Skonfiguruj i porównaj modele Toyota

4.48 (71 Opinie)

Toyota to marka, która od lat kojarzy się z niezawodnością i rozsądkiem — kupujesz spokój na drodze, a nie chwilową ekstrawagancję. W ofercie znajdziesz modele idealne do miasta i na dalsze trasy, często z oszczędnymi napędami hybrydowymi, co sprawia, że codzienne użytkowanie jest proste i bezstresowe.

Opinie i społeczność Toyota

Wszystkie dostępne opinie użytkowników i doświadczenia w jednym miejscu. - 71 Opinie

Przejdź do społeczności Toyota

Filtruj i porównuj wszystkie modele Toyota

Przejdź bezpośrednio do wyszukiwarki z ustawionym filtrem marki Toyota.

Znajdź modele Toyota

od 121 400 zł
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Typ silnika Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 116 - 130 KM
  • Zużycie L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
od 193 200 zł
RAV4

Toyota RAV4

  • Typ silnika Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 185 - 309 KM
  • Zużycie L/100km 1,3 - 5,3 L/100km
  • Zasięg elektryczny 133 - 137 km
od 149 300 zł
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ silnika Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny 66 km
od 162 500 zł
Corolla Cross

Toyota Corolla Cross

  • Typ silnika Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 140 - 180 KM
  • Zużycie L/100km 4,9 - 5,3 L/100km
od 146 500 zł
Corolla

Toyota Corolla

  • Typ silnika Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 140 - 178 KM
  • Zużycie L/100km 4,4 L/100km
od 112 000 zł
Yaris

Toyota Yaris

  • Typ silnika Hybryda pełna, Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 116 - 280 KM
  • Zużycie L/100km 3,8 - 8,7 L/100km
od 184 500 zł
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 167 - 343 KM
  • Zużycie kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 458 - 607 km
od 188 800 zł
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 167 - 380 KM
  • Zużycie kWh/100km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 444 - 591 km
od 96 600 zł
Aygo

Toyota Aygo

  • Typ silnika Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 116 KM
  • Zużycie L/100km 3,7 L/100km
od 151 700 zł
Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports

  • Typ silnika Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 140 - 178 KM
  • Zużycie L/100km 4,4 L/100km
od 106 600 zł
Proace City

Toyota Proace City

  • Typ silnika Elektryczny, Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 18,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 343 km
od 235 000 zł
Hilux

Toyota Hilux

  • Typ silnika Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 196 - 204 KM
  • Zużycie L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 257 km
od 369 000 zł
Land Cruiser

Toyota Land Cruiser

  • Typ silnika Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 205 KM
  • Zużycie L/100km 10,6 - 10,7 L/100km
od 202 000 zł
Prius

Toyota Prius

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 223 KM
  • Zużycie L/100km 0,5 - 0,7 L/100km
  • Zasięg elektryczny 72 - 86 km
od 161 800 zł
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 136 - 180 KM
  • Zużycie L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 218 - 343 km
od 291 800 zł
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 279 KM
  • Zużycie kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 424 km
od 171 300 zł
Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 174 - 184 KM
  • Zużycie kWh/100km 15,1 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 395 - 426 km
321 776 zł
Supra

Toyota Supra

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 340 KM
  • Zużycie L/100km 8,1 L/100km
od 300 900 zł
Mirai

Toyota Mirai

  • Typ silnika Wodór
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 182 KM
  • Zasięg elektryczny 650 km
od 162 100 zł
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Typ silnika Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 120 - 150 KM
  • Zużycie L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 349 km
od 114 600 zł
Proace City Compact Van

Toyota Proace City Compact Van

  • Typ silnika Elektryczny, Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km 5,2 - 6,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 18,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 337 km

Wygląd: spokojna pewność, nie krzykliwy show

Toyota gra designem, który nie woła o uwagę — linie są przemyślane, proporcje raczej funkcjonalne niż awangardowe, a detalom bliżej do praktyki niż do teatralności. Modele miejskie i kompaktowe stawiają na zgrabny, oszczędny styl, podczas gdy SUV-y i pick-upy zyskują bardziej muskularny wygląd. Sportowe Supra i eksperymentalne projekty, jak auta na ogniwa paliwowe, dodają gamie charakteru bez rozjeżdżania spójności stylistycznej.

