Toyota Urban Cruiser SUV - od 171 300 zł

4 (1 Opinie)
oceń

Toyota Urban Cruiser to sprytny miejski crossover, który potrafi pomieścić więcej niż sugeruje jego zgrabna sylwetka i bez trudu porusza się po zatłoczonych ulicach. Dla osób ceniących niezawodność, niskie koszty eksploatacji i praktyczne rozwiązania to rozsądny wybór z nutą stylu i bez zbędnego gadżeciarstwa.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Toyota Urban Cruiser w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 171 300 zł
Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 174 - 184 KM
  • Zużycie kWh/100km 15,1 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 395 - 426 km

Wygląd i pierwsze wrażenie

Urban Cruiser prezentuje się jak kompaktowy SUV nastawiony na miejskie życie: krótkie zwisy, podniesiona sylwetka i szeroka postura wzdłuż 4285 mm długości dają poczucie kontroli i obecności na drodze. Projekt nadwozia jest stonowany, ale konsekwentny — mniej krzykliwych przetłoczeń, więcej praktycznego charakteru, co ułatwia parkowanie i poruszanie się w zatłoczonych ulicach. Wysoko ustawione fotele i większe koła wzmacniają wrażenie SUV-a bez przesadnej masywności, a subtelne detale nadwozia robią więcej dla estetyki niż ostentacja.

Wnętrze: prosto, solidnie i bez udziwnień

Deska rozdzielcza stawia na czytelność i trwałe materiały — twarde plastiki są dobrze spasowane, a elementy użytkowe ulokowane ergonomicznie, co ułatwia codzienne użytkowanie. Kanapa i fotele zapewniają przyzwoite podparcie na krótszych i dłuższych trasach, a widoczność dookoła auta należy do mocnych stron kabiny. System sterowania i ustawienia są intuicyjne, a jakość wykończenia pasuje do segmentu — czysto, bez ekstrawagancji, z naciskiem na funkcję ponad formę.

Przestrzeń i praktyczność dnia codziennego

Pomimo kompaktowych wymiarów Urban Cruiser zabiera na pokład pięć osób, a bagażnik mieści od około 306 do 310 litrów, co wystarcza na zakupy i weekendowe torby, choć większe wyjazdy wymagają planowania lub złożenia siedzeń. Rozstaw osi i wysokość wnętrza sprzyjają wygodzie pasażerów na tylnych siedzeniach, choć trzy dorosłe osoby na dłużej będą ciasne. Konstrukcja wnętrza i liczne schowki sprawiają, że samochód jest funkcjonalny w miejskim rytmie życia oraz przy codziennych obowiązkach.

Jak jeździ: miękko w mieście, stabilnie poza nim

W gamie są jednostki o mocy od 144 do 184 KM i momencie obrotowym sięgającym do 307 Nm, dzięki czemu 0–100 km/h zamyka się w przedziale od około 9,6 do 7,4 s, co daje sensowną dynamikę przy wyprzedzaniu i na drodze szybkiego ruchu. Zawieszenie nastawione jest raczej komfortowo — filtruje nierówności i dobrze tłumi miejskie progi zwalniające, kosztem nieco większych przechyłów w ostrzejszych zakrętach. Wersje z napędem na cztery koła poprawiają trakcję na śliskiej nawierzchni i dodają pewności przy wyższych prędkościach, choć podstawowe odmiany z napędem przednim wystarczą większości użytkowników.

Zużycie energii i realny zasięg

Baterie w ofercie mają pojemność 49 lub 61 kWh, a zużycie energii w cyklu mieszanym oscyluje między 15 a 18 kWh/100 km, co przekłada się na deklarowany zasięg od około 330 do 420 km w zależności od wersji i warunków. Dla codziennego użytkownika oznacza to komfortowe codzienne dojazdy bez częstego ładowania, a wersja z większym akumulatorem sprawdzi się lepiej na dłuższych trasach. Realny zasięg będzie się zmieniać z uwagi na styl jazdy, temperaturę i obciążenie auta, więc planowanie dłuższych podróży z przerwami na ładowanie nadal ma sens.

Asystenci i multimedialne udogodnienia

Urban Cruiser wyposażany jest w nowoczesne systemy wspomagania kierowcy oraz system multimedialny z łącznością dla smartfona, co ułatwia nawigację i codzienną komunikację bez rozsiewania uwag kierowcy. Należy spodziewać się asystentów poprawiających bezpieczeństwo w ruchu miejskim i na autostradzie oraz podstawowych funkcji wspierających parkowanie. Interfejsy i ustawienia są czytelne, a integracja ze smartfonem działa wystarczająco sprawnie, by nie rozpraszać podczas jazdy.

Dla kogo jest Toyota Urban Cruiser?

To samochód dla osób poszukujących kompaktowego, elektrycznego SUV-a do miasta i okazjonalnych wypadów poza aglomerację — idealny dla rodzin 2+1, par i osób z aktywnym stylem życia wymagających praktycznego wnętrza i sensownego zasięgu. Wybór między mniejszą a większą baterią oraz napędem przednim lub AWD pozwala dopasować model do priorytetów: codzienna ekonomia lub większa elastyczność podróży. Urban Cruiser trafia do tych, którzy oczekują niezawodności, prostoty obsługi i spójnego zestawu cech bez nadmiernej ekstrawagancji.

Koszty i Zużycie

Cena
171 300 - 197 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
395 - 426 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 839 - 1 939 kg
Pojemność bagażnika
306 - 310 L
Długość
-
Szerokość
1 800 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
411 - 421 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
174 - 184 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
128 - 135 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Toyota
Jakie rodzaje napędu ma Toyota Urban Cruiser?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.