo Townstar ma sens?

Nissan Townstar to rozwiązanie dla tych, którzy potrzebują praktycznego, bezpretensjonalnego auta łączącego cechy vana i rodzinnego kombi — idealny dla małych firm, dostawców ostatniej mili oraz rodzin potrzebujących przestrzeni i elastyczności. Wersje benzynowe sprawdzą się tam, gdzie wymagane są dłuższe trasy i szybkie tankowanie, a elektryczne egzemplarze świecą w mieście dzięki cichej pracy i niższym kosztom eksploatacji przy krótszych dystansach. Oferta obejmuje warianty 5‑ i 7‑miejscowe oraz różne długości nadwozia, co pozwala dobrać konfigurację do konkretnych potrzeb bez nadmiernych kompromisów. Dla kupującego priorytetem pozostaje jasne określenie profilu użytkowania — wtedy Townstar okazuje się pragmatycznym i rozsądnym wyborem.

Koszty i Zużycie

Cena
183 700 - 193 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
20,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
265 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
7
Drzwi
-
Masa własna
2 041 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 859 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
594 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
122 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,3 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
245 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
90 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Nissan
Jakie rodzaje napędu ma Nissan Townstar?

Nissan Townstar jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.