Wnętrze: funkcjonalność ponad luksusowy bling

W kabinach Toyoty priorytetem jest ergonomia i trwałość — materiały są solidne, wykończenie poprawne, ale rzadko luksusowe. Konsola i przyciski są logicznie rozplanowane, choć systemy multimedialne bywają konserwatywne pod względem responsywności ekranu. Komfort siedzeń i wyciszenie zależą od segmentu; od miejskich modeli oczekiwać należy prostoty, natomiast wyższe wersje oferują lepsze materiały i więcej dodatków.

Przestrzeń: od miejskiego plecaka po rodzinny bagażnik

Toyota rozciąga ofertę od małych aut miejskich ze schowkami i bagażnikami w okolicach 200–300 litrów po kombi i SUV-y, których przestrzeń bagażowa sięga często 450–600 litrów w praktycznym użyciu. Kombi i większe SUV-y lepiej radzą sobie z rodzinnymi obowiązkami — dziecięce foteliki, wózek i zakupy mieszczą się bez akrobatyki. Van i pick-up oferują jeszcze większą uniwersalność dla osób potrzebujących przewieźć narzędzia lub sporą ilość bagażu.

Jazda: komfort ponad sportową agresją

Typowa Toyota faworyzuje komfort, neutralne prowadzenie i przewidywalność — zawieszenie jest ukierunkowane na tłumienie nierówności, a układ kierowniczy ma wyważoną, niekłującą charakterystykę. Hybrydowe układy napędowe dostarczają płynnego przyspieszenia w mieście, podczas gdy modele takie jak Supra oferują wyraźnie sportowe doznania i przyspieszenia rzędu kilku sekund do 100 km/h. W terenie Toyota słynie z niezawodnych rozwiązań — Land Cruiser czy Hilux pozostają benchmarkami dla osób potrzebujących prostoty i wytrzymałości poza asfaltem.

Ekonomia: tam, gdzie hybryda rządzi

Hybridy Toyoty to główny powód, dla którego marka jest postrzegana jako oszczędna — w realnym użytkowaniu hybrydowe modele potrafią osiągać średnie zużycie paliwa rzędu 3,5–6 l/100 km w zależności od stylu jazdy i segmentu, co przekłada się na niskie koszty dziennego eksploatowania. W ofercie są też auta elektryczne i plug-iny; zasięgi EV zwykle mieszczą się w przedziale rzędu kilkuset kilometrów WLTP, a Mirai na wodorze obiecuje zasięgi pozwalające na długie trasy bez tankowania. Dla klientów flotowych i rodzin te wartości oznaczają realne oszczędności przy codziennym użytkowaniu.

Elektronika: przyjazna, ale konserwatywna

Toyota Safety Sense jest szeroko stosowana i obejmuje adaptacyjny tempomat, asystę pasa ruchu oraz automatyczne hamowanie — zestaw ten działa przewidywalnie i ma na celu unikanie niespodzianek. Systemy multimedialne oferują Apple CarPlay i Android Auto, choć interfejsy bywają mniej płynne niż u konkurentów i część funkcji aktualizowana jest stopniowo. Zaawansowane systemy wspomagające i funkcje łączności pojawiają się zwłaszcza w wyższych wersjach wyposażenia, gdzie komfort użytkowania rośnie wraz z ceną.

Dla kogo Toyota?

Toyota to wybór dla osób ceniących niezawodność, niskie koszty eksploatacji i pragmatyczne rozwiązania — oferta obejmuje modele odpowiednie dla mieszkańców miast, rodzin, przedsiębiorców flotycznych, klientów terenowych i szukających sportowych emocji. Dzięki szerokiej gamie napędów — od oszczędnych hybryd, przez elektryki i plug-iny, aż po pojazdy na ogniwa paliwowe i klasyczne diesle — marka potrafi odpowiedzieć na różne potrzeby bez przesadnego ryzyka. W ofercie znajdują się auta od najmniejszych miejskich modeli po duże SUV-y, pick-upy i sportowe coupé, co sprawia, że Toyota rzadko pozostawia klienta bez opcji.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.