Toyota Proace City Compact Van Van - od 114 600 zł

Toyota Proace City to praktyczny i zwrotny van stworzony do miejskiego trudu — pomieści sprzęt, nie zajmując przy tym połowy chodnika. W kabinie jest prosto, solidnie i bez niepotrzebnego przepychu, a jeżeli szukasz niezawodnego auta do pracy, które nie robi scen, to ten model ma to wszystko w schludnej formie.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Toyota Proace City Compact Van w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 114 600 zł
Proace City Compact Van

Toyota Proace City Compact Van

  • Typ silnika Elektryczny, Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km 5,2 - 6,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 18,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 337 km

Wygląd zewnętrzny — praktyczny zawodnik z miejskim wdziękiem

Proace City Compact Van nie stara się być SUV‑em, ale nie wygląda też jak nudna skrzynia na kółkach — front z wyraźnym logotypem i przetłoczeniami dodaje mu charakteru bez przesady. Nadwozie występuje w wersjach krótszych i dłuższych, co przekłada się na długość od około 4,40 m do 4,75 m, więc miejski parking nie będzie źródłem traumy. Doskonała widoczność i proste linie ułatwiają manewrowanie w ciasnych uliczkach, a ochrona progów i zderzaków sugeruje, że auto lubi ciężką pracę.

Wnętrze i obsługa — funkcja ponad formą, ale z rozsądnym komfortem

Kabina stawia na ergonomię: przejrzysty kokpit, wyraźne przyciski i schowki tam, gdzie ich się potrzebuje najbardziej, choć materiały są raczej trwałe niż luksusowe. Dostępne układy siedzeń to wersje dwu- lub trzyosobowe, a miejsce pracy kierowcy jest zaprojektowane pod długie dni z narzędziami i papierami. Komfort zależy od specyfikacji — fotele w podstawie są twarde, na dłuższych trasach warto dopłacić do lepszych siedzisk i klimatyzacji.

Praktyczność w codziennym użytkowaniu — ładunek, który zaskakuje

Proace City Compact oferuje przestrzeń ładunkową wystarczającą do skrzyń narzędzi, paczek kuriera i mniejszych mebli, z maksymalną pojemnością bagażnika sięgającą nawet około 3,8–4,3 m³ w zależności od wersji. Udźwig również nie zawodzi — typowe wartości to okolice 800–900 kg, co pozwala na realne obciążenie przy codziennych zleceniach. Niska wysokość załadunkowa i szerokie drzwi boczne ułatwiają szybkie operacje, a L2 daje dodatkowe centymetry tam, gdzie to potrzebne.

Jak jeździ — użytkowy, ale przyjazny na drodze

Układ jezdny przypomina samochód osobowy: przedni napęd, zaskakująco przewidywalne zachowanie i stosunkowo lekka kierownica w mieście ułatwiają parkowanie. Wersja elektryczna o mocy 136 KM zapewnia żwawsze ruszanie i sprint do setki w okolicach 11 s, natomiast silniki benzynowe i diesla 110–130 KM osiągają 0–100 km/h w przedziale około 11,5–13 s, co w praktyce oznacza wystarczającą dynamikę do wyprzedzeń i autostradowych włączeń. Zawieszenie faworyzuje ładunek nad sport: przy pełnym pakunku auto pozostaje przewidywalne, choć nie jest to maszyna dla sztywnych zakrętów.

Zużycie i zasięg — wybór oszczędności lub ciszy

Wersja elektryczna z akumulatorem 50 kWh deklaruje zużycie około 18,5 kWh/100 km i zasięg WLTP do 337 km, co w mieście i przy rozsądnym planowaniu ładowań daje komfort pracy przez cały dzień. Silniki Diesla potrafią spalać około 5,4–5,7 l/100 km, a benzynowy 1.2 turbo około 6,6 l/100 km, więc na dłuższych trasach diesla opłaca się finansowo, a benzyna sprawdzi się przy mieszanym użytkowaniu. W praktyce realny zasięg EV będzie niższy przy pełnym ładunku i w mrozie, a spalanie spadnie przy spokojnej jeździe i prędkościach przepisowych.

Asystenci i multimedia — dostatecznie nowoczesny jak na flotę

Systemy wspomagające kierowcę obejmują podstawowe zestawy bezpieczeństwa i multimedialne, z ekranem dotykowym oraz zgodnością z Apple CarPlay i Android Auto w większości konfiguracji, co ułatwia nawigację i łączność. Asystenty awaryjnego hamowania, utrzymania pasa i czujniki parkowania są dostępne w wielu pakietach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy w mieście. Interfejs jest prosty w obsłudze, zaprojektowany tak, by nie rozpraszać podczas intensywnych dni roboczych.

Dla kogo jest Proace City Compact Van? — wybór dla fachowców i miejskich fleetów

To propozycja skierowana przede wszystkim do rzemieślników, firm kurierskich i małych przedsiębiorstw, które potrzebują zwrotnego, ale pojemnego narzędzia do pracy. Elektryczna odmiana o zasięgu około 337 km to dobra opcja dla flot miejskich dbających o niskie koszty eksploatacji i cichą pracę, natomiast silniki diesla lepiej sprawdzą się przy dłuższych trasach i cięższych ładunkach. Proace City Compact nie będzie autem luksusowym, ale w swojej kategorii oferuje rozsądną mieszankę funkcjonalności, oszczędności i prostoty obsługi.

Koszty i Zużycie

Cena
114 600 - 191 000 zł
Zużycie L/100km
5,2 - 6,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
18,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
337 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 149 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 5
Drzwi
-
Masa własna
1 358 - 1 837 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 848 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
560 - 921 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,1 - 13,2 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, E
Marka
Toyota
Jakie rodzaje napędu ma Toyota Proace City Compact Van?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.